KTM POURQUOI FAIRE?
😄 😄 😄 +1. Je ne vois pas bien le rapport 🤔
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
...Il mange beaucoup de cheval , Fred....ça aide..😵💫
Il'a le tiercé , gagnant dans l'ordre ..
homo/woke/non genré..
En Autriche ...le tiercé , est peut être dans le désordre..'....🤔...va savoir ...faudrait qu on demande a Mr KTM ...
VOUS VOYEZ ..ya un lien...bande de mauvaises langues de couleuvre de Montpellier ! 🥸😄
Il'a le tiercé , gagnant dans l'ordre ..
homo/woke/non genré..
En Autriche ...le tiercé , est peut être dans le désordre..'....🤔...va savoir ...faudrait qu on demande a Mr KTM ...
VOUS VOYEZ ..ya un lien...bande de mauvaises langues de couleuvre de Montpellier ! 🥸😄
# La vie de l Abel Barrique forum fantic. #
On apprend pas à 1 vieux grimaceux, a fr le sage /Femme qui gratte la nuit, homme fatigué le matin /Le fromage de chèvre, ça rend bouc,le miel, ça fait pousser le dard /ce que femme veut, homme doit, ce que femme doit, homme veut /Qui abuse de miel, sera puni au 8eme ciel /l' homme est fou,et la Terre sa folle/un pied ds la société, l'autre ds la forêtMoto(s) : Plusieurs trials Tic et co.. 2 Da, 2 tm, 2 bitza, 1 ki..
voilà qui va faire mal a KTM et Cie...
des "enduros" sexy made in China a prix sexy
des "enduros" sexy made in China a prix sexy
c'est cuit...comme nous...à pointMoto(s) : IT175-XR250-
Salut,
Je ne sais pas pourquoi tu as une dent contre KTM, mais cette Fantic n’a rien de comparable !
Ce modèle 250 est un vrai boulet : c’est un assemblage de pièces hétéroclites pour un résultat très mauvais.
Moteur Zongshen antédiluvien qui sort 20 ch à l’embrayage, suspensions de qualité médiocre et hyper souple, plastiques de très mauvaise qualité et mal ajustés, freinage chinois également fragile et peu endurant. Essai très léger et peu objectif, réalisé en plein hiver : heureusement, car le moteur est une vraie bouillotte, intenable lorsqu’il fait plus de 20°. À l’utilisation, le bling bling disparaît rapidement et après 2 sorties dans la boue, la moto a pris dix ans et ne trouve aucun acquéreur au dessus de 2500€… voilà la vérité sur ce genre de brêle!
Je ne sais pas pourquoi tu as une dent contre KTM, mais cette Fantic n’a rien de comparable !
Ce modèle 250 est un vrai boulet : c’est un assemblage de pièces hétéroclites pour un résultat très mauvais.
Moteur Zongshen antédiluvien qui sort 20 ch à l’embrayage, suspensions de qualité médiocre et hyper souple, plastiques de très mauvaise qualité et mal ajustés, freinage chinois également fragile et peu endurant. Essai très léger et peu objectif, réalisé en plein hiver : heureusement, car le moteur est une vraie bouillotte, intenable lorsqu’il fait plus de 20°. À l’utilisation, le bling bling disparaît rapidement et après 2 sorties dans la boue, la moto a pris dix ans et ne trouve aucun acquéreur au dessus de 2500€… voilà la vérité sur ce genre de brêle!
Moto(s) : MZ, Simson et Beta
Quelle misère , de voir ce que cette marque FANTIC .....est devenue....🫣
# La vie de l Abel Barrique forum fantic. #
On apprend pas à 1 vieux grimaceux, a fr le sage /Femme qui gratte la nuit, homme fatigué le matin /Le fromage de chèvre, ça rend bouc,le miel, ça fait pousser le dard /ce que femme veut, homme doit, ce que femme doit, homme veut /Qui abuse de miel, sera puni au 8eme ciel /l' homme est fou,et la Terre sa folle/un pied ds la société, l'autre ds la forêtMoto(s) : Plusieurs trials Tic et co.. 2 Da, 2 tm, 2 bitza, 1 ki..
DDR only a écrit :Salut,
Je ne sais pas pourquoi tu as une dent contre KTM, mais cette Fantic n’a rien de comparable !
Ce modèle 250 est un vrai boulet : c’est un assemblage de pièces hétéroclites pour un résultat très mauvais.
Moteur Zongshen antédiluvien qui sort 20 ch à l’embrayage, suspensions de qualité médiocre et hyper souple, plastiques de très mauvaise qualité et mal ajustés, freinage chinois également fragile et peu endurant. Essai très léger et peu objectif, réalisé en plein hiver : heureusement, car le moteur est une vraie bouillotte, intenable lorsqu’il fait plus de 20°. À l’utilisation, le bling bling disparaît rapidement et après 2 sorties dans la boue, la moto a pris dix ans et ne trouve aucun acquéreur au dessus de 2500€… voilà la vérité sur ce genre de brêle!
salut DDR, j'ai n'ai RIEN contre KTM (dont j'ai possédé plusieurs modèles) et contre qui conque d'ailleurs.
Je crois que les Dirtbikes de ce type semblent bien correspondre a une grande majorité de pratiquants du dimanche, avec une réserve cependant, je ne l'ai JAMAIS essayée moi même...mais le concept / prix me parait pertinent.
Quand aux préjugés sur les produits de fabrication chinoise, j'ai révisé à mon corps défendant ma vision à la hausse. Propriétaire d'une modeste benelli impériale, achetée sur un coups de cœur et a vil prix, ben 5000 kms plus tard je constate: zéro problème, zéro rouille, qualité au niveau des japs low costs, voir mieux...
gaffe quand même, les chinois sont devenus les premiers fabricants de 2 roues au monde et bcp de marques vont fabriquer dans leur usines.
Mais bon je répète, jamais essayé moi même, peut être est ce ton cas? Car bcp ont des préjugés qui correspondent à des époques révolues.
Pour finir, je suis le premier à regretter la délocalisation forcenée de l'industrie européenne. Je me suis même battue contre longtemps, en vain.
c'est cuit...comme nous...à pointMoto(s) : IT175-XR250-
# La vie de l Abel Barrique forum fantic. #
On apprend pas à 1 vieux grimaceux, a fr le sage /Femme qui gratte la nuit, homme fatigué le matin /Le fromage de chèvre, ça rend bouc,le miel, ça fait pousser le dard /ce que femme veut, homme doit, ce que femme doit, homme veut /Qui abuse de miel, sera puni au 8eme ciel /l' homme est fou,et la Terre sa folle/un pied ds la société, l'autre ds la forêtMoto(s) : Plusieurs trials Tic et co.. 2 Da, 2 tm, 2 bitza, 1 ki..
6 mois plus tard...
rare photo de ma pomme sur la marque que je desteste le plus... 😉
celle par qui ma haine est arrivée, 250 hs 89 ( ellle porte bien son nom) , 89, lique A de picardie, 12 course, 10 DNF sur panne mecanique..
une seconde... 😲 , 250 ktm mint and pepper.. 1991 🤭 , essai pour eden motor , obligé c'etait mon boulot... 😉
celle par qui ma haine est arrivée, 250 hs 89 ( ellle porte bien son nom) , 89, lique A de picardie, 12 course, 10 DNF sur panne mecanique..
une seconde... 😲 , 250 ktm mint and pepper.. 1991 🤭 , essai pour eden motor , obligé c'etait mon boulot... 😉
hasta la victoria siempreMoto(s) : 50 swm ,80 aim 81 , 125 cag rx 81, 125 wrx ,200 wmx,250 cr 87,,370 can am 79 , 200 xr 83, portal 80,
Et alors ?
Entre la GS 89 et la Mc 91....
Différence au niveau puissance..sans doute ?
Entre la GS 89 et la Mc 91....
Différence au niveau puissance..sans doute ?
# La vie de l Abel Barrique forum fantic. #
On apprend pas à 1 vieux grimaceux, a fr le sage /Femme qui gratte la nuit, homme fatigué le matin /Le fromage de chèvre, ça rend bouc,le miel, ça fait pousser le dard /ce que femme veut, homme doit, ce que femme doit, homme veut /Qui abuse de miel, sera puni au 8eme ciel /l' homme est fou,et la Terre sa folle/un pied ds la société, l'autre ds la forêtMoto(s) : Plusieurs trials Tic et co.. 2 Da, 2 tm, 2 bitza, 1 ki..
plus la meme generation de moto....fiabilité ameliorée meme s'il restait des points noir, moteur qui wattais, bon apres il avait pompeé un 250 cr en 90 pour faire celle la...y a pire comme base.. 😉
le seul qui aimait la hs 89 , c'etait le briard de mes parents... 😁
le seul qui aimait la hs 89 , c'etait le briard de mes parents... 😁
hasta la victoria siempreMoto(s) : 50 swm ,80 aim 81 , 125 cag rx 81, 125 wrx ,200 wmx,250 cr 87,,370 can am 79 , 200 xr 83, portal 80,
La génération après 89 a été développée avec le concours de Broc Glover à son guidon en mondial MX. Un nouveau moteur effectivement d'inspiration Honda CR. Y a pas de honte à copier ce qui est bon. 😉
Moto(s) : HONDA XR400, HONDA XR600, HONDA CB1300, SUZUKI 400 DRZ-E et YAMAHA 125 YZMX "in progress"
C'est con qu'ils aient copié les carters de pompe à eau en magnésium. 😁
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
ils ont pas copier le temps de deterioration du carter de la pompe à eau ....ils l'ont reduit....en caisse neuve il etait deja bouffé... 🙄
hasta la victoria siempreMoto(s) : 50 swm ,80 aim 81 , 125 cag rx 81, 125 wrx ,200 wmx,250 cr 87,,370 can am 79 , 200 xr 83, portal 80,
et maintenant une KTM tu va pouvoir rouler a VIE avec les temps change 🤭 😉 👍
Moto(s) : fantic yamaha ktm
Il y a, comme chez plusieurs constructeurs, un avant et un après. Après 1998, je vois pas trop ce que l'on peut reprocher aux productions autrichiennes. Efficace et fiable. Perfectible peut-être mais globalement bien née.
Maintenant si 1998 c'est pas assez vieux...
Maintenant si 1998 c'est pas assez vieux...
J’ai passé l’âge d’expliquer les choses à un c.. ( y compris les étaleurs de confiture, en latin, ou en grec ancien )...Je garde mon énergie pour le bon.Moto(s) : Kawasutra ki
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