sanchez angel à écrit:

JMO à écrit:Curieux, parce qu'avec ce qu'on lui a mis dans la tronche au Morini, pas une casse.
D'ailleurs, entre 1977 date d'achat par Pascal et 1980 date à laquelle je l'ai revendu, on n'a jamais ouvert le moteur ! Même pas le haut moteur ! Et pourtant, à l'époque, on ne roulait pas que le WE !

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comme quoi ,le bon air de la Lozere devait mieux leur convenir que celui viçié de la ville 

Yves C vient de m 'envoyer une annonce d'une SILVER VASE 6 V  verte

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Wouah, jolie!

sanchez angel à écrit:

JMO à écrit:Curieux, parce qu'avec ce qu'on lui a mis dans la tronche au Morini, pas une casse.
D'ailleurs, entre 1977 date d'achat par Pascal et 1980 date à laquelle je l'ai revendu, on n'a jamais ouvert le moteur ! Même pas le haut moteur ! Et pourtant, à l'époque, on ne roulait pas que le WE !

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comme quoi ,le bon air de la Lozere devait mieux leur convenir que celui viçié de la ville 

Yves C vient de m 'envoyer une annonce d'une SILVER VASE 6 V  verte

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jolie  moto cette SILVER VASE toute verte ! avec le sachs 6v ! sa fait envie aussi !

JMO à écrit:Curieux, parce qu'avec ce qu'on lui a mis dans la tronche au Morini, pas une casse.
D'ailleurs, entre 1977 date d'achat par Pascal et 1980 date à laquelle je l'ai revendu, on n'a jamais ouvert le moteur ! Même pas le haut moteur ! Et pourtant, à l'époque, on ne roulait pas que le WE !

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Ah oui, d'accord avec Jean Marc! Du béton cette meule... Juste une petite fissure au niveau du cadre (fixation des repose pieds) vite réparée et qui n'a jamais plus posé de problèmes ensuite.
En dehors de ça RAS pendant ces 3 ans et demi de service particulièrement intense:  elle valait vraiment ses 6900f !!!!
On l'avait un peu rebadgée SWM avec GB avant de RSGS sur la fin... On n'était pas autant intégristes à l'époque!!!
A l'achat elle avait le look de la SV verte postée par Angel, mais elle était marron métal avec décos dorées...

Salut à tous les amateurs de BPS,

Il y a environ 6 ou 7 ans, j'ai vendu une BPS 125 Elan immatriculé en 1973. La moto n´était pas en vente, mais je vendais à l'époque une KTM GS125/76 et le gars qui est venu chercher la KT avait remarqué une moto emballée dans une caisse et avait demandé ce que c'était comme bécane(...) Une BPS ? Un copain à moi les collectionne, j'aimerais bien la lui offrir... Et il est parti avec. Comme le monde est petit, on ne sais jamais, peut-être quíl suit maintenant ce topic ? Dans mes souvenirs, sur la carte grise était marqué BP et non BPS, mais j'aimerais avoir confirmation...

A+

Yves.

Bonsoir Yves,
C'est normal, en 73, elle était bien nommée BP de Boudet Portal. Le S de Seurat arrive en 74 et restera, bien que son implication ne dure que quelques mois.

yves c. à écrit:

=\

BPS au CT a Camerino, ISDT 1974.

jolie , c'est quoi la roue ar montee dessus ?

Grimeca Marc, avec la flasque de frein, la couronne, qui reste en place qd tu enlèves la roue

ok , est ce que les campagnolo se montent aussi?

yves c. à écrit:

=\

BPS au CT a Camerino, ISDT 1974.

et cet arçeau derriere la selle c'est quoi??

et comment qu'elle tient la sacoche normalement j'ai jamais vu d'inserts ds le reservoir?

1974 doc sur la BPS  OKAPI moteur Morini

pas sur du model mais a vendre le bon coin (reservoir BPS)
www.leboncoin.fr/equipement_moto/158927723...