tu la baffé le mécano qui a fait ta boîte ??

huskysportsweden à  écrit:suis un gentil moi, je lui ai juste fait sentir que j'étais pas tres content
pas assez car cette année j'ai cassé mon 500
deux moteurs que je fait faire et deux moteurs qui foirent ?? etrange pour des husky
coclusion je les refait moi meme de nouveau

ah bin ça!!!! on n'est mais si bien servi que par soi-même!!!et en plus, comme tu sais ce que tu as fait, tu roules en confiance....
a seule fois où j'ai fait refaire un moteur de KTM, c'était sur ma 250/ 88 (grosse merde c'te brêle  🤬 ) et le mécano avait mal resserré la culasse, j'ai fait le joint de culasse dans les 20 bornes qui ont suivi...  🤬  😢
depuis, à  part les réembiellages et réalésages, je fais tout....

je vous fait un petit cr demain sur mon dimanche à  rouler et sur le nouveau comportement de la 430, ça arrache (voir photo)

500 CR hva = faiseuse de veuve poignet ( cqfd sur la photo).
DUF'

Salut johny bas, suis 1 nouvel utilisateur d'internet et je me lance tout juste à  essayer de communiquer donc, svp, 1 peu d'indulgence.
j'ai fait un peu d'enduro dans la montagne noire il y a quelques années et j'en garde un excellent souvenir. Dernièrement je me suis fait plaisir en m'achetant un 350 dr et je roule avec un pote qui possède une 125 crm. mes questions sont les suivantes :
peut on toujours rouler dans la montagne noire?
y a t il des gîtes ou autre dans le coin pour ballade sur 2 jours ?

Trastole, pour des infos contacte le président du moto club Mazamétain ou chez Moto Team 81 à  Mazamet, ils pourront te renseigner. 

Merci du tuyau, je m'y colle de ce clic. salut

malheureusement comme beaucoup d'endroits, ça deviens dur, de - en - de chemins, des interdictions tous véhicules. C'est en grande partie le parc naturel du Haut Langudoc, avant je prenais une IGN série bleue et j'allais jusqu'à  la mer par les chemins par le GR 7 maintenant...