Tant qu'à faire un réservoir couleur jambon, t'aurais pu faire jambon de Bayonne, quand même, merde !!! 😉 ;)

je veux tout ce que l'on peut voir tout de suite, la MT attendra bien son tour.  😎

Tu veux !
T'as de la chance que je mate la Coupe du M
D'ailleurs mes condoléances a nos amis Belges  😎

T'as raison Sylvain j'avais meme pas percuter , c'est mon inconscient qui a causé au moment de peindre , c'est vrai qu' il a presque la forme d'un gros jambon de B😂
Joke , non c'est pour un truc sérieux qui me touchera toujours   

Fabrice, j'ai quand même un doute sur le fait qu'on puisse différencier 125 et 175 sur la longueur du bloc.

Comme j'ai les 2 , j'essaie de vérifier demain.

Merci Bruno  👍
Effectivement avec les 2 tu dois pouvoir , tu me diras , j'ai demandé aussi au vendeur de mesurer

Ca m'aidera vraiment car c'est pas simple d'acheter 3 motos que tu ne connais pas du tout , a 8mecs differents en une semaine ,
sans se melanger  sans se planter et sans faire des doublettes , ce soir j'ai mal aux cheveux

Ca me rappelle quand je bossais  , c'est plus pour moi , j'ai plus les capacités

Oui la MT, enfin j'me comprends 😳

L'Allemagne  le Danemark et la Belgique , incroyable  😎

un truc simple, la chaine du 125 c'etait du 428 et celle du 175 et 250 du 530. il te reste le pignon sbv sur la photo !

Un autre truc simple à vérifier: dépose de la platine d'allumage, spi de vilo 125: 20x52, vilo 175/250: 25x62

Quand les experts parlent le novice apprend
2 trucs faciles et rapides a verifier
Merci les gars  👍

Daniel je t'ai envoyé un mp dans l'aprem  ;)

Novice sur le Sachs mais pas sur un pignon meme en pic , c'est pas du 428 c'est du 530 , les 2 dents les + a l 'est  😎
Donc 1 de moins et les 2 restants sont gagnants d'office  😂

Man at work

Et ben non c'est un 125 , Spis de Vilo en 20x52
En y repensant a l'époque quand y avait un pignon en 428 on montait un 520 sauf sur les 50 ou les Trials
Je trouve curieux quand meme qu'il y est un 530 dessus , en reflechissant ça vaudrait le coup de l'ouvrir pour verifier la bielle , le vendeur étant un ex-Pro KTM

Dans le cul chapeau pointu , le truc du KKK  😢
Je me disais aussi que ça s'imbriquait trop bien :/

Questions aux Experts toujours  🤔
Est-ce que les axes de selecteur et de kick sont identiques 125/175 svp  👍

Salut Fabrice

Si tu veux la remonter en 125 , j’ai 2 moteurs complet SACHS 7v  ,je peux me délester d’un  🙂  🙂

Je ne sais pas si ça va beaucoup t'aider à identifier ton moteur ...

TT640 a écrit :

En y repensant a l'époque quand y avait un pignon en 428 on montait un 520 sauf sur les 50 ou les Trials

Ma 125 Hercules est montée en chaine large au pas de 15.9 (je ne sais plus si c'est une 520 ou 530)