C'est un 80 cm3 ?
May the full power be with you !Moto(s) : Husqvarna
C'est un 300 cc.
Appellation CRF 3000 F
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Moto(s) : HONDA XR400, HONDA XR600, HONDA CB1300, SUZUKI 400 DRZ-E et YAMAHA 125 YZMX "in progress"
Je la verrai bien remplacer ma vielle 230 😍
On peut allumer des dizaines de bougies à partir d'une seule sans en abréger la vie. On ne diminue pas le bonheur en le partageant.Moto(s) : HM 230, Honda 200 XLR et125 SL, HVA 240 WR 82 et 390 WR 80, Suz 125 RM et RV 50 , Guzzi 50...
Elle est fabriquée au Bresil, a Manaos ! sont belles les brésiliennes 🤭
Moto(s) : 6 FANTIC, 5 SIMONINI, 45 HONDA......
Moto(s) : 6 FANTIC, 5 SIMONINI, 45 HONDA......
24000 réal, 3800€, le prix est bien!
Moto(s) : 6 FANTIC, 5 SIMONINI, 45 HONDA......
c est vrai qu elle sont belles ces bresiliennes !!!!!
24000 réal, 3800€, le prix est bien!
pas cher mais non importee ?? sans parler de l homologation !!
Bonjour,
Remise en route d'une Rmx 250 Australienne/américaine.
Avec fourche showa conventionnelle de 45 mm, réservoir d'origine grande contenance ( +/- 12 l).
La partie cycle doit être la même des Rm 96/98.
J'hésite à la garder ...
Moto(s) : Des rouges...
Sauf erreur, la showa est une 49mm sur les RM.
Moto(s) : 103 kité Malossi ex mollah Omar .
sur ces dernières RMX c'est bien une 45 et elle ressemble à celles des DRZ400 en 49
Moto(s) : HVA240WR82
beaucoup de solutions originales et du beau matériel monté sur ce proto qui ne sera jamais fabriqué snif
Moto(s) : HVA240WR82
😍 😍 cette Ossa 😍 😍 .
J'avais craqué devant cette moto ! Quelle beauté ! Que d'idées concentrées !
J’ai passé l’âge d’expliquer les choses à un c.. ( y compris les étaleurs de confiture, en latin, ou en grec ancien )...Je garde mon énergie pour le bon.Moto(s) : Kawasutra ki
Bonjour,
Oui sur les RM 96/98 sont bien des showa 49 mm à double cartouche. Les fourches ne sont d'ailleurs pas les mêmes selon les années .
Sur rmx US, showa 45 à cartouche et drz 49 mm à cartouche. Toutes d'excellentes fourches.
Moto(s) : Des rouges...
beaucoup de solutions originales et du beau matériel monté sur ce proto qui ne sera jamais fabriqué snif
Très originale.
C'est pas Jordi Tarres qui avait travaillé sur la base en version trial ?
Moto(s) : HONDA XR400, HONDA XR600, HONDA CB1300, SUZUKI 400 DRZ-E et YAMAHA 125 YZMX "in progress"
