Bonjour les amis, je viens de faire un croisement à partir d'une Cota 247 de 72 au bas moteur HS mais avec papier, et d'une 247 T de 76 non homologuée en France mais avec une mécanique rénovée. Cela fonctionne depuis aujourd'hui, mais il faut que je fiabilise le démarrage, car il lui faut une vingtaine de coups de kick pour démarrer. Ralenti stable et pas de trou à l'accélération. Forcément je pourrais passer à un allumage électronique mais les férus de 247 auraient-ils des conseils pour améliorer le démarrage ?

Tu as quel carburateur ? Sur mon 125 j'avais monté un dell orto

Bonjour, j'ai le Amal d'origine.