Voilà  j'ai une Honda CR 125 et la valve d'échappement ne bouge pas quand j'accélère par contre à  la main j'arrive à  la bouger facilement donc ma question est , est-ce dangereux de rouler sans et mieux vaut la mettre (à  la main) en position ouverte ou fermée ? , merci de vos réponses ,
à +.

Salut Cross
Position ouverte,ça va etre on-off mais elle sera pas bridée.
Position fermée, elle ne va pas monter dans les tours.
Le mieu c' est ouverte comme les anciennes avec des bons bras !!
@ +   LE MIEU C' EST QU' ELLE FONCTIONNE !!

Ce ne serait pas ta came de commande de tige qui serait cassée(genre exentrique) :en bas de la tige de commande de valve
????????????

Merci pour ta réponse , donc le mieux serait qu'elle soit ouverte ? , et pour le savoir , la tige de la valve est au plus haut et elle fait monter une autre tige qui rentre dans le carter , je pense que la valve est ouverte , non ? , de plus la moto est puissante et prend bien les tours ,   🙂  ,
à +.

Je débute en 125 , lol , tu peux expliquer , la came c'est la tige que l'on voit quand on enlève le cache valve et qui devrait descendre et monter ? , elle doit pas être cassée puisque à  la main j'arrive à  bouger cette tige sur la droite et la gauche (position ouvert , fermé ou l'inverse je suppose) , merci   😎  ,
à +.

Cette tige monte et descend elle ne va pas de droite a gauche ,si elle fait ça elle est peut-etre désolidarisée du bas,pour voir
la fermeture ou l' ouverture de ta valve tu démontes ton pot tu verras ta position.
Est-ce que tu as compris ?

Par la sortie du cylindre ,tu vas voir en actionnant,ta valve s' ouvrir et fermée !!

Ouai j'ai compris , j'ai vu par rapport à  l'éclaté technique de ce forum qu'il manquait des pièces sur la valve d'échappement donc je vais ou l'ouvrir ou la fermer avec la technique de regarder dans le cylindre mais j'aimerais savoir quelle est la position de la valve d'échappement la moins dangereuse pour le moteur , ouverte ou fermée ? , merci ,   🙂  ,
à +.

Ouverte ,tu auras la puissance qui arrivera d' un seul coup,autrement pas de probleme .
@ + Stéphane

Et position ouverte c'est pas dangereux pour le moteur ? , merci pour tes réponses ,   🙂  ,  à +.

Non,pas dangereux,tu n' auras juste qu' a bien tenir le guidon quand les 40 chevaux  vont déboulés d' un coup !!!!!
@ + Stéph-

Ouai merci c'est 37 cheveaux il me semble ,   🙂  , à +.

Cross a écrit : Ouai merci c'est 37 cheveaux il me semble ,   🙂  , à +.

37 ch! aux innocents les mains pleines!
le moustique

Pour Alex gsx et sa question, sur les valves échappement

le bon vieux temps , l'age d'or , pas de valve pas de refroidissement liquide, pas de fourche hyper fonctionnelle , le pilotage quoi , c'etait tellement plus simple et plus beau ...