BADAROUX - 5E ENDURO HISTORIQUE UFOLEP 48 - 10 OCTOBRE 2010
Trés impressionnante ta moto, et un bruit magnifique. Un régal que de se faire doubler par toi!!!! Aprés la 175 Giléra d'Auroux j'espère que tu continueras à venir en France pour nous régaler avec tes superbes machines.
Dommage que côté météo tu n'aies pas de chance, deux courses sous un temps maussade. il fait souvent beau en Lozère, malgré les apparences!
Dommage que côté météo tu n'aies pas de chance, deux courses sous un temps maussade. il fait souvent beau en Lozère, malgré les apparences!
Le canari à écrit:Moioli qui a soigné le moteur
oui tu peux le remercier je t ai suivi au troisième tour et ton moteur a l air de respirer tres fort
c était un bonheur de te suivre 😎
le canari
alessandro pennati bellus à écrit: MARCO MOIOLI ! Le chef responsable RD des moteurs chez Polini Motori.Et, au troisième tour, je n'étais pas à fond . . .
Et, au troisième tour, je n'étais pas à fond . . .
moi non plus 😄 😄 😄 😄
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
Le canari à écrit:Moioli qui a soigné le moteur
oui tu peux le remercier je t ai suivi au troisième tour et ton moteur a l air de respirer tres fort
c était un bonheur de te suivre 😎
le canari
alessandro pennati bellus à écrit: MARCO MOIOLI ! Le chef responsable RD des moteurs chez Polini Motori.Je comprend pourquoi il sonnait aussi clair ton moteur !
Et, au troisième tour, je n'étais pas à fond . . .
Bravo, trés belle machine 😍
Jurassic Bike :)
Le canari à écrit:Moioli qui a soigné le moteur
oui tu peux le remercier je t ai suivi au troisième tour et ton moteur a l air de respirer tres fort
c était un bonheur de te suivre 😎
le canari
alessandro pennati bellus à écrit: MARCO MOIOLI ! Le chef responsable RD des moteurs chez Polini Motori.
Et, au troisième tour, je n'étais pas à fond . . .
Le canari à écrit: Et, au troisième tour, je n'étais pas à fond . . .moi non plus
moi non plus 😄 😄 😄 😄
C'est normal que tu es de la marge question patate quand on roule avec un RM munit d'un phare 😉 😉 ;)
Quand tu vois une photo de Laurent P ,tu vois bien que sa base est un Trail japonais ,son phare éclaire bien 🙂 🙂
😄
O.M
oui OM 😄 😄 😄 😄
moi au deuxième tour j avais plus de piles :/ :/ :/ :/
moi au deuxième tour j avais plus de piles :/ :/ :/ :/
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
quoi,y'avait un 2 eme tour ? 😄
gentleman driverMoto(s) : Fantic 125 RC 81 Brissoni ,
Le canari à écrit:Moioli qui a soigné le moteur
oui tu peux le remercier je t ai suivi au troisième tour et ton moteur a l air de respirer tres fort
c était un bonheur de te suivre 😎
le canari
alessandro pennati bellus à écrit: MARCO MOIOLI ! Le chef responsable RD des moteurs chez Polini Motori.
Et, au troisième tour, je n'étais pas à fond . . .
Le canari à écrit: Et, au troisième tour, je n'étais pas à fond . . .
moi non plus 😄 😄 😄 😄
O.Morhaut à écrit: moi non plusBen oui on sait bien qu'en 78 la PE n'existait pas, c'est donc forcément une RM hein, Fabrice?
C'est normal que tu es de la marge question patate quand on roule avec un RM munit d'un phare 😉 😉 ;)
Quand tu vois une photo de Laurent P ,tu vois bien que sa base est un Trail japonais ,son phare éclaire bien 🙂 🙂
😄
O.M
Le canari à écrit:Moioli qui a soigné le moteur
oui tu peux le remercier je t ai suivi au troisième tour et ton moteur a l air de respirer tres fort
c était un bonheur de te suivre 😎
le canari
alessandro pennati bellus à écrit: MARCO MOIOLI ! Le chef responsable RD des moteurs chez Polini Motori.
Et, au troisième tour, je n'étais pas à fond . . .
Le canari à écrit: Et, au troisième tour, je n'étais pas à fond . . .
moi non plus 😄 😄 😄 😄
O.Morhaut à écrit: moi non plusy'aurait un message??? 😄
C'est normal que tu es de la marge question patate quand on roule avec un RM munit d'un phare 😉 😉 ;)
Quand tu vois une photo de Laurent P ,tu vois bien que sa base est un Trail japonais ,son phare éclaire bien 🙂 🙂
😄
O.M
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
et avec la plaque PE bricolée!!! pas joli ça qu'il a du dire le meuuussieur qui a découvert la supercherie!!! 😄
mef, il semble que ce soit un connaisseur!!! 😄
mef, il semble que ce soit un connaisseur!!! 😄
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
squadra fantic à écrit:quoi,y'avait un 2 eme tour ? 😄et meme un troisième 😂 😂
mais en fantic c est pas gagné 😳
bises angel 😘 😘 😘
au plaisir de te revoir l année prochaine
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
Le canari à écrit:Moioli qui a soigné le moteur
oui tu peux le remercier je t ai suivi au troisième tour et ton moteur a l air de respirer tres fort
c était un bonheur de te suivre 😎
le canari
alessandro pennati bellus à écrit: MARCO MOIOLI ! Le chef responsable RD des moteurs chez Polini Motori.
Et, au troisième tour, je n'étais pas à fond . . .
Le canari à écrit: Et, au troisième tour, je n'étais pas à fond . . .
moi non plus 😄 😄 😄 😄
O.Morhaut à écrit: moi non plus
C'est normal que tu es de la marge question patate quand on roule avec un RM munit d'un phare 😉 😉 ;)
Quand tu vois une photo de Laurent P ,tu vois bien que sa base est un Trail japonais ,son phare éclaire bien 🙂 🙂
😄
O.M
poulet à écrit: Ben oui on sait bien qu'en 78 la PE n'existait pas, c'est donc forcément une RM hein, Fabrice?bin je dois avouer que j ai été découvert :/:/
en fait tu as roulé avec un cale pied de RM c est pour cela que le troisième tour a été nickel 😎
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
Patrick à écrit:et avec la plaque PE bricolée!!! pas joli ça qu'il a du dire le meuuussieur qui a découvert la supercherie!!! 😄un fin connaiseur 😲 😲
mef, il semble que ce soit un connaisseur!!! 😄
il a meme vu que j avais pas la bonne CG
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
finalement, on te donnerait le bon dieu sans confession alors que t'es qu'un vilain truand tricheur..... 😉 😄
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
Le canari à écrit:Moioli qui a soigné le moteur
oui tu peux le remercier je t ai suivi au troisième tour et ton moteur a l air de respirer tres fort
c était un bonheur de te suivre 😎
le canari
alessandro pennati bellus à écrit: MARCO MOIOLI ! Le chef responsable RD des moteurs chez Polini Motori.
Et, au troisième tour, je n'étais pas à fond . . .
Le canari à écrit: Et, au troisième tour, je n'étais pas à fond . . .Ben moi oui avec le 125 BPS/Rotax.
moi non plus 😄 😄 😄 😄
J'ai mis plus d'une borne à décrocher ce 50 KTM sur une piste montante 😲
D'ailleurs je me suis demandé qu'est ce que j'allais bien pouvoir faire évoluer sur mon moteur pour être un peu moins ridicule face aux 50.
:/
Moto(s) : Fantic 80RC . What Else ?
francis
je te rassure , je roulais avec une 175 PE , c est pas la plus puissante loin de la :/
a un moment , a la sortie d une courbe lente , j ai ouvert les gaz en meme temps que lui , bin je ne l ai pas dépassé :/ :/ :/
donc rassure toi , ton moulin va bien , c est le sien qui est bien superieur aux notres 🤭 🤭
le canari
je te rassure , je roulais avec une 175 PE , c est pas la plus puissante loin de la :/
a un moment , a la sortie d une courbe lente , j ai ouvert les gaz en meme temps que lui , bin je ne l ai pas dépassé :/ :/ :/
donc rassure toi , ton moulin va bien , c est le sien qui est bien superieur aux notres 🤭 🤭
le canari
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE


