Bonjour.
Je vais devoir refaire une WP 4054, mais je ne l'aurai sous la main qu'au moment de la bidouiller.
J'aurai besoin de connaitre les dimensions des spi, niveau d'huile, diamètre de l'axe de roue, ce genre de trucs.
Et puis peut-être pour un amortisseur WP aussi pendant que j'y suis. Huile, spi...
C'est juste une remise en fonction après 20/25 ans de stockage.
Et les dimensions du poussoir et joint de maitre-cylindre CR 1988/89 par la même occasion.
Merci.
Il existe des docs et tuto de partout sur le net c'est une fourche très répandu.tu ne va pas avoir de mal a trouver ton bonheur . 😁
salut ,
Suis en train de refaire la même pour ma KTM de 86
Voilà l'éclaté et la nomenclature des pièces 
La quantité d'huile , c'est inscrit en bas à G.
Pour les pièces :
Ici , les protections de spis
www.enduroklassiker.at/en/fork-parts/3200-...
Ici , les spis
www.enduroklassiker.at/en/fork-parts/3631-...
Personnnellement , j'ai aussi du changer les bagues de guidage juste sous les spis , elles étaient bien amochées .
Apparemment , j'ai du rafler les dernières , y en a plus ....
www.enduroklassiker.at/en/fork-parts/1984-...
Pour le diam. de l'axe de roue , si tu en as besoin , je peux mesurer ça , mais c'est pas spécifique à chaque marque ???
Pour l'amorto W.P. , y a tout ce qui faut ici :
www.suspensionzana.com/index.php?option=co...
Voilou
Moto(s) : KTM 250 GS 75 ,77 , 80 , GS400 79 et 600 lc4 88
A vérifier.
Je distingue mal sur le message, mais il me semble qu il s'agit de la 4054 CIR donc sans réglage, sans la molette rouge sur chaque bouchon supérieur.
Mes derniers démontages datent. J'ai le souvenir que les montages sont différents. Les bagues sont elles communes ?
J'avais commandé des cache poussières chez Solda moto. Il a une activité suspension. A contacter.
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie - Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor en séries limitées
La 4054 est une modèle réglable avec T en alu usinés.
La M45 est une blanche réglable à fourreaux long.
Le WP, je ne sais plus. Je suis vieux.
Si les bagues sont mortes et indisponibles, je demanderai à mon frère de m'en tourner.
Merci messieurs pour votre aide précieuse.
J'ai à priori tout ce qu'il me faut pour travailler.
Merci encore. 🙂
bonsoir pour les pieces wp de cette fourche il y a donerre suspension qui en a
Moto(s) : portal/tgm
Apparemment , j'ai du rafler les dernières , y en a plus ....
www.enduroklassiker.at/en/fork-parts/1984-...
Bon , ils ont refait le stock , maintenant , y en a 12 .
Moto(s) : KTM 250 GS 75 ,77 , 80 , GS400 79 et 600 lc4 88
bon a savoir j'ai fourche et amorto à refaire, par contre pour l'amorto je crois qu'on trouve plus de joint de tige, fau
t faire touner une piece pour mettre un autre joint.. 🙄
hasta la victoria siempreMoto(s) : 50 swm ,80 aim 81 , 125 cag rx 81, 125 wrx ,200 wmx,250 cr 87,,370 can am 79 , 200 xr 83, portal 80,
bonjour il y a deux modelé possible il faut démonter pour voir le modèle, la tige doit être en 14mm ?
Moto(s) : portal/tgm
