Questions aux spécialistes de ce style de course !

Si on possède ou achète un engin type  DR400, XL250 ....des années 80  ( car pas les moyens d'acheter une machine antique )
Qu'a t on le droit  de modifier pour en faire des machines plus adaptées à l enduro  ?

Merci ter 'tous

Ké ki l'a 'core dans l' têt' , eul' nonol comme idée ?  😉 

Y cherche un truc pour se faire du mal...  🤭  🤭

Soyez pas médisants avec notre nonold!!
Il voudrait savoir qu'elles sont les modifs autorisées sur une base que nous sommes nombreux à apprécier, surtout après transfo, en bref le degré de bitzatisation dans le cadre de compètes enduro (genre Brioude, ou plus simplement Family), ou de sorties organisées (genre Boismé)...(on ne parle donc pas de cross, là) admise sans se faire jeter et se retrouver à beurrer les sandwichs (tâche ô combien importante au demeurant).
Voir par exemple, le (superbe) DR 400 de RJ17 (qui a fait les ISDE de Brive si je ne m'abuse, tout en étant un bitza complet, même si le moteur et la base du cadre sont "conformes"), le (superbe aussi, pas de jalou, hein Marvin 😉 ) HL 250 ex-Chpèr, etc....
En fait il aime bien les trucs originaux, et comme c'est un bienfaiteur, il veut occuper Marvin durant les prochains 12 mois de confinagement 😂  😂  😂 

 😄   👍 

Priorité à la date d' égibilité ... ex : Boismé = 1985 maxi  😉 

Salut,
Tu as le droit de tout modifier, du moment que c'est avec des pièces qui restent raccord en terme d'année.
Sur un 400 DR de 1980, donc en catégorie C5, tu peux par exemple monter une fourche cross ou enduro de 1985 maxi.

Après, faut faire le calcul... Partir sur un trail car c'est à priori moins cher qu'une enduro, puis changer un paquet de pièces qui ne feront pas de miracles n'est pas spécialement meilleur marché au bout du compte.
Evidemment, si tu as déjà la machine, c'est plus pareil !

Kiki das Tod a écrit :

Ké ki l'a 'core dans l' têt' , eul' nonol comme idée ?  😉 

Dis dont.....ton frérot... DAVID LE MARTIEN.. ..il est moins présent, si je ne
m' abuse.......
Ce serait il inscrit au. # forum des pâtissiers endimanchés.. #..?.. ce célèbre forum permettant
d élaborer  dès 5 heures du matin, un gâteau, en direct CAM LIVE, et sous les recommandations du célèbre chef et pasteur :Ciryl LANIQUE.. , et pouvant être déguster, après la messe de 11 heures, au repas familial dominical ????
Bref, à til abandonné la mécanique... au profit..de la pâtisserie dithyrambique ?...

Merci pour les infos  👍 
y a plus qu'a trouver l âme sœur  😉

Laurent a raison , bitza a réaliser ou enduro direct , faut compter avant ...

Si tu choisis le Bit , tu prends ton moteur 4tps et tu le mets direct dans une partie-cycle cross ,
sauf le KL250X (79/82) car c'est kawa qui l'a fait
tu gagneras du temps , peut-être moins d'argent  mais surtout tu te prendras moins la tete ... 😎 

il faut une moto avec CG ,cadre d origine et moteur 4tps pré82 ,il me semble
on ne peut pas faire ce que l on veut avec seulement un moteur 4tps non ???

KTM 240 GS enduro de 1981
bécane à problèmes récurrents  ou non ?

C'est 81 ta KT????
Meuh non, si elle est bien refaite, elle tiendra bien pour quelques sorties ponctuelles, c'est pas du cristal non plus, et tu ne vas pas faire un championnat de france inter toute l'année!!!
Donc te tracasse pas, tu as déjà un outil éligible...
Après tu peux te faire plaisir avec un bitza à partie de trail, ou...voir message suivant

TT640 a écrit :

Laurent a raison , bitza a réaliser ou enduro direct , faut compter avant ...

Si tu choisis le Bit , tu prends ton moteur 4tps et tu le mets direct dans une partie-cycle cross ,
sauf le KL250X (79/82) car c'est kawa qui l'a fait
tu gagneras du temps , peut-être moins d'argent  mais surtout tu te prendras moins la tete ... 😎 

Je te cite Fab  🤭  🤭  😉  😉  😉
Comme le dis Fab...et comme je te le répète depuis un moment, la 250 KLX, tu as tout d'origine, et c'est une machine, certes pas foudre de guerre, mais super sympa et facile...et jusqu'à récemment pas trop trop chère.... mais un peu rare quand même, il faut tomber dessus  ❤️  ❤️ 

Phil'o a écrit :

C'est 81 ta KT????
Meuh non, si elle est bien refaite, elle tiendra bien pour quelques sorties ponctuelles, c'est pas du cristal non plus, et tu ne vas pas faire un championnat de france inter toute l'année!!!
Donc te tracasse pas, tu as déjà un outil éligible...
Après tu peux te faire plaisir avec un bitza à partie de trail, ou...voir message suivant

nan ma katoche est de 89
mais y en a une de 81 à 3km de chez moi  😲  😲  😲  😲  😲  😲  😲