Bonjour,
En octobre dernier j'ai commencé à restaurer mon 250 xlr, j'ai fais une segmentation, j'ai changé arbre à cames et culbuteur qui avait chauffé à cause d'un manque d'huile, j'ai roder les soupapes, fais l'embrayage et changer le capteur point mort haut à cause d'un problème d'allumage ( bobine qui cramais) et j'ai changé tous les consommables bien entendu.
Aujourd'hui la moto est dans un super état je l'ai redémarré elle tourne bien mais j'ai un problème avec le kick qui se bloque après avoir kicker 1 ou 2 fois,
j'ai cassé 2 fois le décompresseur au niveau de l'axe du kick et le rochet de kick de démarrage et marqué au niveau ou il est un peu plus long cela veut dire que c'est le remontage de l'axe de kick qui est mauvais ?
je l'ai remonté exactement comme sur l'éclaté.

lien de l'éclaté de l'axe : bike parts, catalogue, Honda, XL250RE, page26

merci pour vos retours, meilleurs vœux