hjs a écrit :Salut Maxx jolie boulot les membres aiment les détails et les photos . 👍 👍 👍
Henri
Moi aussi donc c'est cool 🙂 👍
site web : http://www.maxxracing.fr
chaine youtube : https://www.youtube.com/c/MaxxRacingPerformancesMRPMoto(s) : 250 CR 1991 / 250 YZ 2005 / 125 CR 1993
PIRIUS 56 a écrit :Bonjour MAXX je suis ta resto
Tu pilote bien ton projet avec de bonne description agrémenter de photos très parlante continue on est plusieurs derrière notre écran a suivre ta restauration 👍 👍
Pas d'inquiétude MAXX
Oh !!! MAXX pour le cafe 😂 un conseil rachete le bar 😄 😄
TIS
👍 Merci, alors pour vous servir tous, je continue 😎 😉
et bon perso je ne bois pas de café, HEUREUSEMENT 😲 😄 😄 😄
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ça me rapelle l'époque, pas de soucis c'est de la bonne qualité
un assortiment de photos car selon comment est orienté l'objectif du tel, ça change la couleur 😕
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TIS
Moto(s) : FM 280.FM 260 BRISSONI.125 YZ 1984. 500 CR 1985.
ils ont été sans doute les 1ers à proposer des housse fluo, ou bicolore, avec du grip etc....
le matériau employé était aussi beaucoup plus résistant que les selles d'origine à cette époque, ou il n'était pas rare de déchirer la selle à la 1ère chute, comme de tordre le guidon acier avant l'apparition du Renthal (et des autres ensuite)
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bon maintenant je vais 😴
a demain ;)
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ARNAUD 95 a écrit :Parmi les pionniers du kit déco aussi...
Exact! Les premiers a distribuer des kits déco et housses de selle en se faisant connaitre par le biais des pilotes italiens.
Distribué longtemps par
ARIETE . Depuis des années c est blackbird qui est propriétaire du nom, et lorsque je les ai contacté on m a expliqué
Que le vintage il ne fallait pas y compter.
Je schematise mais en gros c est ça.
A noter Qu il existe aux USA un gars qui sort une pléthore de modèles tecnosel avec toutes sortes de revêtements actuels pour le grip. C est beau, et bien fabriqué, même si je pense Qu il n a pas du s embarrasser de l aval de blackbird.
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
Work to be StrongerMoto(s) : 125 1988 : YZ, CR, MX, RM, WMX / Yamaha 125 YZ 2018
ARNAUD 95 a écrit :Parmi les pionniers du kit déco aussi...
LPZ 13 a écrit :
Exact! Les premiers a distribuer des kits déco et housses de selle en se faisant connaitre par le biais des pilotes italiens.
Distribué longtemps par
ARIETE . Depuis des années c est blackbird qui est propriétaire du nom, et lorsque je les ai contacté on m a expliqué
Que le vintage il ne fallait pas y compter.
Je schematise mais en gros c est ça.
A noter Qu il existe aux USA un gars qui sort une pléthore de modèles tecnosel avec toutes sortes de revêtements actuels pour le grip. C est beau, et bien fabriqué, même si je pense Qu il n a pas du s embarrasser de l aval de blackbird.
On trouve beaucoup de produit TECHNOSEL chez MASTERCROSS:
www.mastercross.net/index.html
Four Stroke Husky Fan
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Maxgabo a écrit :Super restauration !! J'ai hâte de voir la suite 👍
moi aussi 😂
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Tout comme j avais 200 ou 300 housses de selle a la liquidation d ariete, et plus encore lorsque mon patron a vidé les locaux de Montuori. Tout ceci pour dire que quelques fois les apparence s sont trompeuses....et ça explique le succès du faiseur américain..
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
ARNAUD 95 a écrit :Parmi les pionniers du kit déco aussi...
LPZ 13 a écrit :
Exact! Les premiers a distribuer des kits déco et housses de selle en se faisant connaitre par le biais des pilotes italiens.
Distribué longtemps par
ARIETE . Depuis des années c est blackbird qui est propriétaire du nom, et lorsque je les ai contacté on m a expliqué
Que le vintage il ne fallait pas y compter.
Je schematise mais en gros c est ça.
A noter Qu il existe aux USA un gars qui sort une pléthore de modèles tecnosel avec toutes sortes de revêtements actuels pour le grip. C est beau, et bien fabriqué, même si je pense Qu il n a pas du s embarrasser de l aval de blackbird.
bourgogne moto verte a écrit :
On trouve beaucoup de produit TECHNOSEL chez MASTERCROSS:
www.mastercross.net/index.html
On voit sur le site des housses RC Line mais dans mon cas pas pour les suédoises.
Intéressant cependant.
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie - Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor
ici sur mon 125 KX en 1990, ou mon 250 MX en 1987
ou une Tecnosel sur mon 250 CR en 1988
ou 125 KX en 1986 celle là remontait sur le réservoir et était maintenue en place par le bouchon. Dommage on ne voit pas bien sur la photo mais je n'en ai pas de la moto seule, pas si évident à l'époque de faire des photos il fallait avoir un appareil (jetable ou pas) plus simple aujourd'hui c'est clair et je suis triste de ne pas avoir toutes les motos que j'ai eu en photo.
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