voila comme ca ! pour 2 phares ! pour se promener la nuit dans les bois ,voir si le loup n'y est pas !

Ben voilà  un circuit qu'il est beau. On dit merci AMX13.....
Mais je suis certain que chacun maitrise maintenant sur le bout des doigts les possibilités de cet allumage qui a fait référence (et continue d'ailleur) dans les courses nocturnes.

A+.

Bonjour pouriez vous me dire si cela ferais l'afaire
je joint une image
Merci de votre reponse
Bonne bourre a tous !!

C'est tout a fait cela ,mais je ne vois pas le régulateur   😉
Il faut aussi que le stator soit bon,sinon ce n'est pas la peine de l'acheter   🤬

Mais je suis quand même surpris que le tiens a ces 2 enroulements en  cours-ju  ,ou alors le rotor a tout user sur son passage ( jeu excessif  des roulements du vilo )    😲
  😲
O.M

Bonjour el fait est c'est qu'il est hs donc je dois biens
commencer par en remettre 1 j'en ai trouver un autre pencer
vous qu'il irai c'est 125 cr de 91 est l'autre de 94 !
Merici de vos reponse !
Bonne bourre a tous !

J'ignore si celui de 91 se monte sur un 94 ,ou vice versa ,je ne peux supposer que oui a condition de prendre certaines mesure comme les diamètres et épaisseurs des composants ,et bien entendu qu'il soit en bon état de fonctionnement   😉

Es-ce que pour faire tes contrôles tu as sorti du carter le stator   🤔
Comme je t'ai déjà dit ,le  cour-ju  pourrait venir des fixations de celui-ci du style vis trop longues qui aurait défoncer  l'isolant   🤬
  😲
O.M

Bonjour je me suis peut etre mal exprimer
ce que je voulais dire c'est que
j'ai 2 CR 1 de 91 et 1 de 94
donc ma question est
y as t'il moyen de monter ce
stator sur au moin un des 2 ?
Merci de votre aide ainsi que de
vos reponse !
Bonnes bourre a tous !!

Sur la photo de la réponse 34 ,le stator qui est dans le carter ATM est un Ducati
Sur la photo de la réponse 34 ,le stator qui est dans le carter HRC est aussi un Ducati
Tu peux je pense en tirer les conclusions adéquates
Tu possède lequel    🤔
Si tu veux re-avoir de l'éclairage ,il va falloir que tu décides ,soit tu achète du neuf,soit de l'occas avec quelques risques aussi,a toi de voir
 
  😲
O.M

Bonjour,
J'ajouterais aussi, comme solution, (d'ailleurs déjà évoquée plus haut) le rembobinage qui me semble moins risqué que de l'achat d'occasion...
Gordon

le rembobinage qui me semble moins risqué que de l'achat d'occasion 

Moi aussi Gordon je préférerai cette solution a moins quelle ne s'approche trop du prix d'un neuf ,c'est pas  donner  le bon rebobinage ,mais a voir si le stator est tout  cramé 
   😲
O.M

Bonjour je devrais en recevoir un dans la journee
ou demain les autres ne sont pas venu ?
cela me coute 190 Euros
je metrais des photos des que je le recois
maintenant que je vais etre censer avoir
l'electricite sans compteur biens sur lol
jeu de mots vous aller comprendre !
c'est en fait de compteur dont il sagit
vu que tous ce que j'ai trouver comme
solution c'est de mettre un compteur
digital cela implique baterie et courant
continu avec de la chance j'aurais peut
etre un alternateur 3 Fils que dite vous
de me servir d'une des sorties
via un regulateur redresseur
de xr pour recharger la baterie sur la quelle
je metrais le compteur est pour ce qui est de
l'eclairage est feux stop  laiser en alternatif
mettre juste un regulateur sur l'autre sortie ?
Merci de vos sugestions !?
Bonne bourre a tous !!

Celui-ci est  http://moto.caradisiac.com/Cote-Pile-le-compteur-Mod7-MODL21-R-656  Impec et facile d'utilisation     
Tu le trouveras www.compteur-moto.com/F_frame.html?http://...  Ici  directement
Pour la partie électrique ,je développerai plus tard   😉
  😲
O.M

Bonjour j'ai deja le compteur comptour etc
Merci quand meme
Bonne bourre a tous

Bonjour un petit coup de pouce SVP
j'ai recu rotor et stator le hic
pas le meme rotor comment
est il visser pas normal ou inverser ?'
est je pense qu il faut bloquer
le volant magnetique pour desserer
ce boulon qui doit etre la depuis des
siecles ??
Merci de vos reponses
Bonne bourre a tous !!

Bonjour j'esaye de revenir
je me souviens plus de mon mdp ?