si jamais y'en a qui suivent mon post , voici la vidéo d'hier et la mauvaise surprise  😢

salut les amis, bon ça prend forme ça prend forme 🙂
bientôt amie va rouler (et j'espère avec certains d’entre vous, sans doute au More'O à Pernes les Fontaines)

Elle a l’air parfaite cette machine ! ????

Bonjour les amis, la moto est terminée

250CR87 a écrit :

Elle a l’air parfaite cette machine ! ????

merci ;)

Et voilà ce sera ma dernière contribution sur ce post, je pensais qu'il y aurait un peu plus d’enthousiasme mais bon je comprend car j'ai été très très long à refaire cette moto , donc ça a pu lasser du monde.
bref elle est terminée, voici une petite vidéo en son hommage




elle est aussi Bike of the Day sur le site US Vital MX  😍

www.vitalmx.com/community/Maxx-MRP,49587/s...



et enfin la vidéo de son 1er roulage / rodage ....

Elle est magnifique tu peut être fier de toi!

Bonjour,
Est-ce que quelqu'un pourrait me dire combien mesure l'entraxe de l'amortisseur de la CR 250 91?

Dans le Nord ,on dit ..."ça drache" quand il pleut fort 🤭
Sinon superbe moto  !
super boulot  !
tu as pris le temps qu'il te fallait pour la refaire "nickel"
Bravo à toi  ;)

aurel 70 a écrit :

Elle est magnifique tu peut être fier de toi!

Merci Aurel ;)

flash gordon a écrit :

Dans le Nord ,on dit ..."ça drache" quand il pleut fort 🤭
Sinon superbe moto  !
super boulot  !
tu as pris le temps qu'il te fallait pour la refaire "nickel"
Bravo à toi  ;)

Ahh merci pour la "drache"😉je ne savais plus comment on disait (pourtant je regarde toutes les vidéos de JeeWee et il le dit souvent lol )
et merci pour la moto ;)

Steph 500 a écrit :

Bonjour,
Est-ce que quelqu'un pourrait me dire combien mesure l'entraxe de l'amortisseur de la CR 250 91?

Il faut que je pense à te mesurer çà demain, si j'oublie , n'hésites pas à m'envoyer un mail (je ne suis pas toujours connecter ici) via mon site web , ou sur mon facebook ;)

Maxx-MRP a écrit :

Bon bein craquage, vu que j'ai vendu ceux que j'avais pris au départ pour le 250 CR.
Là va y avoir du grip sous les bottes, ils sont magnifiques et le gain de poids est juste impressionnant .
ne vous inquiétez pas les gars, j'ai prévu d'émousser les pointes ;)

Bonjour maxx encore félicitations pour ta restauration j'ai vu et revu tes dernières vidéos de roulages!
Je voulais avoir ton retour sur les caled pieds titane, solidité, installation, modification à prévoir, butée bien adaptée....
Merci à toi

P....... c'est les dents de la terre ça 😂😂😂😂
Si tu perds pieds là dessus ..........t'es bon pour le tricot   :D

Maxx-MRP a écrit :

Bon bein craquage, vu que j'ai vendu ceux que j'avais pris au départ pour le 250 CR.
Là va y avoir du grip sous les bottes, ils sont magnifiques et le gain de poids est juste impressionnant .
ne vous inquiétez pas les gars, j'ai prévu d'émousser les pointes ;)

aurel 70 a écrit :

Bonjour maxx encore félicitations pour ta restauration j'ai vu et revu tes dernières vidéos de roulages!
Je voulais avoir ton retour sur les caled pieds titane, solidité, installation, modification à prévoir, butée bien adaptée....
Merci à toi

Merci encore une fois ;)
pour les reposes pieds alors ça se monte sans modifications, mais il faut juste prévoir les ressorts , ceux de la CR n'y vont pas, il faut prendre YZ ou YZF ou KTM SX SXF , après ils se montent parfaitement et crois moi ça accroche bien et c'est solide (du moins pour le moment , 3ème sortie et je pèse 126 kg encore)