RESTAURATION 125 KTM GS 1979
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Sujet
63 ans92119211 messages 13451345 images
Posté le 11-07-2006, à 15:29
Sujet
ça avance les p tits gars, ça avance, doucement mais surement...
ci dessous photos avant le début des travaux et en cours....l a plus de gueule comme ça quand même...
Patrick

Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
63 ans92119211 messages 13451345 images
Posté le 11-07-2006, à 15:31
suite
restauration 125 KTM GS 1979

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Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
55 ans221221 messages
Posté le 11-07-2006, à 16:28
Salut les gars et salut Patrick,

Je la préfère maintenant....c'est sur   
Le système d'accroche de la moto,il fallait y penser.....   

Bonne continuation et donne nous des nouvelles.....     

Amicalement Jeanfi

Moto(s) : 125 DirtByke/125 CRE/500 CR/250 RM
63 ans92119211 messages 13451345 images
Posté le 11-07-2006, à 16:34
prochaine étape maintenant que les roues sont re-rayonnées avec des beaux rayons tout neuf sortant du zingage....c'est d'une part le moteur à  reprendre A à  Z à  la rentrée, mais avant, je vais sans doute procéder à  la réalisation d'une sorte de coque en fibre, une seconde peau en somme pour recouvrir le réservoir car les bidons plastiques jaunissant avec le temps de cette époque sont quasi impossible à  faire en peinture de façon durable sans que ça cloque au bout de 3 mois....

J'attaquerai aussi une autre méthode avec un produit de chez RESTOM (l'EIR2000) dès qu'il fera moins chaud...on verra laquelle des deux méthodes est la meilleure.....
Patrick

Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
63 ans92119211 messages 13451345 images
Posté le 11-07-2006, à 17:13
Salut Patrick
Bon je vois que ça avance pas mal ton affaire mais pour le réservoir je sais pas si tu vas t'en sortir.
Sinon qu'est ce que tu as faits sur les caches latéraux pour les faire briller comme ça ?
63 ans92119211 messages 13451345 images
Posté le 11-07-2006, à 17:18
T'inquiètes pas Gus, le bidon aura sa solution en temps utiles et j'en ferai profiter tout le monde, soit une peau en résine, soit un traitement interne, soit un traitement externe pour favoriser l'accroche de la peinture, pour l'heure je suis en phase de test de différentes méthode toutes aussi valable que les autres, mais plus ou moins faciles ou contraignantes à  réaliser...à  suivre...
Pour les caches latéraux, ce sont des caches d'origines, mais la série en fibre polyester et non la série plastique thermoformé...ils sont peints tout simplement...
a+
Patrick

Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
67 ans2828 messages
Posté le 11-07-2006, à 18:38
bravo et courage, il y a du boulot
penses tu participer au prophe des anciennes, ç'a serait sympa

Moto(s) : can am
67 ans2828 messages
Posté le 11-07-2006, à 18:52
Ok pour la peinture sur la fibre polyester parce que sur les autres plastocs ça tient pas et c'est moche.
Bon pour le réservoir on verra si ta combine fonctionne
Bon courage !
63 ans92119211 messages 13451345 images
Posté le 11-07-2006, à 19:00
😄   😄   😄   😄  mais...mon cher Stecken...cela fait deux ans que je fais des courses d'anciennes avec mes vieilles katé!!!
mais compte tenu du fait que je n'ai aucune prétention au podium si ce n'est le podium du plaisir pris, je choisis mes courses en fonction de mes moyens et de leur localisation.... bref....Chablis, Mende, Brioude avec mention spéciale pour ces deux dernières, les gran messes de l'enduro ancienne. J'étais à  Brioude 2004/2005 et serai à  Brioude 2006, j'étais à  Mende pour le Mende Historique 1, j'y serai pour le 2...
tiens j'ai une preuve!!! aieuh!!!!
Patrick
restauration 125 KTM GS 1979

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63 ans92119211 messages 13451345 images
Posté le 11-07-2006, à 19:09
Pour Stecken, puisque tu n'en es pas loin, viens rouler avec nous à  l'enduro de Naours le 23/07...on a 20 places réservées aux mamies de l'enduro et je crois qu'il en reste keks unes....
moi j'y serai avec ma KTM 240 GS 82....
Patrick

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67 ans2828 messages
Posté le 11-07-2006, à 19:14
ont a du se croiser, a chablis, c'est vraie avec tous les efforts qu'on doit fournir, ont a plus les yeus en face des trous
la prochaine fois j'esperes qu'on pourra discuter un brin
a bientot
restauration 125 KTM GS 1979

Moto(s) : can am
67 ans2828 messages
Posté le 11-07-2006, à 19:16
je participe a naours avec ma vielle belle, je serais content de te rencontrer

Moto(s) : can am
63 ans92119211 messages 13451345 images
Posté le 11-07-2006, à 19:24
ah bin pas de soucis, passe à  la tente du célèbre (bof) 240 KTM GS revival team pas dur à  trouver, tu flaires les effluves soit de Bordeaux, soit de Bourgogne accompagné des délicates senteurs de confit de canard et tu nous trouveras...maintenat si t'es enrhumé, repère 3  240 KTM GS 81/82 identiques, celle qui a les soufflets bleus c'est la mienne et les deux autres celles de mes accolytes Michel et Eric (à  moinsse que ne sois moi qui soit le leur...)
sinon, 06.82.91.66.09...mais pas sûr que ça passe bien à  Naours....
Ah oui, cette année je n'étais pas à  Chablis, j'y étais en 2005
Patrick

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56 ans455455 messages 267267 images
Posté le 11-07-2006, à 21:51
Salut Patrick
la peinture de ton cadre, c'est quoi?:
sablage, peinture epoxy, peinture pistolet poluréthane, bombes de chez norauto???
et oui je me permet la question car il y a des bombes sur ton étagère derrière,
Combien te coûtes de refaire les rayons?
moi voici mes devoirs d'été
restauration 125 KTM GS 1979

Ciao
michel

Moto(s) : Husqvarna(S), Fantic(S) et Honda(S)
63 ans92119211 messages 13451345 images
Posté le 11-07-2006, à 22:41
michel a écrit : Salut Patrick
la peinture de ton cadre, c'est quoi?: 
sablage, peinture epoxy, peinture pistolet poluréthane, bombes de chez norauto???
et oui je me permet la question car il y a des bombes sur ton étagère derrière,
Combien te coûtes de refaire les rayons?
moi voici mes devoirs d'été
restauration 125 KTM GS 1979
 
Ciao
michel

Salut Michel,
la bombe orange que tu vois derrière c'est....de l'anti pucerons KB pour rosiers!!!  😄   😄 si si j'te jure!!!

sinon compte tenu de mes moyens financiers actuels, pas de sablage, mais un long, trèèèès long décapage à  la main 😢 ...toile emery et ponceuse...(mes empreintes digitales s'en souviennent encore...style men in black), après, deux couches d'apprêt gris en bombe et ensuite 3 couches de laque en bombe  RAL 2002 de chez BELTON (distribué par Auto distribution) à  4mn d'intervalle entre chaque couche histoire de rendre un brillant profond mais pas trop . Je recommande cette marque qui donne un résultat excellent, en tous cas largement aussi bien qu'une laque polyuréthane à  carrosserie et qui de plus résiste aux carburants et à  une châleur modérée et franchement quand je vois ma 240/82 après 4 courses très caillouteuses et pas mal de sorties...la peinture en bombe n'a pas plus bougé que ça...quelques érafflures mais qui auraient été identiques avec une laque polyuréthane.
Sinon pour le rayonnage ce n'est pas très cher, de l'ordre de 25/30 euros pour deux jeux de rayons, je ne peux t'en dire plus question prix car ces rayons faisaient partie d'un lot de pièces que j'avais envoyées au chromage, au zingage et phosphatage et comme je n'ai pas eu de facture détaillée...je  ne peux pas être plus précis. A la prochaine occase je me renseignerai....
sinon je peux te filer les coordonnées de ce chromeur qui fait un travail super, pas très cher. Ilm décape les vieilles pièces, le polit, puis nickelage, ensuite cuivrage puis chrome en 3 microns...
superbe l'husky, allez file faire tes devoirs d'été...  😄
Patrick

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