UN « NOUVEAU » JET DE CHEZ BELL
Sujet
Salut,
Si vous avez 300 euros (en trop !), voici ce qui doit sortir au printemps :
www.bellhelmets.com/motorcycle/p/custom-50...
😎
Si vous avez 300 euros (en trop !), voici ce qui doit sortir au printemps :
www.bellhelmets.com/motorcycle/p/custom-50...
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Moto(s) : Feu 240 gs 83 - feu 300 gs 92 - 300 exc 98 et 1100 Breva 06
239.95 € sur le site CLASSIC RIDE attention ne sera plus homologué en 2024 pour rouler les courses FFM
Le modele Steve McQueen c est une tuerie
Il faudra rajouter le Barbour et les bottes Alpinestar SuperVictory pour avoir le look des années 60 - 70
Le modele Steve McQueen c est une tuerie
Il faudra rajouter le Barbour et les bottes Alpinestar SuperVictory pour avoir le look des années 60 - 70
Il l'avait déjà sorti , il y a ... 10ans.
Moto(s) : SAPETOKU
Au bas mot.
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie - Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor
salut !
mon fiston en a acheté un, en version grise et rouge, magnifique..!!
mais..:
déjà il est très lourd..!! pourtant "seulement" en M ..
et il s'est très vite abimé niveau garniture intérieure, en utilisation journalière (il s'en sert pour son boulot..), donc au prix où c'est la qualité n'est pas top..
je suis en train de préparer un petit topo sur les casques jet NEUFS existants encore en vente, avec look à l'ancienne..
ils ne sont pas si nombreux..!!
la plupart ont des calottes avec des angles ou des arêtes, des ventilations, des écrans intégrés, bref ce sont plutôt des jets de ville..
à suivre promis..
den's
mon fiston en a acheté un, en version grise et rouge, magnifique..!!
mais..:
déjà il est très lourd..!! pourtant "seulement" en M ..
et il s'est très vite abimé niveau garniture intérieure, en utilisation journalière (il s'en sert pour son boulot..), donc au prix où c'est la qualité n'est pas top..
je suis en train de préparer un petit topo sur les casques jet NEUFS existants encore en vente, avec look à l'ancienne..
ils ne sont pas si nombreux..!!
la plupart ont des calottes avec des angles ou des arêtes, des ventilations, des écrans intégrés, bref ce sont plutôt des jets de ville..
à suivre promis..
den's
Moto(s) : xt 500
Toujours le même "problème", bis : la pression latérale trop haute pour la mentonnière Jofa ou JT :/
Pour Den's, si tu n'as pas ce renseignement pour ton topo sur les casques en cours de commercialisation, les 2 seuls que j'ai trouvé qui répondent à nos attentes et avec la pression à peu près au bon endroit, sont le Roeg (manque de bol, attention aux photos de présentation, au bon endroit jusqu'à la taille M, mais trop haut, comme le Bell, à partir de la taille L ... me suis fait avoir, et aie dû le retourner:/), et le Gasoline (sous réserve de répétition de ce même problème, ne l'ayant pas eu en main).
Les 2 sont en polycarbonate, pas sur que la sécurité soit optimale même si homologué 22-05 (au moins pour le Gasoline, le Roeg je ne me souviens plus).
Pour Den's, si tu n'as pas ce renseignement pour ton topo sur les casques en cours de commercialisation, les 2 seuls que j'ai trouvé qui répondent à nos attentes et avec la pression à peu près au bon endroit, sont le Roeg (manque de bol, attention aux photos de présentation, au bon endroit jusqu'à la taille M, mais trop haut, comme le Bell, à partir de la taille L ... me suis fait avoir, et aie dû le retourner:/), et le Gasoline (sous réserve de répétition de ce même problème, ne l'ayant pas eu en main).
Les 2 sont en polycarbonate, pas sur que la sécurité soit optimale même si homologué 22-05 (au moins pour le Gasoline, le Roeg je ne me souviens plus).
enDuro lex sed lex,
et, regolarita bien qui regolarita le dernierMoto(s) : éclectiques
bonjour
j'en ai un qui date de 2016, c'est le père Noel qui me l'avait amené pour aller avec la 125 DTE.
je le mets très rarement, car effectivement très lourd et vraiment pas confortable, les mousses sont très très minces. pour la qualité et tenu dans le temps, vu la très faible utilisation je n'ai pas de pb de ce coté là.
je regrettes toujours mon vieux Techno.
j'en ai un qui date de 2016, c'est le père Noel qui me l'avait amené pour aller avec la 125 DTE.
je le mets très rarement, car effectivement très lourd et vraiment pas confortable, les mousses sont très très minces. pour la qualité et tenu dans le temps, vu la très faible utilisation je n'ai pas de pb de ce coté là.
je regrettes toujours mon vieux Techno.
Moto(s) : 125 DTE 1976 - 250 KTM MC5 1977 - 125 KTM 1983 GS et MX - KTM 250 SX 2015
L interieur semble etre en cuir au simili.
Doit tenir chaud l ete ce casque.
Avantage, souvent ils sont bien insonorisés.
Ca me rappelle les DAVIDA ou les RUBY.
Doit tenir chaud l ete ce casque.
Avantage, souvent ils sont bien insonorisés.
Ca me rappelle les DAVIDA ou les RUBY.
PhilO a écrit :Pour Den's, si tu n'as pas ce renseignement pour ton topo sur les casques en cours de commercialisation, les 2 seuls que j'ai trouvé qui répondent à nos attentes sont le Roeg et le Gasoline .
salut et merci..!
j'avais le Gasoline mais pas le Roeg..!
den's
Moto(s) : xt 500
bonjour a tous
comme mon casque airoth trophy c est plutot pour faire les stars que pour rouler en tout terrain
mais ils sont magnifiques
jean
comme mon casque airoth trophy c est plutot pour faire les stars que pour rouler en tout terrain
mais ils sont magnifiques
jean
le jaune plus qu une couleur un etat d esprit
En orange et noire j irai plus haut que ces montagnes de douleur(Jeanne mas)
Forza CAGIVA
Green foreverMoto(s) : Cagiva wrx 200 kdx
Je les trouvais impinables ces visieres !
En plus elles cassaient assez souvent du fait des "persiennes".
En plus elles cassaient assez souvent du fait des "persiennes".
j'ai lu que la marque Techno allait (re)naitre et sortir une réplique du Techno Pro, quelqu'un en sait plus?
Moto(s) : HVA 240 WR 1983, Husaberg 501
Moto(s) : Feu 240 gs 83 - feu 300 gs 92 - 300 exc 98 et 1100 Breva 06
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