salut mac giver
tu mettrais quoi com piston ds un 175 TF3 ?

GROS POUSSIN à  écrit:les pistons WOSSNER de chez A OGER ainsi que les pistons d YZ 94 ont un axe de 16 mm de diam.les pistons ROTAX un axe 18mm.donc pour les monter il faut une cage a aiguille de 16X22X20.cette dimention n existe q en serie K pour l industrie et ne resiste pas pour un axe de piston.sur mon 125 ROTAX cela a tenu une douzainne d heures pas plus.donc mefiance. _

Mac Gyver à  écrit: salut a tous
pardonnez ma curiositee mais comment ce fait il que personne n ait songer a realeser le piston pour pouvoir y mettre l axe et la cage d origine
je l ai deja fait faire et cela tiens sur ma maico gs 125 76 qui toure mieux que d origine avec un piston ktm86
je suis surpris que les cages k  ne tiennent pas car c est ce que j utilise sur mes sach et sans souçis
est tu bien sur que ta bielle n est pas fausse
a+ jean luc

salut mac
j'ai fait un post sur un probleme de jeu sur un roulement, peut tu me donner ton avis, merci
a+

salut
je suis pas un pro de l ordi comment je vais sur ton post
a+ jean luc

GROS POUSSIN à  écrit:les pistons WOSSNER de chez A OGER ainsi que les pistons d YZ 94 ont un axe de 16 mm de diam.les pistons ROTAX un axe 18mm.donc pour les monter il faut une cage a aiguille de 16X22X20.cette dimention n existe q en serie K pour l industrie et ne resiste pas pour un axe de piston.sur mon 125 ROTAX cela a tenu une douzainne d heures pas plus.donc mefiance. _

Mac Gyver à  écrit: salut a tous
pardonnez ma curiositee mais comment ce fait il que personne n ait songer a realeser le piston pour pouvoir y mettre l axe et la cage d origine
je l ai deja fait faire et cela tiens sur ma maico gs 125 76 qui toure mieux que d origine avec un piston ktm86
je suis surpris que les cages k  ne tiennent pas car c est ce que j utilise sur mes sach et sans souçis
est tu bien sur que ta bielle n est pas fausse
a+ jean luc

salut mac gyver
aleser le piston?c est une solution a condition qu il reste assez de matiere pour garder la fiabilite.sur le WOSSNER ca semble limite.je crois ma bielle ok.avant realesage et echange du piston il n y avait pas de problemes pas de serrage non plus.usure normale.quand aux cages K chez INA ils disent que c est pas ok pour un piston.il faut une KBK qui  n existe pas en taille 16X22 20.quand on a les 2 modeles en main on voit la difference.y a pas photo.si une K tiens sur tes SACHS tant mieux, t es un veinard!

a+

salut
je suis pas un violent avec les gas j aime rouler sur le couple
tiens je vient de me rendre compte que peut etre que je devrai monter a la cylindree superieure
a+ jean luc

salut
j ai fait boulette sur mon 175, j ai fait la vidange par la butte de kick et il m a echappe et bling, je n ai plus de retour, tout fonctionne boite et kick qui fait clic clic quand je le fait remonter. y a t il une ruse ou dois je ouvrir et je peux rouler comme ca ou pas
MERCI

salut
je pense que la meilleur solution est que tu démonte ton carter d'embrayage,tu sort la cloche d'embrayage et tu remet le tout en place comme indiqué sur la revue technique n'41 page 160-161
en moins d'une heure tu doit pouvoir le faire
le plus chiant dans l'histoire est de refaire a la pâte le joint de carter ou de desserré l'écrou de cloche si tu n'a pas de clé a choque

jc

re bonjour

je suis a la recherche du compteur, du comodo elec au guidon et du klaxon
??

mon nouveau joujou bientot pret avec un 175 dedans

bonjour a tous

je viens de m apercevoir que j avais une fuite a la sortie de kick et il manque un joint a levre ou un truc dans le genre, quelqu un a t il les dimensions exactes pour que j en achete un rapidos
MERCI
et il est comment mon TF1 TOLE ???

Astuce déjà  donnée par un autre membre pour colmater cette fuite chronique, voir quelques pages plus haut....  🤬   🤬   🤬

avec le joint torique je sais et c est fait mais il manque le gros joint a levre

bonjour
quelqu un peut il me mettre une photo du compteur qui va avec la moto pour que je puisse en cherhcer un
merci

Salut,
Y'a quelqu'un qui pourrait me donner les diamètres interne et externe au niveau de la fixation de la béquille pour une 125 RSGS de 1978 ?
Thanks