En Hollande! Faut juste taper Bultaco mk8 dans Google images...t'es intèressé?

c'est une belle machine .... mais 8000 € :/

C'est vrai que le gars à investit pour la restauration, quand on voit à partir de quoi il est parti. Dommage il aurait du monter le réervoir d'origine...il l'avait.
www.google.fr/imgres?imgurl=http://www.fmu... ici

Ange-David Lalande à écrit:Une autre pour Sergio...pour te donner du courage!!!

Jean-Phi à écrit:
Amis motards bonsoir, la bultaco représentée sur cette photo est très belle, mk8 360, par contre il faut savoir que ce réservoir n'a jamais été monté sur ce modèle, c'est celui de la mk8 GP 250 cc  😉  Mais bon, ça donne un look factory.

salut
juste un truc quand meme Aberg roulait avec une Bul 360 identique au réservoir pres.......

Bonsoir Monsieur Poujet,
Aberg était un pilote qui roulait sur une moto usine, et le genre de motos qu'il pilotait n'était pas vendues au public quand même   😉   😉 . A moins que quelqu'un nous montre une archive ( pub , brochure etc d'époque ) qui me prouve le contraire : c'est bien un réservoir de 250 GP.

Voici deux photos de Bengt Aberg, maintenant je ne suis pas assez connaisseur pour savoir si le réservoir est en alu ou en fibre ???
amicalement
sergio

Amis motards bonsoir,

Magnifiques ces photos, l'époque héroïque de bengt Aberg chez Bultaco. Par contre je pense que j'ai dit une bétise, les réservoirs d'Aberg étaient en poly aux vues des photos :/

Par contre là, réservoir alu pour Jim pomeroy😉

Jean-Phi

Gp 250 à Thomer ,avec Hansen à ses cotés il me semble

Une des dernières photos avant son départ, hélas

Belle photo d'une magnifique MK8

Oui superbe photo de cette mk8.

Là le prototype d'une Pursang-Sherco


à voir http://pursangmotors.blogspot.com/ ici

Sur la vidéo fait pas beaucoup de fumée cet échappement, bizarre autant qu'étrange , intox ??

ça y est le moteur à tourné ce matin à 9h30 pour la première fois depuis de nombreuses années.
Instant magique et béni des dieux pour moi. Je suis bien content d'avoir de mes petites mains et avec un budget  serré fait revivre ce moteur. Du coup, à midi pastisade et ce soir pastisade.
et gaaaaaaaaaazzzzzzzzzzzz
sergio

         

félicitations Mr Nouailles,
quel bonheur ça doit être!
je possède aussi une mk8 qui fut ma première moto lorsque j'ai débuté en 1975.
j'ai commencé il y à peu de temps la restauration,ça va doucement mais je vais y arriver.
il me faudra quelques pièces et Mr Tardieu m'à donné des adresses.
je vais m'en occuper rapidement.
        Bultacistement.