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RESTAURATION D'UNE HONDA XL 250 MOTOSPORT DE 1974 (K1)
Mtosp248 | 59 ans | 25 Messages | 89 images | Blog Hors ligne
Sujet
Posté le 28-10-2019, à 09:17





Je commence une nouvelle retauration après ma xl 250 k0 de 1973.


Il s'agit d'une Honda XL 250 motosport de 1974  modèle k1





Les travaux de démontage snt terminés :



















La visserie est revenue :









maintenant j ai terminé le démontage de mes roues :

















j attends ce résultat sur le flasque et mes rayons !
à bientôt pour la suite




Moto(s) : xl 125 77. dl650 vstrom. xt500 1980. dt360 1974 . xl 250 1974 en pièces.


Hyperfred | 54 ans | 136 Messages | 3 images | Blog Hors ligne
rep 1/28
Posté le 28-10-2019, à 23:12

Je suis avec attention, j'ai la même à la maison



Moto(s) : ossa bultaco montesa

BMB | 63 ans | 856 Messages | 155 images | Blog Hors ligne
rep 2/28
Posté le 29-10-2019, à 10:08

Beau travail! J'adore cette moto, quelles différences entre la K0 et la K1?



Moto(s) : Ossa, Sachs

Mtosp248 | 59 ans | 25 Messages | 89 images | Blog Hors ligne
rep 3/28
Posté le 29-10-2019, à 10:45

 smiley_03 bonjour

les différences entre k0 et les k1 et k2

* Les flasques de frein) sont lisses et polis (pas de nervure de rigidité)
* Ps de témoin d'usure sur le frein arrière
* l'axe du BO est monté avec graisseurs de chaque côté et des paliers auto graissant(nervure)
* les compteurs ont un fond vert et sont montés presque à l'horizontal
* le bloc moteur a pas mal de différence, moulage au sable et montage du cylindre avec goujons externes et ouverture pour le passage de la distribution ainsi qu'une partie sans ailettes.ie
* la culasse est différente, devant le puit de bougie petit canal d'évacuation.
* le cache culbuteur est différent , pas de mise à l air du plateau d allumage et design
* le vilebrequin est sur roulements aiguilles et crenelures différentes pour l'épurateur.




* fixation de culasse différente avec goujons courts et chambre de combustion sans décrochement d'où plus de compression (2cv en +)
voici un moteur 1974
*


* voici la mise à l air 1974 et 1975



* voici l embout de vilo 1973




* l' avertisseur est carené
* le revetement de selle a un grain plus gros de vynil
et d autres détails !  smiley_03 



Moto(s) : xl 125 77. dl650 vstrom. xt500 1980. dt360 1974 . xl 250 1974 en pièces.

Elricos37 | 58 ans | 4,357 Messages | 2,432 images | Blog Hors ligne
rep 4/28
Posté le 29-10-2019, à 11:11

Vous avez vu le moteur à vendre sur les annonces du guide vert?  smiley_28 


Mtosp248 | 59 ans | 25 Messages | 89 images | Blog Hors ligne
rep 5/28
Posté le 29-10-2019, à 20:17

 smiley_03 

suite !

contrôle des amortisseurs 2 au poil malgré les ans ! le reste par à la peinture epoxy















le support de feu arrière est pas mal malgré ses 45 années !  je ne le ferai pas rechromer trop cher et résultat pas toujours très bon ....











le bas moteur est prêt à être fermé !





petit montage à blanc !!!!  smiley_03  smiley_03  selle réservoir (non refait) et cadre













Moto(s) : xl 125 77. dl650 vstrom. xt500 1980. dt360 1974 . xl 250 1974 en pièces.

Mtosp248 | 59 ans | 25 Messages | 89 images | Blog Hors ligne
rep 6/28
Posté le 30-10-2019, à 11:07

 smiley_03  smiley_14  il est à moi mais en vente



Moto(s) : xl 125 77. dl650 vstrom. xt500 1980. dt360 1974 . xl 250 1974 en pièces.

Elricos37 | 58 ans | 4,357 Messages | 2,432 images | Blog Hors ligne
rep 7/28
Posté le 30-10-2019, à 11:16

Que c'est beau!  smiley_19 


Mtosp248 | 59 ans | 25 Messages | 89 images | Blog Hors ligne
rep 8/28
Posté le 30-10-2019, à 11:23

merci très sympa  smiley_03  smiley_03 





Moto(s) : xl 125 77. dl650 vstrom. xt500 1980. dt360 1974 . xl 250 1974 en pièces.

Mtosp248 | 59 ans | 25 Messages | 89 images | Blog Hors ligne
rep 9/28
Posté le 30-10-2019, à 12:03




 smiley_03  smiley_03 



Moto(s) : xl 125 77. dl650 vstrom. xt500 1980. dt360 1974 . xl 250 1974 en pièces.

Crazy Tiger | 58 ans | 5,306 Messages | 1,843 images | Blog Hors ligne
rep 10/28
Posté le 30-10-2019, à 12:11
mtosp248 a écrit :

 smiley_03  smiley_14  il est à moi mais en vente

Salut,
les carters, c'est de la Cerakote ?



Quelqu'un qui aime les XR ne peut pas être foncièrement mauvais.Moto(s) : LA grosse Dada !

Elricos37 | 58 ans | 4,357 Messages | 2,432 images | Blog Hors ligne
rep 11/28
Posté le 30-10-2019, à 12:25

De la quoi?  smiley_28 


Crazy Tiger | 58 ans | 5,306 Messages | 1,843 images | Blog Hors ligne
rep 12/28
Posté le 30-10-2019, à 14:20
elricos37 a écrit :

De la quoi?  smiley_28 

De la peinture céramique. Renseigne-toi mon loulou...  rire  rire 



Quelqu'un qui aime les XR ne peut pas être foncièrement mauvais.Moto(s) : LA grosse Dada !

Phil'o | 61 ans | 804 Messages | 71 images | Blog Hors ligne
rep 13/28
Posté le 30-10-2019, à 17:26

Riri, c'est un païelote, pas un sorcier de la prépa. il met du gaz, et pis c'est tout smiley_03  smiley_03  smiley_14  smiley_14  smiley_14 
on peut pas tout faire!! smiley_15  smiley_15 
d'ailleurs moi, je ne fais rien smiley_06  smiley_06 
ok, je sors...



enDuro lex sed lex,
et, regolarita bien qui regolarita le dernier
Moto(s) : éclectiques

Elricos37 | 58 ans | 4,357 Messages | 2,432 images | Blog Hors ligne
rep 14/28
Posté le 30-10-2019, à 20:53

C'est exactement ça! Tu me comprends...  smiley_19  Mais je m'intéresse... Je préférerais avoir un mécano à l'année. Mais mon modeste budget ne me le permet pas.  smiley_05 


 
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