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ENCORE UN SEM DE MORT
Polo12   
47 ans | 9 messages
le 28-01-2009, à 16:28
Sujet

Je viens de griller le stator SEM de mon 300 ktm de 1998.Pouvez vous me dire si un adaptable et vraiment fiable ou s' il vaut mieux monter un allumage HPI mais sans eclairage.


Moto(s) : 300 ktm 1998
Tibus   
48 ans | 1,171 messages | 20 images
le 28-01-2009, à 17:49

HPI connais pas , mais c'est la solution contre le SEM, par contre durée de vie ???????


husqvarnistofil periode fin nordiqueMoto(s) : divers grosse mob
Luis   
53 ans | 76 messages
le 28-01-2009, à 18:20

salut  et bien venu au club des stator SEM pourri   smiley_24
on est plusieur a avoir adapter des stator ST5500 et personnelement j'en suis tres content et pas de souci et de plus il sont bien plus puissant que les SEM
je te met un lien sur la discution qui a eu lieu sur le sujet
www.ktmaddict.fr/forum/s261...



si tu veux plus d'info n'hesite pas


Moto(s) : XT600 300EXC
Luis   
53 ans | 76 messages
le 28-01-2009, à 18:43

il parait qu'il c'est vendue plus d'allumage SEM     que de moto vas comprendre    smiley_28


Moto(s) : XT600 300EXC
Polo12   
47 ans | 9 messages
le 28-01-2009, à 20:13

j'ai vu la discussion hier soir ,tu es donc le testeur officiel de la discussion des adaptables de SEM;
Tu a s monté ce stator avec quelques modifs et tout est ok!
Depuis combien de temps tu l'as mis en place et en rendement tu dis qu'il est bien meilleur
tu es resté avec ta bougie (br8ecm)origine?
Sur ma machine j'ai une irridium
a plus


Moto(s) : 300 ktm 1998
Hva29   
le 28-01-2009, à 20:17

chez magny moto pres de Dijon il vend des stators SEM pour 160 euros refaits ou sinon chez www.kennedy.fr pour 280 euros tu as un adaptable avec alternateur pour la lumiere !tres fiable 280 euros complet !(en Bretagne ,pres de Dol )

Polo12   
47 ans | 9 messages
le 28-01-2009, à 20:20

Merci des renseignements et des adresses ,ca c'est l'esprit enduro! 


Moto(s) : 300 ktm 1998
Luis   
53 ans | 76 messages
le 28-01-2009, à 20:45

polo12 à  écrit:j'ai vu la discussion hier soir ,tu es donc le testeur officiel de la discussion des adaptables de SEM;
Tu a s monté ce stator avec quelques modifs et tout est ok!
Depuis combien de temps tu l'as mis en place et en rendement tu dis qu'il est bien meilleur
tu es resté avec ta bougie (br8ecm)origine?
Sur ma machine j'ai une irridium
a plus

on ne peu pas dire que je soit le testeur officiel
je n'est fait aucune modif puisqu'il ce monte a la place de l'origine et meme la broche et le cablage sont identique au sem
question rendement oui il est bien meilleur pour la bougie j'ai mis une br8es et la non plus pas de souci toujours la meme bougie depuis le montage c'est a dire depuis le moi d'avril 2008 et j'ai environ plus de 2000 km de chemin et franchissement la seule chose que je fais lors du lavage c'est de bien faire secher le stator c'est adire que je demonte le couvercle cote allumage et le laisse a l'air libre si la moto reste trop longtemp immobilisé
je l'avais commandé chez internet moto et recu en 2 jours pour 180 euro port compris car il faisais une promo a l'epoque
www.internetmoto.com/pieces...

maintenant il existe une autre solution d'apres mes info tu peu mettre un allumage kokusan mais il te faudras changer la bobine le cdi et le rotor les ktm US de l'epoque utilisait ce type d'allumage et il me semble que c'est encore en vente au US
je ferais une recherche si tu veux


Moto(s) : XT600 300EXC
Luis   
53 ans | 76 messages
le 28-01-2009, à 20:52

voila j'ai retrouvé le lien
au US
www.rmstator.com/en/index.p...

par contre si tu pôuvais m'en dire plus sur les allumage HPI un lien ou autre chose    pour info et comparaison ca m'interesse
merci


Moto(s) : XT600 300EXC
Polo12   
47 ans | 9 messages
le 28-01-2009, à 21:00

salut luis
Ne te derange pas a chercher pour l'allumage kokusan j'ai fais le calcul et le plus pratique et le moins couteux et de monter un allumage adaptable qui vu le resultat fera l'affaire.
Merci encore de vos conseils et si un jour vous passez en AVEYRON avec vos machines ,faites moi signe je me ferai un plaisir de vous montrer les chemins de notre belle region et devous faire decouvrir les chemins de l'aveyronnaise classic et de l'alliance verte .


Moto(s) : 300 ktm 1998
Polo12   
47 ans | 9 messages
le 28-01-2009, à 21:05

bien sur luis
tu vas sur le site allumage-moto et dans la rubrique allumage complet
la tu verras un allumage complet avec comme inconvenient:PAS D'ECLAIRAGE
j'ai hesite maiss bon personne n'a pu me dire un avis sur ce produit
sur leboncoin.fr tu en as un a 230 euros complet


Moto(s) : 300 ktm 1998
Gros 2 temps   
39 ans | 366 messages
le 28-01-2009, à 21:23

chez allumage moto, les références avec lumière sont les réfèrences se terminant par L

j'ai acheté chez eux, rapide, fiable, disponible au téléphone. 

Luis   
53 ans | 76 messages
le 28-01-2009, à 21:34

put.... quand tu voit la difference de prix pour un meme modele je me demande s'il ne nous prennent pas pour des cons et vache a lait merde       


Moto(s) : XT600 300EXC
Oliv   
57 ans | 253 messages | 8 images
le 29-01-2009, à 11:57

Bonjour à  tous(tes)

Je fais ausi partie du club SEM K11 et j'aurais besoin d'une ame charitable pour me renseigner smiley_10

Voila, j'ai un doute sur ma bobine/CDI (TM 14-07) car je trouve ma belle un peu molle malgrés la réfection récente du moteur
(haut et bas)
Si l'un d'entre vous avait encore cette bobine/CDI sur l'établi et pouvait en mesurer ces valeurs de sortie ?
ci joint la doc en question.

D'avance merci 


Moto(s) : ktm 250 95
Hva29   
le 29-01-2009, à 13:55

la bobine HT des SEM/AMAL ne se mesure pas !sinon j'ai une HT bleue de KTM TM14 01 / 10181500 si jamais ?je n'en ferais rien avec !

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