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POUR LES AMATEURS DE CROSS PRé 65

Anonyme | Invité | 0 Messages | Blog
rep 3345/3821
Posté le 04-10-2010, à 17:39

le post mon cher fred  smiley_03
je ne le voyais hier soir dans la liste alors que je venais de poster dessus
il me semblait qu'il avait disparu au moment du bug celui-ci aussi  smiley_28



La Grenouille | 2,031 Messages | 128 images | Blog Hors ligne
rep 3346/3821
Posté le 04-10-2010, à 18:20

Oui,à un moment il à été zappé (par moi...),je suis content qu'il revienne un peu de temps en temps...c'est toi qui à mis cette originale petite Honda?....c'est mignon comme tout,par contre tu es sur de l'année....



Anonyme | Invité | 0 Messages | 128 images | Blog
rep 3347/3821
Posté le 04-10-2010, à 18:24

oui c'est moi
c'est ce que j'ai releve sur le site mais je suis loin d'etre sur



La Grenouille | 2,031 Messages | 128 images | Blog Hors ligne
rep 3348/3821
Posté le 04-10-2010, à 19:06

Le reservoir me fait penser à celui d'une Elsinore des années 76 environ,les moyeux genre de ceux des Honda aussi de cette période, le moteur par contre est celui d'un CB 72,est la t'es pas trop loin aux niveaux des années...y'avait meme un racing kit pour ce moteur....pour info...Laverda à copié ce moteur de CB 72,pour sortir son moteur de 750 SF!!!....y'en à qui te diront (moi le premier!!) que les Jap's ont tout copiés!!!



Anonyme | Invité | 0 Messages | 128 images | Blog
rep 3349/3821
Posté le 04-10-2010, à 19:10

je pense depuis le debut qu'ils se sont plantes d'une dizaine soit 72 au lieu de 62
ca rejoint ton analyse



La Grenouille | 2,031 Messages | 128 images | Blog Hors ligne
rep 3350/3821
Posté le 04-10-2010, à 19:14

Par contre,c'est carrement tres mignon,ca doit chouiner car c'est un petit twin 4 temps...tu sais les mecs homologuent un peu ce qu'il veulent en pré 65,le principal pour la plupart est que le moteur soit d'avant 65....la c'est le cas....



La Grenouille | 2,031 Messages | 128 images | Blog Hors ligne
rep 3351/3821
Posté le 04-10-2010, à 19:30

Voici une machine que j'adore réelement ,une Norton de l'écurie de Leslie ARCHER,la il s'agit de sa derniere machine,utilisée aussi aprés par le pilote Americain Bryan KENNEY...une des dernieres icones du motocross 4 temps...j'adore...



Tonylamalte | 48 ans | 446 Messages | 117 images | Blog Hors ligne
rep 3352/3821
Posté le 04-10-2010, à 21:35

Bonsoir Enduro, peux tu me contacter par MP, je n'y arrive pas .Merci.



Moto(s) : aucune

Pophimoto | 69 ans | 267 Messages | 249 images | Blog Hors ligne
rep 3353/3821
Posté le 07-10-2010, à 23:02

A propos de la Honda de la page 226, c'est une CL72 ( 250cc ) ou CL77 ( 305cc ) construite de 1962 à 1967 vendue en Belgique à peu d'exemplaire ( 5 au plus ) en 1963 pour le cross. Celle de la photo n'a plus que le cadre et le moteur d'origine.J'en ai récupéré une que j'ai endurisée ( selle de DAX et fourche de XL250 motosport ) Voiçi sa photo ainsi qu'une photo d'époque de la moto gréée en cross pour les USA
Egalement des pages extraites de Moto Magazine du mois d'avril 1963 avec presentation des coureurs du GP de Belgique 250 et résultats ( et Joël Robert sur Greeves )








Moto(s) : Honda CL72 BSA B50 IMF 420

Pophimoto | 69 ans | 267 Messages | 249 images | Blog Hors ligne
rep 3354/3821
Posté le 07-10-2010, à 23:07

Suite du sujet avec en plus ma BSA B50MX également endurisée







Moto(s) : Honda CL72 BSA B50 IMF 420

Gilles janvier | 64 ans | 4,324 Messages | 2,666 images | Blog Hors ligne
rep 3355/3821
Posté le 07-10-2010, à 23:18





que pense tu de ça ?



TeamjanvierMoto(s) : SUZUKI YAMAHA HONDA

Pophimoto | 69 ans | 267 Messages | 249 images | Blog Hors ligne
rep 3356/3821
Posté le 07-10-2010, à 23:22

De bien belles Cheney. Les SDVL françaises étaient-elles différentes?



Moto(s) : Honda CL72 BSA B50 IMF 420


La Grenouille | 2,031 Messages | 128 images | Blog Hors ligne
rep 3357/3821
Posté le 07-10-2010, à 23:40

Je ne connaissais absolument pas ces Honda!!....merci pour le document qui va avec!!



La Grenouille | 2,031 Messages | 128 images | Blog Hors ligne
rep 3358/3821
Posté le 07-10-2010, à 23:41

pophimoto à écritriree bien belles Cheney. Les SDVL françaises étaient-elles différentes?

P'tit Jo pourra nous le dire,il ce balade souvent sur le Guide Vert....



Anonyme | Invité | 0 Messages | 128 images | Blog
rep 3359/3821
Posté le 08-10-2010, à 09:21

pophimoto à écrit:A propos de la Honda de la page 226, c'est une CL72 ( 250cc ) ou CL77 ( 305cc ) construite de 1962 à 1967 vendue en Belgique à peu d'exemplaire ( 5 au plus ) en 1963 pour le cross. Celle de la photo n'a plus que le cadre et le moteur d'origine.J'en ai récupéré une que j'ai endurisée ( selle de DAX et fourche de XL250 motosport ) Voiçi sa photo ainsi qu'une photo d'époque de la moto gréée en cross pour les USA
Egalement des pages extraites de Moto Magazine du mois d'avril 1963 avec presentation des coureurs du GP de Belgique 250 et résultats ( et Joël Robert sur Greeves )

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t'es sur amigo  smiley_28
je m'interesse de pres au CL72 depuis longtemps car c'est la Honda de TT qui est sortie quand je suis ne et qui a donc mon age
en plus il y en a une dans la collection familiale
mais la je la reconnais pas ou du moins le moulin   smiley_01




gatos


 
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