peduzzi a écrit :C’est encore une 12 Jérôme vu la portière mais le levier de vitesses et la console peut être modèle phase 2 ? ;)
canis lupus a écrit :
Salut mon vieux Lionel, bien heureux de te retrouver 😉
Tu as bien vu , cet arrière est reconnaissable parmi tous. Mais cette voiture m'intrigue, je pense qu'il s'agit d'un bricolage maison, car à ma connaissance aucune R12 n'est sortie accoutrée de la sorte 🙄 . S'agit il d'un ''kit'' existant à l'époque ?
Bonne journée vieux. 🙂
Gg
hello Jérôme 😉
C’est bien une caisse de phase 1 et pour moi c’est une 12 TS, les sièges, le logo à droite du tableau de bord pourraient le confirmer mais bon, tout peut se modifier…
Pour la boîte de Gord c’est fort possible mais peut être que la bagnole n’a juste que le pommeau, va savoir !!! :/
Portes toi bien ;)
LpMoto(s) : 125 SWM Silver vase 1977. 125 HVA wr 1977. 125 TY 1976. 125 DTMX et une DTE.
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
En attendant, cher Lionel , chers amis je vous dis à bientôt pour de nouvelles découvertes.
Amitiés.
Gg.
On peut allumer des dizaines de bougies à partir d'une seule sans en abréger la vie. On ne diminue pas le bonheur en le partageant.Moto(s) : HM 230, Honda 200 XLR et125 SL, HVA 240 WR 82 et 390 WR 80, Suz 125 RM et RV 50 , Guzzi 50...
peduzzi a écrit :C’est encore une 12 Jérôme vu la portière mais le levier de vitesses et la console peut être modèle phase 2 ? ;)
canis lupus a écrit :
Salut mon vieux Lionel, bien heureux de te retrouver 😉
Tu as bien vu , cet arrière est reconnaissable parmi tous. Mais cette voiture m'intrigue, je pense qu'il s'agit d'un bricolage maison, car à ma connaissance aucune R12 n'est sortie accoutrée de la sorte 🙄 . S'agit il d'un ''kit'' existant à l'époque ?
Bonne journée vieux. 🙂
Gg
j'ai le souvenir d'avoir vu des 12 "normales" équipées d'extensions d'aile type "gordo" dans les 70's....... évidement, reconnaissable au premier coup d'oeil car ces extensions avaient l'encoche pour le remplissage d'essence coté gauche prévu pour des "gordo", or les 12 "standard" ont le remplissage d'essence à l'arrière à coté de la plaque
et je ne parle même pas des jantes acier a grand déport qui étaient parfois associées..... glorieuse époque......
Accordéon et retraite à plein temps
Alain 37 a écrit :Jaune la Poste, autocollant renault-Elf, ça pourrait être une 4L fourgonnette.
Salut Alain
T'es trop fort 🤣 :
A bientôt j'espère, a boisssmé peut-être !
Amitiés
Gg
peduzzi a écrit :C’est encore une 12 Jérôme vu la portière mais le levier de vitesses et la console peut être modèle phase 2 ? ;)
canis lupus a écrit :
Salut mon vieux Lionel, bien heureux de te retrouver 😉
Tu as bien vu , cet arrière est reconnaissable parmi tous. Mais cette voiture m'intrigue, je pense qu'il s'agit d'un bricolage maison, car à ma connaissance aucune R12 n'est sortie accoutrée de la sorte 🙄 . S'agit il d'un ''kit'' existant à l'époque ?
Bonne journée vieux. 🙂
Gg
pierrot la bricole a écrit :
j'ai le souvenir d'avoir vu des 12 "normales" équipées d'extensions d'aile type "gordo" dans les 70's....... évidement, reconnaissable au premier coup d'oeil car ces extensions avaient l'encoche pour le remplissage d'essence coté gauche prévu pour des "gordo", or les 12 "standard" ont le remplissage d'essence à l'arrière à coté de la plaque
et je ne parle même pas des jantes acier a grand déport qui étaient parfois associées..... glorieuse époque......
Cher Pierrot la bricole
Tu as bien raison et je dirai même plus : époque glorieuse 😎
Tu as raison les Gordini avait le bouchon a gauche comme l'atteste la réplique dinky toy de cette fameuse version.
Bonne soirée, merci.
Gg
peduzzi a écrit :C’est encore une 12 Jérôme vu la portière mais le levier de vitesses et la console peut être modèle phase 2 ? ;)
canis lupus a écrit :
Salut mon vieux Lionel, bien heureux de te retrouver 😉
Tu as bien vu , cet arrière est reconnaissable parmi tous. Mais cette voiture m'intrigue, je pense qu'il s'agit d'un bricolage maison, car à ma connaissance aucune R12 n'est sortie accoutrée de la sorte 🙄 . S'agit il d'un ''kit'' existant à l'époque ?
Bonne journée vieux. 🙂
Gg
hello Jérôme 😉
C’est bien une caisse de phase 1 et pour moi c’est une 12 TS, les sièges, le logo à droite du tableau de bord pourraient le confirmer mais bon, tout peut se modifier…
Pour la boîte de Gord c’est fort possible mais peut être que la bagnole n’a juste que le pommeau, va savoir !!! :/
Portes toi bien ;)
peduzzi a écrit :
Quoiqu'il en soit ce n'est pas une Gord...
Le remplissage d'essence sur les gords est dans l'aile droite...
Le pommeau n'est peut-être qu'un leurre les boites cinqs étant à priori difficiles à monter dans une caisse de 12 standard
Ah ba je viens de voir que Pierrot a fait la même remarque....
Je me trompe de coté pour la trappe sur l'aile...
peduzzi a écrit :C’est encore une 12 Jérôme vu la portière mais le levier de vitesses et la console peut être modèle phase 2 ? ;)
canis lupus a écrit :
Salut mon vieux Lionel, bien heureux de te retrouver 😉
Tu as bien vu , cet arrière est reconnaissable parmi tous. Mais cette voiture m'intrigue, je pense qu'il s'agit d'un bricolage maison, car à ma connaissance aucune R12 n'est sortie accoutrée de la sorte 🙄 . S'agit il d'un ''kit'' existant à l'époque ?
Bonne journée vieux. 🙂
Gg
kit poly de l'époque fabriqué et diffusé par PAM a Beynost. j'avais le même sur ma gorde en 84
rien n'est impossible, c'est qu'une question de patience...
BrunoMoto(s) : 1/2HL. YZ. FANTIC. SWM. TGM. ASPES... entasseur compulsif de tétines a air a reconstruire
Si tu tombes pas c'est que tu ne vas pas assez vite!Moto(s) : /hm 50 cre baja rr 2013/125 yze 2015 /
La connerie, c'est comme le judo, il faut utiliser la force de l'adversaire.Moto(s) : YAM IT 175 1983,YAM YZ 125 1988 ,125 DTMX
C'est fou le nombre d'épaves au M2 !
Les R5 ALPINE Turbo c'est plutôt rare. Tracteur Porsche en effet qui ''semble'' entier encadré par 2 autres entiers aussi.
Au 1er plan j'ai pas su voir. 🙄
Ça fait toujours suer de voir de tels endroits.
Bonne soirée,
Gg
😲
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
Bonjour a vous tous !
En passant par la Sologne ! De loin pour moi c'est un Peugeot , arrivé dessus , c'est plus ancien !!
Gérald
Moto(s) : 175 yamaha DTMX 125 DTMX 250 TTR 250 WRF 175 Motobecane R1100S BMW ....
newsdanciennes.com/peugeot-d3-et-d4-le-nez...
On peut allumer des dizaines de bougies à partir d'une seule sans en abréger la vie. On ne diminue pas le bonheur en le partageant.Moto(s) : HM 230, Honda 200 XLR et125 SL, HVA 240 WR 82 et 390 WR 80, Suz 125 RM et RV 50 , Guzzi 50...
