Bonjour a tous, j'ai acheté il y a 4 mois un 250 Kxf (Kawasaki) de 2011 (premier injection), avec le moteur ouvert. roulement de bielle complètement explosé, ce qui a entrainé une petite trace au cylindre (se récupère). ensuite au niveau de la culasse petite trace sur les arbres à cames et légère sur le palier d'arbres à cames. est-ce que ça se récupère avec une cale et un petit coup de ponssage à main très précis?
et sinon ma vrai question est, est-ce que je dois faire quelque chose de spéciale en remontant le moteur, avant de le redémarrer ?? c'est mon premier 4 temps. quelqu'un aurait le couple de serrage pour le moteur?
merci de m'aider!!