HUSQVARNA 250 CR 1984
Bonjour a tous. De retour au travail et à kyiv. Si si
Le principal n'a pas disparu )))) un inventaire un peu plus tard. Curieusement les jerricans, entonnoirs... et carburants manquent.
Le principal n'a pas disparu )))) un inventaire un peu plus tard. Curieusement les jerricans, entonnoirs... et carburants manquent.
la paresse s'entretient par le repos. le courage par la fatigueMoto(s) : diverses et variées
salut lucd.
super nouvelle 👍
le danger c'est donc déplacé ?
super nouvelle 👍
le danger c'est donc déplacé ?
rien n'est impossible, c'est qu'une question de patience...
BrunoMoto(s) : 1/2HL. YZ. FANTIC. SWM. TGM. ASPES... entasseur compulsif de tétines a air a reconstruire
Oui. La gestion du projet de cette hva a distance )))
la paresse s'entretient par le repos. le courage par la fatigueMoto(s) : diverses et variées
Bonne nouvelle, la selle grise et la tenue Troy Lee sont toujours là !!😉😉😉
Pry 😉
Pry 😉
Moto(s) : PW 50 ...!
LARSSON a écrit :Bonsoir j'ai eu ce modèle de moto neuve avec une CG pour faire de l'enduro mais ce n'était pas un bon choix le moteur était plutôt pointu et le carbu n'a pas de butée de ralenti tout ça pour avoir une HVA LC en enduro
le radiateur est bien d'un seul morceau ainsi que la grille
j'ai regardé dans mais photos mais malheureusement je n'ai rien trouvé
j'ai eu aussi la version endurisée en 84 et ça a été un mauvais souvenir: moteur violent, carter pompe à eau percé en 6 mois, pot qui se tordait à la moindre gamelle...
Pour la moto de Lucd: les roues avant double cames cross ou enduro idem mais roue ar cross différente de l'enduro car il y a une longue bielle du flasque au cadre et le flasque et le moyeu sont spécifiques à la cross. On peut remettre un Mikuni VM38 boisseau rond, ça donnera un ralenti et arrondira le moteur. Le carter d'embrayge dispo chez hva factory ou soldamoto en Italie. Pour le Touquet ça le fera car en stabilité le HVA c'est la CX Pallas!
Moto(s) : HVA240WR82
oulaaaa, un peu occupé par le retour et les surprises a résoudre.
effectivement olivier la selle est en place )) moi j'ai bien mieux ce gris que le bleu- noir d'origine.
allez , je fais une ou deux photos et je reviens.
effectivement olivier la selle est en place )) moi j'ai bien mieux ce gris que le bleu- noir d'origine.
allez , je fais une ou deux photos et je reviens.
la paresse s'entretient par le repos. le courage par la fatigueMoto(s) : diverses et variées
2 mois plus tard...
étape utile. la doc
la paresse s'entretient par le repos. le courage par la fatigueMoto(s) : diverses et variées
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