Une P6 80, il y en avait une à vendre à la bourse expo VTA 2008 (enfin je crois, j'ai pas vu le proprio).
Une Ancillotti, les experts préciseront le modèle et l'année, dans son jus et complète à priori :
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Quel prix pour cette ANCILLOTTI ( je ne suis pas acheteur)?
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si ebay bloque ton message cherche son pseudo dans ce forum : www.rezoweb.com/forum/moto/testi.shtml
il a toujours le même et il est peut etre meme inscrit ici .
A+
sylvain
merci pour le tuyau, j'ai contacté la personne par l'intermedaire du forum et j'ai eu une réponse se soir.
Thierry62
J'étais certain que j'en reverrais une un jour.
cgi.ebay.it/BIELLA-MdP-COMPLETA-PER-MINARE...|39%3A1|65%3A12&_trksid=p3286.c0.m14 Bielle MDP lame de couteau polie pour Mina P6
Les vieilles motos ne flattaient pas l'égo du conducteur. Elles l'éduquaient. - Matthew B. Crawford
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pour 50 ou 80???
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Je vais pas te dire que c'est la même bielle parce que tu vas me répondre que ton copain qui monte des Mina depuis qu'il est propre t'a dit que c'étaient pas les mêmes et que lui il est mécano et moi pas et que donc ma parole ne compte pas. N'empêche, sur les 6 derniers mois, ce sont déjà 4 mécanos qui montent aussi du Mina qui m'on dit qu'on pouvait le faire SUR LES P6 car ce sont les mêmes bielles. Celle du K6 étant légèrement plus large à la tête de bielle, on ne peut pas se prononcer.
Ne le prends pas mal mais c'est juste que je n'y connais rien, voilà tout.
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Vous allez arréter de vous chamailler, les filles ?
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Ne le prends pas mal mais c'est juste que je n'y connais rien, voilà tout.
T'es pas bien Paulette......42 ou 44 de course ( par exemple)?
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La course peut être différente avec la même bielle... si la bielle n'est pas fixée au même endroit sur le vilebrequin, je crois que c'est le cas avec les P6 50 et 80....
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Ben oui, il a raison le JP. C'est juste qu'entre le 50 et le 80 P6, le maneton de bielle n'est pas placé au même endroit sur les masses de vilo.
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Et c'est pas un secret non plus que la bielle du Mina AM6 qui équipe l'immense majorité des 50 aujourd'hui est parfaitement compatible avec les vieux P6. Sont pas cons chez Mina. Cela s'appelle au choix faire du neuf avec du vieux, ou encore assurer une compatibilité ascendante.
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Donc ce type de bielle peut se monter sur un P6 80 avec l'embiellage d'origine .....
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Un embiellage neuf complet d'AM6 te donne une course 42 pour une cylindrée de 75 cm3 dans nos vieux P6.
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Donc ce type de bielle peut se monter sur un P6 80 avec l'embiellage d'origine .....
Ben non, il faut un vilo pour 80...à cause de la fixation de la bielle pas au même endroit que sur un vilo de 50, enfin si j'ai bien tout compris, je n'ai pas encore travaillé sur P6...
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Alors je vais essayer de vous éclairer sur le sujet des bielles !
entraxe des bielles p6 85 mm, que ce soit 50.60.70.75 ou 80 cc c'est pareil, c'est le placement du meneton sur les masses qui est différent, plus le maneton se rapproche du centre des masses plus la course est petite (39 mm, et même 37.5 mm pour les p6 trial)plus on monte et plus la course est importante, donc 42 pour les 50 cc et 60 ainsi que les 75 cc et course 44 mm pour les 80 cc, j'espére avoir été assez clair pour tout le monde, concernant la bielle MDP chromée en forme de couteau elle va sur tout les vilo P6 sauf peut le vrai K6 à vérifier !!
pour ma par mon moteur 75 cc a un vilo neuf MDP chromée et un kit diamétre 48 mm
salut à tous et bonne restauration (pas la bouffe mais les motos !)