BPS PRE ROTAX
62 ans559559 messages 364364 images
Posté le 14-12-2023, à 21:02

Salut J-L,
C'était pas des Téleso sur la BPS Elan?
Tu n'as pas une photo de ceux que tu recherches?


Moto(s) : OSSA-Yamaha
54 ans2,0672,067 messages 456456 images
Posté le 14-12-2023, à 21:05

enduvintage a écrit :

Our ça, il me manque encore une paires d'amortisseurs marzochi sans bonbonne gaz 330 d'entre axe.
Ceux qui étaient montés sur les super élan série économique par la suite, ou sur les 125 élan.

Et un garde boue BPS origine monté sur les 2lan et Okapi en 1974.
Comme celui la

BPS PRE ROTAX

il m'est gentiment prêté pour que j'en tire un moule et un ou deux exemplaires en résine!,

Mais si quelqu'un en a un original quelques part...
Pas facile car il étaient fragiles.


Il m'en reste un noir!

78 ans3,7373,737 messages 243243 images
Posté le 15-12-2023, à 08:02

c'était ma BPS préparée...
je note dans les classements que je suis le Français qui a été le plus haut (6° ) dans la hiérarchie finale , il y avait du beau monde !
ce championnat d'Europe en 1975  a mis Brioude sur orbite internationale , et ça continue 50 ans aprés...


Moto(s) : monark
65 ans1,4751,475 messages 870870 images
Posté le 15-12-2023, à 08:30

salut jean louis
juste une question
les enfoncements du reservoir c etait volontaire ou c est les butées de direction qui avaient cédé
j ai le meme et je me suis toujours poser la question
BPS PRE ROTAX

jean luc


Moto(s) : Portal, BPS et Maïco
66 ans11,05511,055 messages 20452045 images
Posté le 15-12-2023, à 08:48

Pourquoi avoir monté une fourche Télesco de 125 Elan? Plus longue? Meilleure que la Marzocchi?


Je suis pour le développement du râble!
Je critique. Ça m'évite de donner des conseils.
Toujours limité, jamais régalé! :(
66 ans3,4693,469 messages 715715 images
Posté le 15-12-2023, à 09:45

Pour voir plus Loin
Et la marque c'est Telescope  😄


Moto(s) : Une M Isque 6
63 ans1616 messages 1212 images
Posté le 15-12-2023, à 10:40

Pour les enfoncements du réservoir, ça n'est malheureusement pas volontaire.
Je pense que c'est du au montage de la fourche telesco.
les Té de fourche sont plus larges, et les butés... on va dire "merdiques".

Je vais me renseigne si je peux au moins faire débosseler un peu, mais je ne veux pas repeindre le réservoir.

Le montage de la fourche reste un mystère. Même JL Figureau ne sais pas.
Peut être que suite au soucis sur les 175cc aux courses précédentes (moteur cassé et manque de pièces)
BPS à sortie cette moto en urgence avec des morceaux récupérés , ce qui peux expliqué le réservoir rouge normalement sur 175cc.
ou meilleur comportement de la télesco (diamètre 35 pour 34 sur la Marzo).

Donc plusieurs hypothèses? Faudrait l'avis d'un ancien de chez BPS?


Moto(s) : SWM, BPS, MAICO
63 ans7,3457,345 messages 20552055 images
Posté le 15-12-2023, à 10:45

Essaye de voir un débosseleur sans peinture. Il te dira si c'est jouable ou pas.


Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles
63 ans1616 messages 1212 images
Posté le 15-12-2023, à 10:54

Pour les amortisseurs, ça ma tout l'air d'etre des Marzos d'aprés les photos que j'ai collecté.
comme ceux laBPS PRE ROTAX
Bien qu'il y avait effectivement des télescos sur les élans.
mais je crois que le corps de télesco est loir, ce qui n'est pas le cas ici.


Moto(s) : SWM, BPS, MAICO
63 ans1616 messages 1212 images
Posté le 15-12-2023, à 11:03

BPS PRE ROTAX
Mac gyver, j' en déduis vu la couleur que tu a un super élan de la série éco , dont beaucoup n'avait pas, contrairement au flyer; la fixation prévue pour la bombonne anti crevaison.


Moto(s) : SWM, BPS, MAICO
68 ans1,3131,313 messages 172172 images
Posté le 15-12-2023, à 11:44

enduvintage a écrit :

Pour les amortisseurs, ça ma tout l'air d'etre des Marzos d'aprés les photos que j'ai collecté.
comme ceux la

BPS PRE ROTAX

Bien qu'il y avait effectivement des télescos sur les élans.
mais je crois que le corps de télesco est loir, ce qui n'est pas le cas ici.


Oui, ça ressemble bien à des Marzo, avec le cache en caoutchouc noir sur les demi coupelles du ressort.


Moto(s) : Ossa, Sachs
64 ans512512 messages 4949 images
Posté le 15-12-2023, à 12:18

salut Mac Gyver tu aurais une photo du dessous de réservoir merci


Moto(s) : portal/tgm
65 ans1,4751,475 messages 870870 images
Posté le 15-12-2023, à 13:00

enduvintage a écrit :

BPS PRE ROTAX

Mac gyver, j' en déduis vu la couleur que tu a un super élan de la série éco , dont beaucoup n'avait pas, contrairement au flyer; la fixation prévue pour la bombonne anti crevaison.


je n ai que le reservoir
pour avoir les deux fourches la telesco bien qu un mm plus grosse et bien qu elle soit toute en metal  n est pas plus lourde que la marzo 
et en plus l hydraulique est bien plus performant  de meme que l hydraulique des amortisseurs telesco  qu il aurait pu monter
les marzo sans bombonnes sont pas facile atrouver (voir restauration de la ktm75 a dudu sur ktm addict )
de memoire il avait couper les bombonnes sur des ag3
je pense que les enfoncements des reservoirs proviennent plutot d un probleme de butees


Moto(s) : Portal, BPS et Maïco
65 ans1,4751,475 messages 870870 images
Posté le 15-12-2023, à 13:04

BPS PRE ROTAX
BPS PRE ROTAX


Moto(s) : Portal, BPS et Maïco
65 ans1,4751,475 messages 870870 images
Posté le 15-12-2023, à 13:09

TGM a écrit :

salut Mac Gyver tu aurais une photo du dessous de réservoir merci


faudrait que j arrive a le retrouver ds mon bordel
si c est pour voir s il y avait un fixation bombonnes
d air
la reponse est non rien pas meme une trace de soudure
je voulais en remettre mais la reserve d air est quasi introuvable ...en origine bien sur


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