Quand faut y aller ......bin faut y aller mais...
il ne faut pas pousser mémé dans les orties !!!!Moto(s) : KTM GS 240/89 - et GS 240/82 - 600MARVIN - (Proto 80dt Marvin ) - Ossa SP250/74
Le baron de l'écluse a écrit :On dit pas comme une cabane à frites par chez toi? 😄 😄
Eun' baraque à frites, s'il te plait... 😉
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Quand faut y aller ......bin faut y aller mais...
il ne faut pas pousser mémé dans les orties !!!!Moto(s) : KTM GS 240/89 - et GS 240/82 - 600MARVIN - (Proto 80dt Marvin ) - Ossa SP250/74
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Marvin The Martian a écrit :on est normand 😉 d ailleurs notre nom n est pas courant et pratiquement tous en normandie ...
Il est très sympa ton nom de famille. Beau, même.
Par contre, les léopards (Oui ça s'appelle comme ça en héraldique) du drapeau Normand devraient avoir les armes (Griffes) et la gueule bleu. Soyons sérieux, de temps en temps 😀 😀 😉
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
zac640 a écrit :Chouette, il y aura The Doors comme à B18? 😀
On va espérer que comme à B18 on finisse sous l'orage
Riders on the storm!!
Moto(s) : 125KTM gs 76-125KTMgs91-80 TM92-80TXP81- 80Aprilia RC81-125TGM EN 81-125 WRX 83-175IT 83
Le baron de l'écluse a écrit :J'ai volontairement arrêté de tenir le registre des intentions de participations depuis que nous sommes arrivés vers les 52 ou 53 personnes, au final nous n'avons que 49 places.
A ce jour ce chiffre est très nettement dépassé, cela montre un sacré engouement qui fait du bien.
Ce que j'appelle communément "l'alignement des planètes" se met en place on ne peut mieux.
Fred, je viens de lire les textes relatifs à l'organisation de ce type d'épreuve...et je n'ai rien trouvé qui indique l'on doit compter en base 10.
donc ça ouvre plein de portes
Ensuite j'aimerais bien voir la réponse de nos têtes pensantes face à l'organisation de deux épreuves distinctes le même jour avec deux organisation différentes sur le papier...une épreuve 50 cc et une en 80 cc
Moto(s) : 125KTM gs 76-125KTMgs91-80 TM92-80TXP81- 80Aprilia RC81-125TGM EN 81-125 WRX 83-175IT 83
zac640 a écrit :Chouette, il y aura The Doors comme à B18? 😀
enduro52 a écrit :
On va espérer que comme à B18 on finisse sous l'orage
Riders on the storm!!
By THE DOORS 👍 👍 😂 😂
TeamjanvierMoto(s) : SUZUKI YAMAHA HONDA
Je ne me plains pas, avec la dent qu'il me reste, je peux encore faire un sillon dans une pomme.
Je suis pour le développement du râble!
Toujours limité, jamais régalé! :(Moto(s) : Celles des autres 🤭
TeamjanvierMoto(s) : SUZUKI YAMAHA HONDA
Non je ne ferais pas de la sorte, pour plusieurs raisons.
1: le cadre légal est ainsi fait, je m'y conforme. La maréchaussée sait très bien compter jusqu'à 49 sereinement, au delà ça va les énerver! 😄
2: Nous montons cela avec l'appui d'élus locaux, qui jouent complétement le jeu en mettant des infrastructures à notre disposition, totalement hors de question de les mettre en porte à faux avec une organisation bancale.
3: De plus 49 c'est le maxi pour la petite équipe d'organisation que nous sommes quand il faut gérer toute l'infrastructure (repas, panier repas, ravitaillement, pointage...etc.)
Pour l'équipe qui est à mes côtés je ne veux pas que ce soit une galére, je veux qu'ils prennent du plaisir à faire ce qu'ils vont faire, pour pouvoir compter sur eux à l'avenir, qu'ils soient content de l'avoir fait, et qu'ils aient envie de revenir.
Je fais le choix de privilégier la qualité en choisissant de "bien faire" plutôt que "trop faire", il faut savoir ou est ta propre limite et en rester la, trop vouloir faire peut te revenir dans la gueule très vite, car je suis dans l'idée de faire une organisation qui soit pérenne sans vouloir tomber sur une "machine de guerre" administrative à gérer.
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
La dernière veste n'a pas de poches.Moto(s) : Herkules GS 50 / WSK 175
Je parle souvent au second degré...c'était histoire de dire qq chose...bien entendu que si on veut que ça perdure faut rester dans les clous.
Moto(s) : 125KTM gs 76-125KTMgs91-80 TM92-80TXP81- 80Aprilia RC81-125TGM EN 81-125 WRX 83-175IT 83
Kiki das Tod a écrit :Je fais parti d'un club de tracteur ancien. On organisait un grand rassenblement tous les 2 ans.....500 tracteurs en expo.....env. 10000 visiteurs !!!! On est une bonne équipe.......mais dès que y a du gros oeuvre.....ba y a plus grand monde.....ça demande une organisation de dingue.....ça te bouffes 3 semaines de tes congés pour tout monté/ préparé......après faut tout démonté / rangé etc......je sais, c'est une autre dimemsion, mais au final TOUS étaient du même avis........plus jamais !!! Un truc petit et simple est beaucoup mieux !! T'as le temps de causer/échanger avec tout le monde, de vraiment apprécier le moment........beaucoup du club de teuteuf sont partis, parce que usé jusqu'à la moelle.....et je parle pas des tensions 🤬
🙂 J'ai fais plusieurs fois le Guldner Treffen à Aschaffenburg !!!...tous les deux ans....
Moto(s) : 125KTM gs 76-125KTMgs91-80 TM92-80TXP81- 80Aprilia RC81-125TGM EN 81-125 WRX 83-175IT 83



