On s'attaque au résé , pas trop pourri mais pas mal de petites rayures et quelques gros accrocs.
Donc on sort le 400 à l'orbitale , le résultat et pas mal pour la première passe  👍 

Encore un coup de 400 demain et je passerai au 600 puis 800 à l'eau par la suite.

tu finis à l'eau ?

tu avais commencé à l alcool ?

Nan je rigole 😄 il est en bonne voie ce réservoir !

Tu parles comme un livre ! alcool à bruler pour le nettoyer avant ponçage  😄 

Après le 800, tu peux zapper le 1000 et passer directement au 2000. Toujours à l'eau, bien sûr  🙂
Vu le niveau auquel tu as placé le reste de la moto, va falloir assurer sur les plastocs !  🤭  🤭
Mais elle va être superbe  😉

Ah ok j'essayerai ! j'ai du 2000,3000,6000 et 7000 mais j'ai jamais utilisé du si fin ! ensuite j'ai ça pour polir mais pareil j'ai pas eu encore l'occase de m'en servir !

Jean#66 a écrit :

On s'attaque au résé , pas trop pourri mais pas mal de petites rayures et quelques gros accrocs.
Donc on sort le 400 à l'orbitale , le résultat et pas mal pour la première passe  👍 

Encore un coup de 400 demain et je passerai au 600 puis 800 à l'eau par la suite.

salut Jean je viens t'encourager car je sais que c'est pas evident à faire.
courage. 👍  👍  👍 
henri

Merci Henri  😉

effectivement ! peur de faire plus de rayures que d'en enlever donc j'y vais doucement , l'orbitale est réglable au niveau débit d'air donc je suis en mode souple là  😄 

Bande de ceci-cela, à la main, le contrôle du ponçage est optimal !
Ah bah oui, ça demande un peu de patience...  🤭  😉

Yop ! suite du résé...passage au 600 puis 800



puis 1200,3000 et 5000 à la main mais j'ai du mal m'y prendre parce qu'il y avait encore des traces blanches en séchant et ça brillait pas  😕



donc j'ai trouvé ça dans ma boite polissage,je sais pas comment ça s'appelle mais ça fonctionne super bien pour enlever les parties blanchâtres !



ensuite j'ai essayé le PAP500 de chez Restom , ça marche pas sur ce style de plastique donc multiple passage à la peau de mouton sur le touret




et à la fin un p'tit coup de lustreur à la cire de Carnauba pour protéger et hop plus qu'a poser les stickers  👍 

Salut Jean je t'ai mis la réponse en photo   
mais  il y a deux produits le rouge et le gris qui est plus fin.je trouve que tu t'ai bien débrouillé car à la peau de mouton c'est plus difficile. Bravo. 👍  👍   👍 
Henri
Henri

Faut pas non plus rêver d'un vernis Harley, les cocos ! On va les jeter dans la poussière et la boue, ces pétoires !
Le résultat n'est pas mal, mais si tu as mis de la cire, ne pose pas tes stickers !
Tu vas te les prendre sur les genoux à la première (Ou deuxième) sortie  😕 .
Vas faire un tour sur mon post "Petite expérience hivernale"
Et on en reparle en MP si tu veux...  😉

Merci les gars  😀

je l'ai mieux réussi que celui de l'IT , donc je sais quoi faire cette hiver  😉 

Merci Henri pour l'info , c'est vraiment pas mal comme produit  👍  mais je me suis trompé , c'est un disque en coton et pas en peau de mouton que j'ai  😉

Sylvain t’inquiètes ! quand je poserai les stickers je mettrai un petit coup de dégraissant sur la zone et pour ton idée du scotch alu , j'avais suivi tes conseils lorsque j'ai posé ceux de l'IT , c'est tip top  👍 

Superbe réalisation d'Olivier , elle pète  👍 housse et marquage o'top !  👍 







carbu remonté avec des colliers neufs pour la pipe et le manchon BAA , durites neuves  et j'ai oublié les petits colliers de serrage  😳 


je les mettrai ce weekend , je dois en avoir qui traine...par contre pas sur de leur passage  🙄




et ressorts neufs...




les pièces sont parties à l’électro zingage , j'aurai ça semaine prochaine je pense pour continuer un peu le remontage  😂 

Va être belle !!!  🙂  😉
Tu as chopé la trousse à outils sur lbc ?

Non j’attendais de voir la place entre la boucle arrière et la selle une fois montée ;)