Cette moto était parfaite pour ces petits sentiers. Dans les quelques passages un peu techniques, elle grimpait sur le couple alors que certaines Husky patinaient et refusaient l’obstacle ! (j’ai les noms! )
Tout d'abord, un grand merci aux organisateurs de nous avoir concocté une randonnée superbe à tous points de vue: chemins variés, cadre du padock, ambiance, repas du samedi soir, ...
Merci aussi à Gilles d'avoir conduit mon camping-car depuis la Bretagne et d'avoir assuré mon assistance.
Enfin , merci encore à tous ceux qui m'ont aidé à relever ma moto (Yamaha IT 200 ) lors des nombreuses fois où je suis tombé 😄
Sans eux, je serai encore coincé dessous dans les chemins de Noth😉
Par ailleurs, à un moment donné, mon IT s'est transformé en camion citerne pour dépanner la CAN-AM 007 dont le pilote avait oublié de faire le plein d'essence🤭 (voir photos à l'appui)
vue de notre campement:
quelques images du parc:
une 125 ou 185 TS avec le pot sous le moteur 👍 :
Ravitaillement dans les bois de la CAN-AM piloté par un étourdi qui a oublié de faire le plein d'essence .
Voyage épique dans les utilitaires pour aller du paddock au resto:
Vue de la terrasse du resto
Je garderai de très bons souvenirs de cette première édition.
A renouveler 😀
Moto(s) : YAM (IT, DT etTY) - TM - KTM- HVA
JLB56 a écrit :Un grand merci à toi pour le dépannage en essence au fond des bois. Bon, y'a pas eu assez et j'ai du refaire ça 2 fois de plus! 😂😂😂Bonjour à tous.
Tout d'abord, un grand merci aux organisateurs de nous avoir concocté une randonnée superbe à tous points de vue: chemins variés, cadre du padock, ambiance, repas du samedi soir, ...
Merci aussi à Gilles d'avoir conduit mon camping-car depuis la Bretagne et d'avoir assuré mon assistance.
Enfin , merci encore à tous ceux qui m'ont aidé à relever ma moto (Yamaha IT 200 ) lors des nombreuses fois où je suis tombé 😄
Sans eux, je serai encore coincé dessous dans les chemins de Noth😉
Par ailleurs, à un moment donné, mon IT s'est transformé en camion citerne pour dépanner la CAN-AM 007 dont le pilote avait oublié de faire le plein d'essence🤭 (voir photos à l'appui)
vue de notre campement:
quelques images du parc:
une 125 ou 185 TS avec le pot sous le moteur 👍 :
Ravitaillement dans les bois de la CAN-AM piloté par un étourdi qui a oublié de faire le plein d'essence .
Voyage épique dans les utilitaires pour aller du paddock au resto:
Vue de la terrasse du resto
Je garderai de très bons souvenirs de cette première édition.
A renouveler 😀
elricos37 a écrit :El Ricos trouve vraiment inadmissible qu’un gars pattern balade en oubliant de faire le plein d’essence ! 😡
Gnagnagnagnagnagnagna!!!!!!😂
Ben avant de partir, j'ai pensé à faire le plein de la moto que je prêtais à Juju, et j'ai oublié la mienne! Quel con! 😎 😎 😎
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
J'ai plus apprécié le deuxième tour, moins d'attente dans les difficultés, restait plus que les plus motivés ! Mon fidèle destrier de bientôt 50 ans armé de ses 15 CV a bien fonctionné jusqu'au moment où un peu optimiste dans une descente j'ai attrapé une branche qui m'a arraché le câble de gaz. Retour par la route quand j'ai réussi a retrouver la bonne,
Bref c'était top de A à Z bravo les gars 👍
Organisation au top, Marshals efficaces et très sympas, parcours magnifique, varié et abordable pour un poireau comme moi 🙂 la partie roulante dans les bois était juste phénoménale !!
Aujourd'hui j'ai des paillettes dans ma life 😂
On peut aussi saluer l'excellente campagne de marketing de notre ami Alain37 qui a beaucoup contribué à la réussite ce cette rando 👍
Un grand merci aussi à Pascal qui m'a sorti de la merde dans laquelle je m'étais mis. Il faut vraiment que j'arrête de regarder mon garde boue av quand le passage est délicat !
Merci à tout le monde, au arbres, aux cailloux, au fougères et à tout ceux que j'oublie
Gone with the wheel...Moto(s) : 200 & 250 IT, 250 HRD, 400mimix, Big One
Merci les gars pour cette superbe organisation, nous sommes rentrés en Belgique des souvenirs plein la tête.
En espérant pouvoir revenir l'année prochaine.
Serge et Irène
SUPER randoduro je me suis régalé ......
belle region ... beau parcours ... beau temps ...bonne ambiance .....
BRAVO aux organisateurs
.... tres bien ....a refaire
GanotMoto(s) : KTMS
Notre plus grande crainte était que des pilotes se fassent croquer par la Bête avec ses griffes acérées car le parcours passait juste à coté de sa tanière 🙄
Fort heureusement elle ne nous a pas vu 😉
On peut allumer des dizaines de bougies à partir d'une seule sans en abréger la vie. On ne diminue pas le bonheur en le partageant.Moto(s) : HM 230, Honda 200 XLR et125 SL, HVA 240 WR 82 et 390 WR 80, Suz 125 RM et RV 50 , Guzzi 50...
Le parc, l'accueil, le parcours (très beau la Creuse et bien technique en sous-bois) , l'ambiance, le temps ensoleillé, l'organisation et, même une tite spéciale (que j'ai faite plusieurs fois de suite ...), LE BUS (!!!), le resto et la fin de soirée, mais je n'en dirai pas plus (dixit Elricos : (tout ce qui s’est passé à Noth reste à Noth) .... : TOUT était PARFAIT, les gars.
Problème, c'est qu'avec une ambiance comme ça, bein, va falloir revenir !!!
Merci, Alain (pour le prêt d'un sélecteur), et de m'avoir donné envie de venir, tu as fait une excellente comm et on n'a pas été déçu.
Carpe diem !!!
Rando-Enduro de Latrecey : 13 et 14 juin 2026
LATRECEY ENDURO CLASSIC :
Championnat de France 2014 - 2016.Moto(s) : Honda XR 250 350 500 TL250 TLR250 + MT(XR) 80 et 750 XLV BBR
Serge312 a écrit :Waouhhh, tout était top, l'accueil, le tracé magnifique, le repas du soir à l'auberge...sans oublier le transport en commun😂, le pousse café...
Merci les gars pour cette superbe organisation, nous sommes rentrés en Belgique des souvenirs plein la tête.
En espérant pouvoir revenir l'année prochaine.
Serge et Irène
Moi je dis CHAPEAU parce que le bonhomme il a fait 2 tours après avoir parcouru 850 km la veille, respect à tous les 2 😍
J'espère vous retrouver à Boissssmé 😎
Amities
Gg
































