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Salut,
Je recherche un kit diagnostique pour régler l’injection de ma moto Husqvarna 250 TE 2011, les concessions autour de chez moi ne le possède pas, je viens de l'Yonne dans le 89.
Merci de vos réponses
Moto(s) : husqvarna 250 TE 2011
Salut,
Les bons usages sur Le Guide Vert veulent que le nouvel inscrit se présente rapidement. Un rubrique pour cela existe.
Tout simplement parce que ce forum n'est pas un service de hot Line.
Une fois la présentation faite, les membres compétents en la matière pourront se manifester.
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson)
** From Sweden with love **
** Origine Suède garantie**
** Fait maison **Moto(s) : créatures de Thor
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Ma présentation à déjà été faites. Suffit de jeter un petit coup d’œil dans la rubrique prévu pour cela 
Moto(s) : husqvarna 250 TE 2011
Avant d' intervenir ... Mr Nen aurait du s' apercevoir que notre jeune ami avait déjà 2 messages à son actif ... 
Perso , je suis incapable de répondre à une question concernant l' injection sur une moto .... Désolé.
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
Ici les vieux gars bossent au 0,01 de mil, alors le 2.0...….. 
Cinq bruits, cinq enclumes par jour:
H 250 XL, H C50, Husky 175, Fantic 50 rc, Buell S1W
Il faisait Wizzz quand il roulait et Paf quand il tombait!
Toujours limité, jamais régalé !
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Pas de souci, merci pour l'attention.
Je ne cherche pas de réponse pour la régler, j'ai forcement besoin d'un kit de diagnostique pour faire ce réglage (le bonheur de la technologie)
Moto(s) : husqvarna 250 TE 2011
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Moto(s) : husqvarna 250 TE 2011
Vire moi tous ce bordel , un bon vieux Mikuni de 36 et le tour est joué
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
Ma présentation à déjà été faites. Suffit de jeter un petit coup d’œil dans la rubrique prévu pour cela
Toutes mes plus plates excuses. J'ai mal lu "le profil". Honte à moi. 
Je n'ai malheureusement pas de réponse à la question.
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson)
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Vire moi tous ce bordel , un bon vieux Mikuni de 36 et le tour est joué
Le problème c est que ce n est pas aussi simple (c est pas un moteur chevy où tu mets un allumeur HEI et un carbu Holley four barrel 
) le boitier gère aussi l avance et puis mis a part le fait qu' il faut du matos pour régler (les gicleur sont pas donné non plus)l injection c est quand même beaucoup mieux
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
Vire moi tous ce bordel , un bon vieux Mikuni de 36 et le tour est joué
+ 1........ya bien assez de modèles à carbu, qu, arrachent les bras, grâce à la bonne vieille maman...j"ainommé..
MADAME PRESSION ATMOSPHÉRIQUE.
VENDS MOI ÇA !.. 
Ma bd amateur délire/rock / moto
Tapez sur goggle : # La vie de l Abel Barrique forum fantic. #
* Qui abuse de Miel, sera puni, au 8 ème Ciel /Elle m'aimait, d'un air ascorbique, je la désirais, télescopique /Sois heureux, et tais toi ( t'es toi)/L'homme est fou, la terre s affole #de :s. BB..pour vous sévir.Moto(s) : Plusieurs trials Tic et co.. 2 Da, 2 tm, 2 bitza, 1 ki..
Vire moi tous ce bordel , un bon vieux Mikuni de 36 et le tour est joué
Le problème c est que ce n est pas aussi simple (c est pas un moteur chevy où tu mets un allumeur HEI et un carbu Holley four barrel ) le boitier gère aussi l avance et puis mis a part le fait qu' il faut du matos pour régler (les gicleur sont pas donné non plus)l injection c est quand même beaucoup mieux
Ca y est, Marvin vire sa cuti : il va nous monter de l'injection sur nos petites vieilles, et peut-être même des moteurs électriques 
On aurait déjà dû se méfier quand il nous a sorti son vélo -ruiseur (non, pas auto-cuiseur )
enDuro lex sed lex,
et, regolarita bien qui regolarita le dernierMoto(s) : éclectiques
ahhh...le kit pour le diag...les concess n'en n'ont pas…
pas étonnant ils ne sauraient s'en servir haha
après c'est curieux de vouloir bidouiller l'injection, vu que toute cet électronique est prévue pour s'adapter au mieux aux conditions externes pour optimiser la combustion???
bref, bonne chance
non aux interdictions abusives - vive la liberté de circuler - constitution françaiseMoto(s) : IT175-XR250-Benelli Impériale
Pourquoi vouloir régler l’injection ?
Tu as changé des éléments sur ta moto ?
Elle ne fonctionne pas correctement ?
J’ai passé l’âge d’expliquer les choses à un c... Je garde mon énergie pour le bon.
Hello,
J'ai vu ton post, si ce système peut t'aider :
www.leguidevert.com/viewtopic.php?pid=8186...
DominiqueDDB
Moto(s) : 250 SHERCO
