TUTUF62 a écrit :

Je suis toujours sur le montage inférieur de l'amortisseur.

J'ai envoyé un mail à CMS pour avoir les cotes de la référence 3R42222600 et regarder si c'est transposable.

En attendant, j'ai regardé ce que je pouvais mettre comme rotule du commerce.
J'ai trouvé une D int 17 x D ext 30 ep totale 14 ep bague 10

Pour info, la rotule qui fait la liaison basse entre l'amortisseur et le bras oscillant d'une KTM "PDS" a les dimensions suivante :
D int 16 x D ext 32 ep totale 21 ep bague 15 et elle est autrement plus sollicitée que dans un montage type cantilever.

L'axe de D12 ne servira plus de point de pivot. Cette articulation se fera par la rotule.
J'ai mis des petit joint de part et d'autre pour protéger la rotule.

Pas mal ton système ! Et bravo pour le dessin...
Par contre, attention aux écrous de chaque côté de l'axe de 12, le passage est très juste au niveau de la bavette plastique lorsque l'amorto est en compression maxi.
Les 2 pièces en contact avec la rotule, tu vas les faire tourner ?

Bonsoir Laurent,

je vais même les tourner moi-même.

Aluminium + anodisation dure pour pas que ça s'use au niveau des joints.

Il y a pas mal de pièces que je refais ainsi pour gagner un peu de poids, et surtout quand elles ne sont plus fabriquées.

Pour la largeur totale, je vais contrôler, et je modifierais le montage et l'axe en conséquence.

Pour les rotules, silentblocs et autres caoutchoucs, il faut aussi penser aux fournitures pour machines agricoles. On a parfois d'agréables surprises, y compris pour la visserie.  😀  😀

hurricane a écrit :

Salut, c'est un flasque de 250 YZ 1980  😉  😉

Bonsoir Hurricane.

Tu as une astuce pour trouver le modèle à partir du type ?

Cela évitera que je vous embête à chaque fois que je tombe sur une pièce non identifiée.

Je viens de regarder sur CMS, la référence est 3R4253210198.

Merci.

Toujours pareil, si quelqu'un a besoin de cette pièce, contact en MP

J'ai un doute sur la dimension des entretoises repère 25 et 48



Est-ce que quelqu'un peut me les mesurer ?

La 25 côté flasque de frein



La 48 coté transmission



NOTA : sur CMS l'entretoise repère 48 a un autre numéro 90387-15791
Avez vous déjà remarqué de telles anomalies en allant d'un site à l'autre ?

Les cotes ne sont pas super précises, la pile de mon pied à coulisse numérique m'a laché.  🤬 

D'avance merci

Repère ?

Je fais très attention aux différentes entretoises car je vais modifier le montage d'origine pour y installer des escargots de tension de chaine.



J'ai donc besoin de savoir exactement quel est le calage du moyeu arrière

Bonjour j’ai à peu près les mêmes  côtes  pour la pièce 48 .
Par contre il y a un épaulement sur la mienne.

Bonjour TUTUF62,
Mes entretoises de part et d'autres font 22mm de largeur.

J’ai 21,85 mais je suis pas un pro du pied à coulisse !!

jerome06 a écrit :

Superbe projet que je vais suivre !
J'ai un peu le meme. J'avais un cylindre de 125 yz de 76  et on m'a donné une dtmx mais complètement pourrie.
J'ai gardé le moteur qui est en très bonne état, il faut que je trouve comme toi une partie cycle de yz pour y greffer le moteur maintenant.
Bonne continuation et à bientôt.
Amicalement,
Jérôme

JPH74 a écrit :

Bonsoir Jérôme  😎 
Ce sont les cylindres d' YZ 125 1977 + 1978 qui se montent sur le bas moteur DTMX ... pas le 76  😀
Le 79 aussi , mais je n' aime pas le chromage dur ...     😕

Salut JPH,
Il est marqué sur mon cylindre 2K6.
C'est quel année ?

Salut,

2K6 -> 1978

Pat46 a écrit :

Bonjour j’ai à peu près les mêmes  côtes  pour la pièce 48 .
Par contre il y a un épaulement sur la mienne.

Merci à tous pour les réponses.

Pat46, cette entretoise semble correspondre au repère 25, sa forme me fait penser à une entretoise que j'ai vu dans mon lot de pièce.

Salut TUTUF62

C'est du SolidWorks tes 3D ?
Tu vas modéliser toute ta bécane comme ça ?

Peut-être bien en effet, car j’ai les mêmes entretoises sur mes axes d’yz  78 et 79 et il me manque les 2 autres, elles doivent être montées sur le  moyeu.
Enfin j’espère.