Ce matin, rencard à  8h30 avec les potes dans la nature. Ca commence à  cailler, mais, en même temps, j'ai tendance à  toujours aimer le temps qu'il fait quand je vais rouler!!!!
L'approche de l'hiver a toujours été une période que j'apprécie, avec l'humidité qui cristalise les feuilles mortes, les belles vaches limousines qui s'éveillent dans les prés embrumés, le retour des colverts sur la rivière, les courses fréquentes de chevreuils qui ont quitté la forêt pour pacager à  découvert!!!! Il y a aussi quelques inconvénients, comme les bourelets des ornières durs comme du béton, les uisselements gelés transformés en patinoires, les doigts qui font mal, et surtout, la arre au front, à  la jointure entre les lunettes et le casque.
En principe, je roule le matin tant que la température est supérieure à  -5°, en dessous, j'ai déjà  fait, même une fois à  -13°, mais faut pas être fini!!!!!!         
Alors si certains ont des astuces du style poivre dans les gants, je suis preneur!!!!!!

salut fab
chez moi toujours pas de pluie mais du vent a 80 jour et nuit ; :/
par contre pas de chauffage et en tee shirt ce matin  😂 😉

si tu a froid aux mains,tu les mets dans les poches 

tour de cou et gants en neoprene !

ou tu bois de la bonne gnole a la vipere et apres tu es chaud comme une braise !!!!  🙂

je vais pas me moquer , j'aime pas le froid aussi , alors je dirais , viens chez nous les feuilles mortes sont pas en sorbets 😂

Flamby, il magnifico. à  écrit:Ce matin, rencard à  8h30 avec les potes dans la nature. Ca commence à  cailler, mais, en même temps, j'ai tendance à  toujours aimer le temps qu'il fait quand je vais rouler!!!!
L'approche de l'hiver a toujours été une période que j'apprécie, avec l'humidité qui cristalise les feuilles mortes, les belles vaches limousines qui s'éveillent dans les prés embrumés, le retour des colverts sur la rivière, les courses fréquentes de chevreuils qui ont quitté la forêt pour pacager à  découvert!!!! Il y a aussi quelques inconvénients, comme les bourelets des ornières durs comme du béton, les uisselements gelés transformés en patinoires, les doigts qui font mal, et surtout, la arre au front, à  la jointure entre les lunettes et le casque.
En principe, je roule le matin tant que la température est supérieure à  -5°, en dessous, j'ai déjà  fait, même une fois à  -13°, mais faut pas être fini!!!!!!         
Alors si certains ont des astuces du style poivre dans les gants, je suis preneur!!!!!!

Salut,

Je connais bien le froid et je préfère ça que la chaleur de Sud (chez les lopettes... 🤭)pour rouler. Le plus gros problème c'est les doigts qui tombent au bout d'une heure !

Polaire à  col roulé et coupe vent sous le blouson, une paire de gant fins (de type     oucher rectal) sous les gants MX et une bonne paire de chaussettes de foot et v'là  !

Le froid c'est dans la tête... 😉 

Flamby, il magnifico. à  écrit:Ce matin, rencard à  8h30 avec les potes dans la nature. Ca commence à  cailler, mais, en même temps, j'ai tendance à  toujours aimer le temps qu'il fait quand je vais rouler!!!!
L'approche de l'hiver a toujours été une période que j'apprécie, avec l'humidité qui cristalise les feuilles mortes, les belles vaches limousines qui s'éveillent dans les prés embrumés, le retour des colverts sur la rivière, les courses fréquentes de chevreuils qui ont quitté la forêt pour pacager à  découvert!!!! Il y a aussi quelques inconvénients, comme les bourelets des ornières durs comme du béton, les uisselements gelés transformés en patinoires, les doigts qui font mal, et surtout, la arre au front, à  la jointure entre les lunettes et le casque.
En principe, je roule le matin tant que la température est supérieure à  -5°, en dessous, j'ai déjà  fait, même une fois à  -13°, mais faut pas être fini!!!!!!         
Alors si certains ont des astuces du style poivre dans les gants, je suis preneur!!!!!!

alex14 à  écrit: Salut,

Je connais bien le froid et je préfère ça que la chaleur de Sud (chez les lopettes... 🤭)pour rouler. Le plus gros problème c'est les doigts qui tombent au bout d'une heure !

Polaire à  col roulé et coupe vent sous le blouson, une paire de gant fins (de type     oucher rectal) sous les gants MX et une bonne paire de chaussettes de foot et v'là  !

Le froid c'est dans la tête... 😉 

heu jsuis un peu grincheux aujourd'hui alors je me modere un pneu   😄   😄   rdv au touquet lopette   😉

en dessous de 5° c'est café schnaps avant d'aller en forêt. 😂

Flamby, il magnifico. à  écrit:Ce matin, rencard à  8h30 avec les potes dans la nature. Ca commence à  cailler, mais, en même temps, j'ai tendance à  toujours aimer le temps qu'il fait quand je vais rouler!!!!
L'approche de l'hiver a toujours été une période que j'apprécie, avec l'humidité qui cristalise les feuilles mortes, les belles vaches limousines qui s'éveillent dans les prés embrumés, le retour des colverts sur la rivière, les courses fréquentes de chevreuils qui ont quitté la forêt pour pacager à  découvert!!!! Il y a aussi quelques inconvénients, comme les bourelets des ornières durs comme du béton, les uisselements gelés transformés en patinoires, les doigts qui font mal, et surtout, la arre au front, à  la jointure entre les lunettes et le casque.
En principe, je roule le matin tant que la température est supérieure à  -5°, en dessous, j'ai déjà  fait, même une fois à  -13°, mais faut pas être fini!!!!!!         
Alors si certains ont des astuces du style poivre dans les gants, je suis preneur!!!!!!

alex14 à  écrit: Salut,

Je connais bien le froid et je préfère ça que la chaleur de Sud (chez les lopettes... 🤭)pour rouler. Le plus gros problème c'est les doigts qui tombent au bout d'une heure !

Polaire à  col roulé et coupe vent sous le blouson, une paire de gant fins (de type     oucher rectal) sous les gants MX et une bonne paire de chaussettes de foot et v'là  !

Le froid c'est dans la tête... 😉 

ALEXRIV à  écrit: heu jsuis un peu grincheux aujourd'hui alors je me modere un pneu   😄   😄   rdv au touquet lopette   😉

tu as telephoné pour ton N° de course ?
tu passes les CT vendredi ou samedi ?

Flamby, il magnifico. à  écrit:Ce matin, rencard à  8h30 avec les potes dans la nature. Ca commence à  cailler, mais, en même temps, j'ai tendance à  toujours aimer le temps qu'il fait quand je vais rouler!!!!
L'approche de l'hiver a toujours été une période que j'apprécie, avec l'humidité qui cristalise les feuilles mortes, les belles vaches limousines qui s'éveillent dans les prés embrumés, le retour des colverts sur la rivière, les courses fréquentes de chevreuils qui ont quitté la forêt pour pacager à  découvert!!!! Il y a aussi quelques inconvénients, comme les bourelets des ornières durs comme du béton, les uisselements gelés transformés en patinoires, les doigts qui font mal, et surtout, la arre au front, à  la jointure entre les lunettes et le casque.
En principe, je roule le matin tant que la température est supérieure à  -5°, en dessous, j'ai déjà  fait, même une fois à  -13°, mais faut pas être fini!!!!!!         
Alors si certains ont des astuces du style poivre dans les gants, je suis preneur!!!!!!

salut flamby
bin moi j accroche  les bobs derrière  et j emmène les gosses!!! comme ca je roule  moins vite    😉   😉
ah je mets  des protège mains  !! SUZUKI bien sur    😄   😄   😄
le canari

Flamby, il magnifico. à  écrit:Ce matin, rencard à  8h30 avec les potes dans la nature. Ca commence à  cailler, mais, en même temps, j'ai tendance à  toujours aimer le temps qu'il fait quand je vais rouler!!!!
L'approche de l'hiver a toujours été une période que j'apprécie, avec l'humidité qui cristalise les feuilles mortes, les belles vaches limousines qui s'éveillent dans les prés embrumés, le retour des colverts sur la rivière, les courses fréquentes de chevreuils qui ont quitté la forêt pour pacager à  découvert!!!! Il y a aussi quelques inconvénients, comme les bourelets des ornières durs comme du béton, les uisselements gelés transformés en patinoires, les doigts qui font mal, et surtout, la arre au front, à  la jointure entre les lunettes et le casque.
En principe, je roule le matin tant que la température est supérieure à  -5°, en dessous, j'ai déjà  fait, même une fois à  -13°, mais faut pas être fini!!!!!!         
Alors si certains ont des astuces du style poivre dans les gants, je suis preneur!!!!!!

Le Canari à  écrit: salut flamby
bin moi j accroche  les bobs derrière  et j emmène les gosses!!! comme ca je roule  moins vite    😉   😉
ah je mets  des protège mains  !! SUZUKI bien sur    😄   😄   😄
le canari

=\

ils doivent prendre de la neige dans la poire  😂  😄   😄   😄

Flamby, il magnifico. à  écrit:Ce matin, rencard à  8h30 avec les potes dans la nature. Ca commence à  cailler, mais, en même temps, j'ai tendance à  toujours aimer le temps qu'il fait quand je vais rouler!!!!
L'approche de l'hiver a toujours été une période que j'apprécie, avec l'humidité qui cristalise les feuilles mortes, les belles vaches limousines qui s'éveillent dans les prés embrumés, le retour des colverts sur la rivière, les courses fréquentes de chevreuils qui ont quitté la forêt pour pacager à  découvert!!!! Il y a aussi quelques inconvénients, comme les bourelets des ornières durs comme du béton, les uisselements gelés transformés en patinoires, les doigts qui font mal, et surtout, la arre au front, à  la jointure entre les lunettes et le casque.
En principe, je roule le matin tant que la température est supérieure à  -5°, en dessous, j'ai déjà  fait, même une fois à  -13°, mais faut pas être fini!!!!!!         
Alors si certains ont des astuces du style poivre dans les gants, je suis preneur!!!!!!

alex14 à  écrit: Salut,

Je connais bien le froid et je préfère ça que la chaleur de Sud (chez les lopettes... 🤭)pour rouler. Le plus gros problème c'est les doigts qui tombent au bout d'une heure !

Polaire à  col roulé et coupe vent sous le blouson, une paire de gant fins (de type     oucher rectal) sous les gants MX et une bonne paire de chaussettes de foot et v'là  !

Le froid c'est dans la tête... 😉 

ALEXRIV à  écrit: heu jsuis un peu grincheux aujourd'hui alors je me modere un pneu   😄   😄   rdv au touquet lopette   😉

Lapinou à  écrit: tu as telephoné pour ton N° de course ?
tu passes les CT vendredi ou samedi ?

slt je les appele lundi pour savoir , pour vendredis sa serait un peu compliqué pour moi , on verra bien.... 😉

Flamby, il magnifico. à  écrit:Ce matin, rencard à  8h30 avec les potes dans la nature. Ca commence à  cailler, mais, en même temps, j'ai tendance à  toujours aimer le temps qu'il fait quand je vais rouler!!!!
L'approche de l'hiver a toujours été une période que j'apprécie, avec l'humidité qui cristalise les feuilles mortes, les belles vaches limousines qui s'éveillent dans les prés embrumés, le retour des colverts sur la rivière, les courses fréquentes de chevreuils qui ont quitté la forêt pour pacager à  découvert!!!! Il y a aussi quelques inconvénients, comme les bourelets des ornières durs comme du béton, les uisselements gelés transformés en patinoires, les doigts qui font mal, et surtout, la arre au front, à  la jointure entre les lunettes et le casque.
En principe, je roule le matin tant que la température est supérieure à  -5°, en dessous, j'ai déjà  fait, même une fois à  -13°, mais faut pas être fini!!!!!!         
Alors si certains ont des astuces du style poivre dans les gants, je suis preneur!!!!!!

Le Canari à  écrit: salut flamby
bin moi j accroche  les bobs derrière  et j emmène les gosses!!! comme ca je roule  moins vite    😉   😉
ah je mets  des protège mains  !! SUZUKI bien sur    😄   😄   😄
le canari

=

bernard à  écrit: ils doivent prendre de la neige dans la poire  😂  😄   😄   😄

non  j ai fait un truc  exprès      😉   😉   😉
juste un peu  de fumée , mais la synthèse   ce st très bon    😄   😄   😄   😄

salut les filles,
ce matin je suis aller a pont de salars(12)brouillard,humide et froid:/
de retour chez moi,soleil mais un vent pas possible  🤬
mais bon il fait pas chaud le soir  🙂
le sud cette année,l'ete a pas ete terrible,alors l'hiver va etre...................;:/