bonjour a tous
je cherche des infos pour faire homologuer un 80 tresoldi ,comment faire pour avoir une carte grise etc...............tgm tu as une tresoldi enduro non? est'elle homologué
merci a tous

La malheureusement ça risque d'être pratiquement impossible.
Une carte grise de collection est difficile a obtenir et il faut que tu présentes la tracabilité de la moto avec une immatriculation même ancienne. Vas voir sur le site de la FFVE pour plus d'infos.
Sinon tu peux chercher un cadre avec carte grise sur une épave mais vu la rareté de cette machine je crois que ce n'est même pas la peine d'y songer.

salut GUS
ça n as rien a voir mais as tu essayé http://www.leboncoin.fr/vi/8510188.htm?ca=13_s  ça
et si oui trouve t on des pieces   🤔   😲
a+

comment ca se présente un 80 TRESOLDI ? ( elles commencent le 9 Janvier d'ailleurs !dit VAE  , tu est très soldes dit ? )

BERNARD à  écrit:salut GUS
ça n as rien a voir mais as tu essayé http://www.leboncoin.fr/vi/8510188.htm?ca=13_s  ça
et si oui trouve t on des pieces   🤔   😲
a+

Ouah Bernard là  tu t'attaques à  du lourd mais le jeu en vaut la chandelle !
Et puis pour 300 euros tu risques pas grand chose !
Pour les pièces moteur ça risque de pas être évident mais sur une trial beaucoup de pièces mécaniques s'usent peu donc il faut voir ce qu'il y a à  refaire dessus.
Si c'était proche de chez moi c'est le genre de bécane que j'achèterais. A mon avis elle va pas rester en vente bien longtemps !
Fonce !!!!

vaé, pour le moment je n'est que le cadre, mes documents italien,mes j'ai de la famille en italie donc je roulerais avec des documents italiens, pour mon tresoldi je recherche des pieces de mr6, mes ton tresoldi est enduro?
si je ne me trompe pas en 2008 il faudra que la moto est 30 ans pour une carte grise collection
bon courage
TGM 🤭

BERNARD à  écrit:salut GUS
ça n as rien a voir mais as tu essayé http://www.leboncoin.fr/vi/8510188.htm?ca=13_s  ça
et si oui trouve t on des pieces   🤔   😲
a+

GUS KTM à  écrit: Ouah Bernard là  tu t'attaques à  du lourd mais le jeu en vaut la chandelle !
Et puis pour 300 euros tu risques pas grand chose !
Pour les pièces moteur ça risque de pas être évident mais sur une trial beaucoup de pièces mécaniques s'usent peu donc il faut voir ce qu'il y a à  refaire dessus.
Si c'était proche de chez moi c'est le genre de bécane que j'achèterais. A mon avis elle va pas rester en vente bien longtemps !
Fonce !!!!

en ce moment c est vrai que j aimrais plutot vendre :/;mais bon avoir un trial pour pas trop cher   😲
je te dirais si je suis allé voir ou pas   😲

tgm à  écrit:vaé, pour le moment je n'est que le cadre, mes documents italien,mes j'ai de la famille en italie donc je roulerais avec des documents italiens, pour mon tresoldi je recherche des pieces de mr6, mes ton tresoldi est enduro?
si je ne me trompe pas en 2008 il faudra que la moto est 30 ans pour une carte grise collection
bon courage
TGM 🤭

Salut à  tous,
Zstiv semblait dire il y a 2 semaines que peut-être que cette mesure serait un peu retardée mais elle entrera en vigueur, pour sûr. On n'est pas sortis des ronces avec ça...
Je descends dans le T&G demain. Vous serez là  dans les prochains jours ? A très bientôt.

garnaga pas de probleme
TGM

La seule solution c'est ici: http://www.ffve.org/content/view/28/29/ FFVE

la procédure semble difficile mais pour les MTTE c'est à  dire  125cc il y a des tolérances sur l'origine de propriété du véhicule. Dans mon département j'ai immatriculé 2 MTTE sans autre chose qu'un certificat de cession en 2006 et 2007  , même pas l'ancienne immatriculation...par contre il faut que ta tresoldi ait plus de 25 ans (pour le moment).  😎

Il faut surtout que la moto ai un jour été homologuée en France, ce qui n'a jamais été le cas de la Tresoldi il me semble.

JMO tu as poesté la photo d 'une trésoldi enduro avec un cadre bleu sur un autre post.
Sais tu de quelle année elle est et si oui connais tu le propriètaire.
Merci à  Vaé pour la demande mais j'ai bien peur qu'ne 80 trésoldi cross ne puisse pas ètre homologuer à  moins que quelqu'un sache comment s'y prendre (peur être en Italie) WHY NOT

voila le cadre de ma tresoldi qui est un enduro de 84
TGM

JMO à  écrit:Il faut surtout que la moto ai un jour été homologuée en France, ce qui n'a jamais été le cas de la Tresoldi il me semble.

Gasp,

tu sais bien que je ne savais pas ! comme d'habitude..  🤬 .bon, élément indispensable, la plaque de cadre avec la date de réception par le service des mines français, dans les deux cas que je cite au-dessus les motos en étaient pourvues.  😉

Pas toujours en super état:

tgm à  écrit:voila le cadre de ma tresoldi qui est un enduro de 84
TGM

=\

on dirait une RM DE 84  🤭