salut a tous je voudrai savoir si quelqu'un aurait une astuce pour demonter une noix d'embrayage sans la pince speciale je vous remercie d'avance et vous souhaite une bonne journee     

kawa38 à  écrit:salut a tous je voudrai savoir si quelqu'un aurait une astuce pour demonter une noix d'embrayage sans la pince speciale je vous remercie d'avance et vous souhaite une bonne journee     

Tiens Kawa,un croquis recuperer sur le guide

Tu passe la derniere vitesse,la 5 ou 6 ,tu freine de l'arriere fort et tu devisse
Pour le serrage,meme operation en serrant au couple constructeur
@+

avec une clé a sangle qui sert a démonter les filtres a huile sur les voitures ,tige bloquée dans le repose pied !

comment je fais pour savoir le couple de serrage et en plus j'ai pas de cle dynamometrique

kawa38 à  écrit:comment je fais pour savoir le couple de serrage et en plus j'ai pas de cle dynamometrique

Demande au concessionnaire ,s'il est de bonne humeur ,tu l'auras
En principe,on commence par ce procurer le manuel d'atelier qui en regle generale est avec la moto lors de l'achat neuf,pour une occase faut voir l'ancien proprio ou le concessionnaire ou les petites annonces sur internet ou le guide vert si quelqu'un a la reponse
L'investissement vaut le coup quand on commence a bricoler,avant de faire des conneries
Deja ta demarche de demander comment on fait sans l'outil  special pour devisser la noix prouve que tu as compris que c'etait quand  meme delicat,beaucoup d'autres ont casser des cloches par manque de reflexions
Tu as aussi cet outil ,fait avec un vieux disque lisse qui correspond a ton embrayage bien sur,sur-lequel il faut souder une barre de fer

pour démonter une noix d'embrayage , il ne faut surtout pas bloquer la pignon de sortie de boite, soit tu achete un  bloque noix, soit tu en fabrique un en soudan du fer plat , soit tu utilise une clé a choc sans bloquer la noix(uniquement pour déserrer)

salut et d'abord merci pour tes reponses je voulais savoir si tui sers sans connaitre le couple de serrae ca risque quoi ?

le risque et de trop serrer est abimer la cloche, ou pas asser serrer est que la noix se dessere est casse tout, le mieux est d'aller voir le  conscessionnaire   de la marque, est de lui demander de te filer le manuel d'atelier pour ta machine au format pdf(pc ) sur une clé usb, tu peut acheter une clé dynamometrique a 30€ 20 - 200 NM dans un magasin auto.
certain ecrou de noix son monter au frein filer faible(bleu)

La clef à  choc, c'est le mieux, ou si tu na pas passe la 5 ou 6 emme et fais toi aider par une personne qui tiendra appuyé la pédale de frein AR bien sûr....ou comme dis plus haut la cléf à  filtre
Olivier