Hello,

Je souhaite reconditionner mes durites de graissage séparé sur ma Suzuki ts400 Apache. Les banjos sont ok je souhaite donc remplacer les durites transparentes.

Quelqu'un a t il une idée du tuyau que je devrais approvisionner ?

La réponse "rouler au mélange" ne convient pas car une des durites sert a lubrifier le roulement de vilo gauche.

Merci !  👍

Les banjos ne sont donc pas sertis sur le flexible ?

salut sur ma TM c'est comme ça je te conseille de prendre du tuyau au bon diam. dans un magasin de jardinage pour tondeuses ou autre c'est spécial hydrocarbures et ça ne sèche pas

là le moteur est plus bô

@Poireaunen --> c'est une bague qui coulisse comme sur les tuyaux PER de réseau d'eau.

@plantivaux --> Merci pour l'info, sur ma TS c'est exactement pareil. Je vais aller chez un pro du matériel agricole / jardinage, excellente idée.

Je profite de cet échange : sais tu s'il est possible de monter un haut moteur TM sur une TS, ou la machine est elle complètement différente ? Ma TS est de 1977, la bleue.

D'autre part l'inscription sur ton carbu m'a beaucoup plus, connaissant la réputation de la TM à faire décoller son pilote ! 😂😂

C'est pour ce moteur que j'ai en double.

Je ne peut pas te garantir à 100% que ça monte mais au niveau fonderie extérieure ça doit être compatible, après je vois aucun intérêt à part vouloir se faire arracher les bras…  la TS c’est un gros tracteur pépère qui démarre assis et au moteur rond la TM c’est archi pointu et … c’est une 400

comme j'ai un moteur en spare, j'imagine de tenter la greffe, sachant que je laisse ma TS telle quelle.  😎

Fait un essai y a de la 5G sur la lune au cas où tu te satellise…

😄  😄 c'est pour me rappeler de ma 500 CR Honda ... vendue parce que trop brutale, et remplacée par une 125 nettement plus efficace !

Regardes sur les fofo du 500T ou sur la page FB , tu vas trouver des réponses ! C'est exactement les memes .

Déjà tu peux farfouiller ici : ozebook.com/compendium/t500_files/tech.htm

et après ici : www.facebook.com/groups/1500496093613034

Flyingpob a écrit :

@Poireaunen --> c'est une bague qui coulisse comme sur les tuyaux PER de réseau d'eau.

@plantivaux --> Merci pour l'info, sur ma TS c'est exactement pareil. Je vais aller chez un pro du matériel agricole / jardinage, excellente idée.

Je profite de cet échange : sais tu s'il est possible de monter un haut moteur TM sur une TS, ou la machine est elle complètement différente ? Ma TS est de 1977, la bleue.

D'autre part l'inscription sur ton carbu m'a beaucoup plus, connaissant la réputation de la TM à faire décoller son pilote ! 😂😂

Le haut moteur TM ne se monte pas sur les TS L,M,A,B (donc la tienne), car l'échappement sur ces dernières sort droit du cylindre, et le cadre est un double berceau, laissant ainsi la place à  l'échappement entre les tubes. Par contre le montage est possible sur les TS 400 J,K, car comme pour les TM l'échappement sort sur la gauche, et le cadre est un simple berceau...

Merci de cette précision

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