BIELLETTE D'AMORTISSEUR
Sujet
Mon pauvre, pas de panique, dans ces cas là il te faut coucher la moto et laisser couler copieusement du dégripant du gasoil de l'huile enfin tout ce que tu jugera bon pour degripper l'axe qui doit être probablement rouillé dans les cages à aiguilles, laisser absorber les pièces à désolidariser au moins toute une nuit tapper énergiquement en évitant de bousiller le filetage, jouer de patience...et recommencer huile...frapper et ainsi de suite.
Il te faut aussi imperativement que l'autre côté du cadre de la machine soit posé sur un billot une grosse cale, enfin quelque chose qui n'absorbera pas l'inertie des chocs (volontaires) que tu donnera pour sortir ton axe.
Courrage tu va y arriver !!
Olivier
Il te faut aussi imperativement que l'autre côté du cadre de la machine soit posé sur un billot une grosse cale, enfin quelque chose qui n'absorbera pas l'inertie des chocs (volontaires) que tu donnera pour sortir ton axe.
Courrage tu va y arriver !!
Olivier
Astuce : si ton cadre forme une sorte de gamelle à l'endroit où se trouve le bout de ton axe met de l'huile chauffe la au décapeur thermique pour la fluidifier et ainsi favoriser son infiltration ... Chauffe Marcel !! 😲
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