2E RENCONTRE SQUADRA 50 SPÉCIALE PETITES CYLINDRÉES - 23/24 SEPT 2023
En relation avec ce sujet
Bah on va pas faire un sujet avec ce genre de conneries!!
Aller dans la séquence celles que j'adore.
L'exceptionnelle Fantic 125 Brissoni, ce genre de machines est à classer au Panthéon des machines fabuleuses, même si "hors sujet" sur cette page.
Aller dans la séquence celles que j'adore.
L'exceptionnelle Fantic 125 Brissoni, ce genre de machines est à classer au Panthéon des machines fabuleuses, même si "hors sujet" sur cette page.
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
Fred , j’ai toujours ma petite Ancillotti 75 polini , tu vas me faire regretter si je la lache :(
Moto(s) : AGS50 GASGAS 50 Aprilia Rc 50 Ancillotti75 Yam 660
Tu veux la lâcher ????
juste la curiosité.......how many ???
ou une estimation ?
juste la curiosité.......how many ???
ou une estimation ?
Quand faut y aller ......bin faut y aller mais...
il ne faut pas pousser mémé dans les orties !!!!Moto(s) : KTM GS 240/89 - et GS 240/82 - 600MARVIN - (Proto 80dt Marvin ) - Ossa SP250/74
Good news!
Je reviens avec la même machine .
Depuis j'ai changé la cloche d'embrayage (Merci RICO!) et l'an prochain je fais les 2 jours c'est sur !
Reste 10 mois pour la fignoler encore un peu.
Je reviens avec la même machine .
Depuis j'ai changé la cloche d'embrayage (Merci RICO!) et l'an prochain je fais les 2 jours c'est sur !
Reste 10 mois pour la fignoler encore un peu.
Quand on s'attend au pire on est jamais deçu!Moto(s) : ossa's/dtmimix/caballero 50
Ah, ça fait plaisir de lire ça mon pote 😘
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
Le baron de l'écluse a écrit :C'est une de mes anciennes celle que tu as mis en photo...
Comme d'ailleurs celle que cherches à remonter!! 😄 😄
J'en ai eu 4 de ces Ancillotti 50 ou 80.
La voici celle que tu cherche à remonter, elle aussi c'est une base "éco" 1981.
trouvée sur le net mais me suis fait la reflexion ça me dit quelque chose
oui la six days j'aurai du la gardée, mais pas fan du polini et j'avais deja l'aim...mais une fois finie elle avait de la gueule...
hasta la victoria siempreMoto(s) : 50 swm ,80 aim 81 , 125 cag rx 81, 125 wrx ,200 wmx,250 cr 87,,370 can am 79 , 200 xr 83, portal 80,
celle la aussi tu aurais pas du la vendre....
moi non plus d'ailleurs je m'etais regalé à brionne en 96...
moi non plus d'ailleurs je m'etais regalé à brionne en 96...
hasta la victoria siempreMoto(s) : 50 swm ,80 aim 81 , 125 cag rx 81, 125 wrx ,200 wmx,250 cr 87,,370 can am 79 , 200 xr 83, portal 80,
C'est vrai qu'il ya cette possibilité là, car hélas, moi non plus je ne le vois pas chercher un ptit cub smiley_07
teatv.ltd/
hellodear.in
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ricostopy a écrit :celle la aussi tu aurais pas du la vendre....
moi non plus d'ailleurs je m'etais regalé à brionne en 96...
C'est bien pour cela que je suis en train d'en remonter une en partant de divers morceaux!
Voila la base de départ.
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
c'est quoi sur l'avant du cadre , un renfort?
on aime bien se prendre la tete quand meme...on fait des super breles qu'on vend, et apres on regrette et on recommence...
bon t'es un peu plus avancé que moi..sur l'anci
pour faire mon aprilia 80 rc proto avec radia sur la fourche ( comme dans moto revue special jeune de juin 81) j'en avais acheté 3... ( un pour le moteur, un eco pour la cg et un sp pour le cadre) .le proto je l'a ievendu à borsotto puis je lui ai racheté 5 ans plus tard, le 80 eco je l'ai vendu, puis salvo l'a recupere, et il me la preter une saison , puis je crois que je l'ai recuperer... 🙄
l'eco à brioude revival
le proto sans le radia pour la saison 2013
on aime bien se prendre la tete quand meme...on fait des super breles qu'on vend, et apres on regrette et on recommence...
bon t'es un peu plus avancé que moi..sur l'anci
pour faire mon aprilia 80 rc proto avec radia sur la fourche ( comme dans moto revue special jeune de juin 81) j'en avais acheté 3... ( un pour le moteur, un eco pour la cg et un sp pour le cadre) .le proto je l'a ievendu à borsotto puis je lui ai racheté 5 ans plus tard, le 80 eco je l'ai vendu, puis salvo l'a recupere, et il me la preter une saison , puis je crois que je l'ai recuperer... 🙄
l'eco à brioude revival
le proto sans le radia pour la saison 2013
hasta la victoria siempreMoto(s) : 50 swm ,80 aim 81 , 125 cag rx 81, 125 wrx ,200 wmx,250 cr 87,,370 can am 79 , 200 xr 83, portal 80,
Moto(s) : Une M Isque 6
merci mr monno..... 👍
apres j'avais les sachs qui c'etait degonflé des le depart.....donc pas de suspension arriere , un chopper pour attaquer c'est bizarre.... 😉
apres j'avais les sachs qui c'etait degonflé des le depart.....donc pas de suspension arriere , un chopper pour attaquer c'est bizarre.... 😉
hasta la victoria siempreMoto(s) : 50 swm ,80 aim 81 , 125 cag rx 81, 125 wrx ,200 wmx,250 cr 87,,370 can am 79 , 200 xr 83, portal 80,
Si j'ai vendu ce FM 280, c'est que je me suis fais rouler dans la farine par un gars....Il me vendait le sien, j'ai donc vendu le mien pour avoir les sous, et une fois que je suis allé pour chercher l'autre qui était comme neuve....Et bien il n'a plus voulu me la vendre, la baise totale 😉 😢 😢 😢
Le mien était en très bon état, mais l'autre avait 400 km d'origine, stocké toujours au sec, neuf je te dits. Si il ne m'avait pas fait ce plan j'aurai toujours un FM280 à la maison, c'est le meilleur 80 à air, et de très loin.
Pour ce qui est de mon nouvel FM 280 qui est en pièces sur les photos, sur l'avant du cadre ce sont les pates de fixation moteur qui ont étés refaites, c'est une des maladie du FM 280, il faut tout le temps vérifier le serrage et y monter si possible des vis à 120 kg à la place des 80 kg d'origine.
Si tu ne resserre pas, les pates moteur cassent facilement.
Le mien était en très bon état, mais l'autre avait 400 km d'origine, stocké toujours au sec, neuf je te dits. Si il ne m'avait pas fait ce plan j'aurai toujours un FM280 à la maison, c'est le meilleur 80 à air, et de très loin.
Pour ce qui est de mon nouvel FM 280 qui est en pièces sur les photos, sur l'avant du cadre ce sont les pates de fixation moteur qui ont étés refaites, c'est une des maladie du FM 280, il faut tout le temps vérifier le serrage et y monter si possible des vis à 120 kg à la place des 80 kg d'origine.
Si tu ne resserre pas, les pates moteur cassent facilement.
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Pour flash nonold....
C'est confortable, pas excessif en prix...
Et Marvin peut en fr un enduro.. aux ptits oignons.... 😀
Merde, j'aurais du mettre dans rubrique
CA FLAMBE ! 🤭J’ai trouvé une annonce qui devrait vous intéresser sur leboncoin
www.leboncoin.fr/motos/2196428420.htm
C'est confortable, pas excessif en prix...
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# La vie de l Abel Barrique forum fantic. #
On apprend pas à 1 vieux grimaceux, a fr le sage /Femme qui gratte la nuit, homme fatigué le matin /Le fromage de chèvre, ça rend bouc,le miel, ça fait pousser le dard /ce que femme veut, homme doit, ce que femme doit, homme veut /Qui abuse de miel, sera puni au 8eme ciel /l' homme est fou,et la Terre sa folle/un pied ds la société, l'autre ds la forêtMoto(s) : Plusieurs trials Tic et co.. 2 Da, 2 tm, 2 bitza, 1 ki..
Il as 2 dtlc 53w nonold..il veux pas rouler avec ?
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
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