Question qui peut paraitre bizarre :

sur un 250 CRF X, l'huile moteur et l'huile de boite sont séparées ???

oui bien sur,a gauche huile moteur a droite huile de boite,tu as une jauge pour le moteur
nico
ah et le filtre a huile aussi

tu es sérieux Nico ?

oui  😲

Stef_300EXC à  écrit:tu es sérieux Nico ?

si tu ne me croit pas ,regarde la revue technique que j'ai passer  a laurent,colonne de gauche  🙂

Si tu me dis que tu es sérieux, je te crois sur parole !
Et il y a beaucoup de 4T modernes qui sont comme ça ???

C'est un gag ou quoi ?  🤔

Gus KTM à  écrit:C'est un gag ou quoi ?  🤔

salut Gus,
non les 4 temps sont comme ça  🙄
j'ai eu un crf250 donc je connais
il me reste meme deux filtre a huile neufs et un pignon de sorti de boite
nico

Je parlais pas de ta réponse Nico mais de la question !

Stef_300EXC à  écrit:Si tu me dis que tu es sérieux, je te crois sur parole !
Et il y a beaucoup de 4T modernes qui sont comme ça ???

steph passe chez honda 
crfX il est tres bien,sauf le 2004(probleme de soupapes)
nico

Gus KTM à  écrit:Je parlais pas de ta réponse Nico mais de la question !

C'est pas un gag ma question Gus !
Je ne fréquente pas les 4T en TT   😄
Me basant sur les motos 4T routières que je connais j'étais surpris d'apprendre qu'il y avait 2 compartiments pour l'huile (suis pas mécano moi  😳 )

Stef_300EXC à  écrit:Si tu me dis que tu es sérieux, je te crois sur parole !
Et il y a beaucoup de 4T modernes qui sont comme ça ???

nico30 à  écrit: steph passe chez honda 
crfX il est tres bien,sauf le 2004(probleme de soupapes)
nico

Déjà  chez Honda pour le fiston (CR et NSR) et pour la route (VFR)