petit message sur la premiere epreuve du champ france anciennes du 03 avril à etrabonne ( doubs )
malgré une météo très incertaine surtout les deux jours precedant l epreuve  cf ; pluie et surtout neige , avec en prime une bonne tempete  de neige le samedi soir , je tenais à signaler l exceptionnelle organisation du moto club d étrabonne qui nous a offert une très belle épreuve  . en effet le circuit était préparé comme pour un GP ;
hersé sur sa totalité , affichage des chronos et des resultats très rapide , horaires respectés ,
la texture de la piste était idéale ( pate à modeler ) meme pas besoin de laver la moto de la journée , ni de changer de fringues ( en meme temps pas vraiment transpiré vu le froid ambiant  )
certain ont préfèré ne pas faire le déplacement à cause des prévisions météo , ce qui très comprehensible et bien cette fois ils ont eu bien tord , car c était vraiment bien .
quand une organisation est excellente comme celle la , il me parait indispensable de le signaler . grand bravo au moto club pour ce bon week end .

👍 Senijema bonjour ..superbe compliment.. mérité pour l'organisateur  👍 les tracas administratifs + la météo !! difficile a gérer !! quand je voie les commentaires de mes potes Pascal et Fabrice je me dis que ..il y a eu du boulot ..Chapeau et merci pour eux  👍  ;)

Salut, oui au final super week-end pour la première course du Championnat 2022.
Merci a Jean-Pierre et son équipe pour l'organisation.
Malgré la neige sur la route, certains pilotes n'ont pas pu venir et la neige de la nuit on a eu de magnifiques courses pour faire oublier 2019.
Le matin;

Vu aussi le retour de Nicolas;

Plein de bons commentaires et de photos sur FB MC ETRABONNE.
A+JP

Oui très belle organisation 👍
Mais on est passé tout près de la correctionnel. Comme il est dit plus haut la piste était préparée aux petits oignons mais le griffage systématique des pistes surtout quand c'est argileux posent quand même question.
Le cross à l'américaine est passé par là.
Si il pleut les piste deviennent rapidement impraticable.
Si il fait sec c'est une poussière assurée à moins d'avoir des moyens d'arrosage important et si l'on veut que tout ce passe bien une piste noyée le matin, des ornières monstrueuses, ce qui est compliqué pour les vintages à suspensions courtes:/
Alors bien sur si la météo est optimale c'est super.
J'ai surtout roulé dans les année 80 et à cette époque une seule course n'a pas pu ce déroulée (annulation dés le matin avant les essais) , s'était à La Charité sur Loire en début avril 1983 (déluge de pluie et de neige) .
Il y à eu bien évidement des journée de flotte et de gadoue mais ça roulait quand même. Aujourd'hui on ne compte plus les annulations même avec les modernes qui sont bien plus perforantes que nos anciennes.
En conclusion n'oublions pas que: " Le mieux est l'ennemi du bien".