AIR BAG MOTOCROSS
Sujet
57 ans10631063 messages
Posté le 27-02-2007, à 17:23
Sujet
j ai lu dans le dernier numero de mx mag je crois , qu il existait des gilets gonflables  ,faisant office d airbag en cas de gamelle.... pour 200 zueos ca me semble indispensable ,non?  ( j aime pas me faire mal )

Moto(s) : CRF 450 2005 u46c 1949
57 ans10631063 messages
Posté le 27-02-2007, à 17:25
steph dit catalogue man       
ou alors le bon acheteur  😄   😄   😄
ou alors:vous pouvez tout lui vendre  😄   😄   😄   😄
57 ans10631063 messages
Posté le 27-02-2007, à 17:27
le meilleur moyen de na pas se faire mal,c'est rester dans son canapé  😄   😄
et encore on peut en tomber  😄
57 ans10631063 messages
Posté le 27-02-2007, à 17:33
nico30 a écrit : le meilleur moyen de na pas se faire mal,c'est rester dans son canapé  😄   😄 
et encore on peut en tomber  😄



je dis ca juste comme ca, mais plus ca va plus j ai envie de pouvoir m eclater au sens figuré... et tomber avec la condition et le physique que j ai c est ptet pas la meilleure idée.... à  ce propos pour les plus jeunes je vous invite a lire l interview du professeur...1986....honda... bref , ca arrive vite et si les protections existent autant les utiliser...sauf pour superman ou Albator car eux ils sont super costauds ))))).... donc pour 200 euros meme si apres tu ressemble a un goldorak ca te permettra peut etre de profiter  de cette agreable soirée d apres cross entre les mains d une belle creature aux doigts doux et précis..  😲  malaxan ton corps endoloris ))))

j suis pas catalogman mais faut bien s occuper au boulot ))))

Moto(s) : CRF 450 2005 u46c 1949
57 ans10631063 messages
Posté le 27-02-2007, à 17:40
steph,

pour 200 euros je te fourni un gilet integral de chez denese  🙂
plus un col anti coup du lapin  🙂
des proteges genous  😄
ect..........
57 ans10631063 messages
Posté le 27-02-2007, à 18:47
nico30 a écrit : steph,

pour 200 euros je te fourni un gilet integral de chez denese  🙂 
plus un col anti coup du lapin  🙂 
des proteges genous  😄 
ect..........


tiens pour la culture perso du petit padawan perdu dans ses cailloux rxrprotect.com/rxrprotect.htm

Moto(s) : CRF 450 2005 u46c 1949
57 ans10631063 messages
Posté le 27-02-2007, à 18:51

Moto(s) : CRF 450 2005 u46c 1949
48 ans16031603 messages 161161 images
Posté le 27-02-2007, à 19:55
De la bombe de balle comme disent les d'jeuns et en plus si c'est confortable !!  reste le prix comme dit Nico pour 200 € tu as le gilet avec ceinture et dorsale 90 € sur eBay + les genouilleres et le tour de cou 25 et 40 € reste un peu de neuro pour un maillot JT racing !!  😄

Moto(s) : 490 YZ 88, 500XT 80, 600 Ténéré 84.
57 ans10631063 messages
Posté le 01-03-2007, à 17:31
bon, ca dechaine pas les foules :/  🙂

Moto(s) : CRF 450 2005 u46c 1949
5 mois plus tard...
57 ans10631063 messages
Posté le 20-08-2007, à 14:49
aucun nouvel avis sur la question?

Moto(s) : CRF 450 2005 u46c 1949
48 ans714714 messages
Posté le 20-08-2007, à 15:35
  🙂 salut moi je trouve l idée très bonne (même si déjà  vu en version  pour les routières) .
Bon pour le prix c est vrai que la babiole n est pas donnée ,mais ça vaut peut-être mieux que de se faire mal ou carrément être paraplégique,.....
Ceci dit une question me turlupine : j espère que la sensibilité de l  engin ne le fait pas se déclencher à  la moindre petite glissade sans conséquences (ce qui arrive il faut le dire très souvent en cross   😉 ) , parce que j me vois mal après une chite glissade finir une course gonflé comme le bibendum Michelin .
Par contre pour les grosses taules moi j dis que ça doit être pas mal  🙂

Moto(s) : Honda CR 500 1984/ CR 250 1991+ kawas
57 ans10631063 messages
Posté le 20-08-2007, à 15:51
Ren à  écrit:  🙂 salut moi je trouve l idée très bonne (même si déjà  vu en version  pour les routières) .
Bon pour le prix c est vrai que la babiole n est pas donnée ,mais ça vaut peut-être mieux que de se faire mal ou carrément être paraplégique,.....
Ceci dit une question me turlupine : j espère que la sensibilité de l  engin ne le fait pas se déclencher à  la moindre petite glissade sans conséquences (ce qui arrive il faut le dire très souvent en cross   😉 ) , parce que j me vois mal après une chite glissade finir une course gonflé comme le bibendum Michelin .
Par contre pour les grosses taules moi j dis que ça doit être pas mal  🙂
le gonflage se fait à  l arret  😀  pour la durée de la seance..aucun déclenchement style air bag  😉

Moto(s) : CRF 450 2005 u46c 1949
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