slt tout le monde avez vous une technique pour enlever la graisse tres epaisse qui se depose autour du moteur par exemple sur le selecteur de vitesse a cause de la chaine qui projete de la graisse noir ?car je pensai a un produit comme le renove jantes mais c'est tres aggresif comme solution .
j'aimerai bien que tout le cadre autour du moteur et le moteur en lui meme l'amorto etc.. garde son eclat neuf apres chaque lavage   😉

merci par avance et bon gazz a tous

t'as fait quoi à  ton moulin????? un p'tit séjour en fritteuse 😂 😂

Là  faut changer de type de graisse de chaine si ça te décore ton moulbif comme ça....Mais bon pour enlever : eau chaude + nettoyant vaisselle, tous les dégraissants industriels sont un peu agressif et donc pas bon pour les joints :/

merci pour ta reponse
sur la photo le moteur est mouillé c'est tout  🤭mais pourtant je met de la graisse speciale chaine acheté concessionaire et a chaque fois sa me sali tout meme la jantes arrieres et la couronne qui a 3mm d'eppaisseur de graisse
je n'arrive pas a ce que ce phenomene s'arrete   🤬

Il faut utiliser une graisse à  chaine plus épaisse, la graisse en bombe est facile à  appliquer mais ne tient pas, la protection et le role lubrifiant est dons de courte durée, c'est cher et tu es obligé d'en remettre à  tout bout de champs.....

ok merci mais quel type de graisse me conseille tu ? et si elle est plus epaisse ne croi tu pas que mon moteur et tout ce qui est aurtour du pignon va se retrouver une nouvelle fois avec plein de graisse projeté?  😉   🙂

Salut à  tous,

Le meilleur moyen que j'ai trouvé pour graisser ma chaine c'est .... l'huile de filtre à  air (silkolene) qui est super liquide quand je la passe et qui durcit en sechant : ça lubrifie partout et ça tient plutot bien sans projections massiives !!!!

a+

Didier

ok merci pour ta reponse didier je vai essayer ta technique et je te tien au courant   

Pour dégraisser, décrasser et laiser un film hydrofuge il n'y a rien de mieux que le gazoil ! tout aussi bien que les produits miracles vendus à  prix d'or   😎

le meilleur produit c'est un melange a 50/50 de mir et d'essence,bien melanger et au pinceau nettoyer  ton moteur
rinçage a l'eau
le resultat est nickel

pour moi le meilleur degraissant et celuis que j'utilise c'est le petrol vendue dans tous les bon magazins de bricolage
 

aurelien à  écrit:slt tout le monde avez vous une technique pour enlever la graisse tres epaisse qui se depose autour du moteur par exemple sur le selecteur de vitesse a cause de la chaine qui projete de la graisse noir ?car je pensai a un produit comme le renove jantes mais c'est tres aggresif comme solution .
j'aimerai bien que tout le cadre autour du moteur et le moteur en lui meme l'amorto etc.. garde son eclat neuf apres chaque lavage   😉

merci par avance et bon gazz a tous

=\

moi pas de chichi
essance et WD40 apres
et pas de pb

la selle je la nettoi au white spirit , elle se detend ... et apres au soleil et elle se retend tt seul

et la chaine pareille a l essence

et les chaine a joint thorique pour des cross ou enduro c est n importe quoi
le sable te bouffe les joint de tt facon
et elle te conte plus cher qu une sans joint
le double en fait
pour la meme duree de vie

a par le trichlo pour bouffer les joints
le reste enfin essence et gasoil c est nikel tu risque rien
le moteur pareille

que monceau de conneries !!!! qui pour croire ça ?? tu fait de la moto mon gars ??

johnny bas à  écrit:que monceau de conneries !!!! qui pour croire ça ?? tu fait de la moto mon gars ??

qui moi ?

Salut,

Moi, pour nettoyer tout ce qui est moteur, je prends de l'essence ou du dégrippant (WD 40), çà  va nickel, pour nettoyer les plastiques nickel chrome, une fois la moto séche après lavage, j'utilise un nettoyant pour meubles de jardins, c'est très efficace, j'arrive même à  faire partir du cambouis avec !!!!!!!!!       
Pour le graissage de la chaine, y'en a qui font tout à  l'huile, l'avantage çà  va dans le spetits recoins, et çà  graisse bien, in convénient, faut refaire la manip après chaque sortie, ou alors tout à  la graisse, çà  va moins dans les recoins, par contre çà  tient plus longtemps, moi je mets les 2, au début j'huilais ma chaîne normalement (pas trop, car çà  tombe tout par terre) et après je passais une couche de graisse pour roulements des deux côtés de la chaîne, histoir de retenir l'huile plus longtemps, maintenant je passe ma propre mayonnaise : 40% d'huile, 60 % de graisse épaisse (pour roulements par exemples), je mélange pendant 5 bonnes minutes, et je badigeonne ma chaîne avec ce mélange grâce à  un pinceau, l'avantage, c'est qu'on graisse moins souvent car çà  tient mieux, par contre si les conditions de roulage sont mauvaises (pluie, boue), il faut recommençer après chaque sortie !!!!!!!!!!!  🙂   🙂

anthony à  écrit:Salut,

Moi, pour nettoyer tout ce qui est moteur, je prends de l'essence ou du dégrippant (WD 40), çà  va nickel, pour nettoyer les plastiques nickel chrome, une fois la moto séche après lavage, j'utilise un nettoyant pour meubles de jardins, c'est très efficace, j'arrive même à  faire partir du cambouis avec !!!!!!!!!       
Pour le graissage de la chaine, y'en a qui font tout à  l'huile, l'avantage çà  va dans le spetits recoins, et çà  graisse bien, in convénient, faut refaire la manip après chaque sortie, ou alors tout à  la graisse, çà  va moins dans les recoins, par contre çà  tient plus longtemps, moi je mets les 2, au début j'huilais ma chaîne normalement (pas trop, car çà  tombe tout par terre) et après je passais une couche de graisse pour roulements des deux côtés de la chaîne, histoir de retenir l'huile plus longtemps, maintenant je passe ma propre mayonnaise : 40% d'huile, 60 % de graisse épaisse (pour roulements par exemples), je mélange pendant 5 bonnes minutes, et je badigeonne ma chaîne avec ce mélange grâce à  un pinceau, l'avantage, c'est qu'on graisse moins souvent car çà  tient mieux, par contre si les conditions de roulage sont mauvaises (pluie, boue), il faut recommençer après chaque sortie !!!!!!!!!!!  🙂   🙂

De toute façon il est impératif de nettoyer et graisser à  nouveau sa chaine après chaque sortie :/