Salut a vous tous.

Quelqu'un aurait un système pour démonter le volant magnétique histoire d'atteindre et de remplacer la couronne d'entrainement moteur...bien sure j'ai un deuxième moteur sur lequel je dois également faire la même manipe pour échanger les deux couronnes. J'ai plusieurs araches mais bien évidement je n'ai pas celui là..???!!!   
Alors, avez vous un système D qui m'éviterais de tout détruire ...?!   🙂
PS: ne me parlez pas de la concession svp...merci...  😜

Salut Alex

Il m'arrive d'utiliser un extracteur comme celui de la photo que j'adapte en fonction des rotor a enlever ,notamment  sur des XT   
J'ignore si pour ton Kawa ( pouah !!!! ,non je rigole  😉) c'est le même système mais cela te donnera une petite idée de la chose,et ne pas hésiter a faire une  rondelle  plus épaisse ,au contraire   



Intercale un bout de métal  mou  genre alu et épais entre la vis centrale et la queue du vilo  ,laisse la vis ou l'écrou sur le vilo pour éviter les déformations ,n'hésite pas a le laisser sous  pression  toute une nuit par exemple  et cause lui gentiment pour qu'il sorte  🤭
  😲
O.M

Salut et merci O.Morhaut...

Je vais essayer de me bricoler un outil dans se style car le Kawa de chez moi est aussi aimable, moche et merdique que cette KLR..!   
Encore merci a toi O.M   🙂

@+ @lex