premiéres armes sur un 50 Honda 4 temps CB ou SS je sais plus , c'était la meule du frangin ,là  on est en 71 ,j'ai 11 ans, on la destroy la pov meule  😢
73 à  75 , les mobs ( les bleus),j 'avais un pote ( il a fait quelques courses avec nous en 2007 avec un Cheney Triumph) son pére était ferrailleur , on se servait sur le tas , heureusement car là  ,j'en ai secoué plus d'une   🤬
pas de casque ! une fois la fourche s'est tirée avec la roue av sur ce saut !! les genoux en sang , aie aie ça fait mal .
76 , changement radical Motobec à  moteur Monet Goyon , quelques jours aprés cette photo , je me suis pris une bourre monumental ! à  fond dans un champ de luzerne ,le cadre a pété sous le réservoir !!! pas de casque ,au moins 10 métres entre l'avant et l'ar de la moto , trace de pneus dans le cou et le dos , j'y ai échappé belle, et l'engueulade qui va bien en prime , faites pas ça les enfants  :/:/

Bonjour,
Une de mes premières, parmi tant d'autres, mais à  l'époque la priorité n'était pas de faire des photos.
Celle-ci est une des dernières de l'ère primaire qui a du compter dans ses rangs toutes les marques de pétochons des années 50 disponibles en quantité et à  pas cher, d'où une consommation immodérée...  🤬
Et dire que maintenant je passe mon temps à  les restaurer !
Sur celle là  le BG avant devait être en option, par contre le n°1 n'était pas surfait puisque j'étais seul   🤭
La photo doit dater de 1970 ou 71, la couleur n'était pas encore importée dans le Tarn.
Voyez à  terre le magnifique casque St Christophe... neuf !
Je l'ai toujours, mais il est plus homologué...

Comme quoi ya pas eu que des Maico !
Bises, Mass'

420 XL à  écrit:

= premiéres armes sur un 50 Honda 4 temps CB ou SS je sais plus , c'était la meule du frangin ,là  on est en 71 ,j'ai 11 ans, on la destroy la pov meule  😢

=73 à  75 , les mobs ( les bleus),j 'avais un pote ( il a fait quelques courses avec nous en 2007 avec un Cheney Triumph) son pére était ferrailleur , on se servait sur le tas , heureusement car là  ,j'en ai secoué plus d'une   🤬
pas de casque ! une fois la fourche s'est tirée avec la roue av sur ce saut !! les genoux en sang , aie aie ça fait mal .

=76 , changement radical Motobec à  moteur Monet Goyon , quelques jours aprés cette photo , je me suis pris une bourre monumental ! à  fond dans un champ de luzerne ,le cadre a pété sous le réservoir !!! pas de casque ,au moins 10 métres entre l'avant et l'ar de la moto , trace de pneus dans le cou et le dos , j'y ai échappé belle, et l'engueulade qui va bien en prime , faites pas ça les enfants  :/:/

Super la photo dans l'atelier, 420 XL, on te reconnait parfaitement     

Je remarque également que le garage était vide à  l'époque, aujourd'hui il est plutôt plein, ...non ??

Salut et bonne soirée à  Madame !

Pry

premiére mob TT à  8 anssuivi d'une peugeot rallye 3 vitesses

Génial Maico 490 - Excellente images     

Quelles années ??
Pry

maicomas à  écrit:Bonjour,
Une de mes premières, parmi tant d'autres, mais à  l'époque la priorité n'était pas de faire des photos.
Celle-ci est une des dernières de l'ère primaire qui a du compter dans ses rangs toutes les marques de pétochons des années 50 disponibles en quantité et à  pas cher, d'où une consommation immodérée...  🤬
Et dire que maintenant je passe mon temps à  les restaurer !
Sur celle là  le BG avant devait être en option, par contre le n°1 n'était pas surfait puisque j'étais seul   🤭
La photo doit dater de 1970 ou 71, la couleur n'était pas encore importée dans le Tarn.
Voyez à  terre le magnifique casque St Christophe... neuf !
Je l'ai toujours, mais il est plus homologué...

=
Comme quoi ya pas eu que des Maico !
Bises, Mass'

quoi  !!!!!! moi qui croyait que tu étais  né avec une MAICO   dans les mains    😄   😄   😄   😄   😄
bises

le canari

bobb à  écrit:Salut !

Pour moi c'était en 83, Italjet !
Je n'ai jamais réussi à  trouver de photo !
Elle n'était pas de l'année, modèle cross, verte, de la dimension d'un PW ! Vachement précis hein !
Si quelqu'un a des photos d'Italjet fin 70 début 80 !

Didier77 à  écrit:

=    iends bobb une photo d'italjet mais elle n'est pas verte .Peut etre que c'est la meme que la photo du canari.

=

bobb à  écrit: Salut Didier77,

Merci pour la photo ! Ca ressemble bien au souvenir que j'en ai !
Elle était en bi amortisseur mais je vais pas chipoter 😉

A y'est j'ai trouvé une photo par hasard !
C'est exactement ça à  part que, au cas où vous ne l'auriez pas noté, elle était verte !

Après j'ai eu un CR50, une RM 80 grandes roues, puis une RG125 et petite pause de 15 ans de tous 2 roues motorisés.
Reprise sur un DTRE125 2004 (je vous épargne la photo), puis 510.

Voilà , moi j'ai fais le tour, j'ai rien de plus ! Pas grand chose en fait !

bonsoir à  tous
ma première moto c'est une 125 motobécane culbuté que mon père m'avait acheté pour mes 12 ans. On l'avait restaurée ensemble et peinte avec de la peinture qu'il nous restait d'une Renault 16. Je l'ai toujours cette pétoire ! Mais , vite j'ai compris que ma passion c' était le cross ! alors je me suis récupérer une autre motobec que j'ai transformé en cross avec des pièces usines !!!
le pneu AR appartenait à  TARAO SUZUKI. J'avais dû couper le bras oxillant pour qu'il passe. Le garde boue AR venait de l'Huski d' Alex TITONE. Ces pièces ont étaient récupérées lors du motocross inter de Belvès où tous les pilotes du plus petit au plus grand nous faisaient rêver.
La housse de selle, je l'avais fait moi-même avec un sac à  blé.
La plaque avant était une vraie Factorie faite par moi-même : EN BOIS quel luxe !
A + Bernard

Voila des photos de ma premiere becane un D55TT malheureusement je n'ai pas de photos d'epoque
la rouge et en pleine restauration en ce moment !!!! hé oui encore du rouge!!!

pry à  écrit:Génial Maico 490 - Excellente images     

Quelles années ??
Pry

la premiére photo en 1976, la deuxiéme deux ans plus tard
et de 1980 à  1984 une husky avec un moteur125 honda bicylindre
une 125 dtmx

J'aimerai bien savoir le nombre de Tobec qui ont finit comme ça ,   🤬 pour moi 2 déja   
Bruno ,à  ce que je vois ,tu était déja sur les motos rouges  😉

Le Canari à  écrit:  euh pry    superbe         
très bonne  idée pour ce post    🙂
bon je m y colle 
ma première moto   en 74 ou 75(  donc j avais  4 ou 5 ans)  , je l ai eut avant d avoir un vélo   :/ :/ :/
elle est encore  dans le garage  chez mon papa    😉

=

ensuite  mon premier vrai BMX  , mon papa  en avant marre que je casse en deux  les vélos  :/:/
la c est en 82  car je porte le maillot du championnat du monde  de motocross  de villars sous écot     
un des premiers BMX importé  en france  par TRAIL 70 ( joel corroy )  depuis les US   😂 😂 😂

=
voila  , le reste  ,  j ai pas de photos  , mais comme tout le monde  je suis passé  par  une BB  bleue  acheté 50 francs  a la casse , des solex  et ensuite des 103   😄   😄   😄   😄
le canari

Houaaaa ! Eh bien fab é sont où les protections ? J'ai déjà  vu des photos de toi vachement plus pro. 😉

420 XL à  écrit:J'aimerai bien savoir le nombre de Tobec qui ont finit comme ça ,   🤬 pour moi 2 déja   
Bruno ,à  ce que je vois ,tu était déja sur les motos rouges  😉

A mon actif (!) entre 15 et 20 dans les 2 cylindrées 125 et 175, j'ai même eu une 150 ! (bas moteur 125 et haut 175)
ça bricolait sévère déjà  à  cette époque !

Trouvé ça dans les archives du grand pére , il avait choppé ça aprés la guerre , cette moto chenille Allemande (me rappel plus le nom de cet engin) qui lui servait de 4x4 , mon grand pére c'est celui à  dr.
Déja le gout du motocross dans la famille , mon pére en faisait lui aussi mais en loisirs.