LES BULTACO DE CROSS
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Posté le 28-06-2011, à 21:08

poujet a écrit :

salut
moi aussi j'aimerais bien voir la suite!!!!!!!!! 😉  😉

VMX81 a écrit :


Salut le Team Bultaco

Je restaure actuellement une Bultaco Bandido 360 MK2 de 1970. Ce modèle est l'évolution de la MK1 sortie en 1969, les différences qui sautent aux yeux sont les garde-boue aluminium à la place de ceux en fibre, le double allumage, les plaques numéros latérales ...
A l'origine c'est une machine créée pour le marché américain et leurs grands déserts, moto trop lourde pour le motocross avec ses 115 kg, un des seuls pilotes français à la dompter fut notre grand Serge Bacou. J'ai récupéré cette moto dans un bon état de présentation, elle était roulante ( nous avons souvent aperçu notre ami Hervé R. à son guidon ) et quasiment complète. La restauration se fait tout doucement au gré de mon humeur et surtout de mes finances.

La voilà à son arrivée à la maison

Les BULTACO de cross

Salut le para,
Ben dit donc tu as eu là une sacré belle base de restauration... 😂 
...et je vois qu'elle commence a re-briller de mille feux.
Si tu as des photos prises au cours de ta restauration ça serai sympa de nous les faire voir avec un petit commentaire ( si tu as le temps bien sur).
J'espère que j'aurai l'occasion de voir cette belle machine. 😍 
amitiés
sergio

- carpe diem ²-Moto(s) : Pursang 250 MK 8 et des rêves
55 ans3939 messages
Posté le 28-06-2011, à 21:14

VMX81 a écrit :

Modèle MK 1

Les BULTACO de cross



Modèle MK 2
Les BULTACO de cross

salut
moi j'ai des caches lateraux de MK1
loic
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Posté le 28-06-2011, à 21:14

NOUAILLES a écrit :

Oui Gipépé34,
gagné c'est bien papa Tardieu.
Et bien moi aussi j'aurai bien aimé faire connaissance; tant pis ce sera pour la prochaine fois avec plaisir.
Notre Guytou il a un fils qui avionne sérieusement et tout ça avec le sourire; je ne connaissais pas Laurent et ses qualités de crossman.....c'est une bombe.
Je vais de nouveau regarder les tofs de Lavaur pour voir si je ne voit pas cette fameuse GS ....
à +
sergio

Gipépé34 a écrit :


Laurent est avant tout un enduriste, il a été multi champion de ligue d'enduro...il a même participé aux 6 jours au Portugal dans un team régional en 125cc.


Oui Gipépé,
on m'a parlé de lui a Lavaur et j'ai eu l'occasion de papoter aussi avec ; par contre papa Guytou me l'avait pas dit.
Dans tous les cas jeune très sympatique qui nous a fait une belle démonstration de roulage ....malgré les signes véhéments du paternel, pour essayer de freiner ses ardeurs, sur le bord du terrain 🤭
merci quand même pour ces précisions
à+
sergio

- carpe diem ²-Moto(s) : Pursang 250 MK 8 et des rêves
75 ans34793479 messages 13061306 images
Posté le 29-06-2011, à 07:31
Salut à toi,
C'est du propre de chez propre ton remontage. 👍  👍 
Oui on se verra je pense à Viviers et si tout va bien on pourra éventuellement faire un saut chez toi voir cette belle Bul.
Moi j'attend des nouvelles de Didier pour la durite de mon filtre et s'il n'a pas ça j'appellerai Serge.
D'accord pour le gaaaaaaaaaaaaazzzzzzzz mais pour le GO, sans SOA pour moi ; pas envie de rester accroché à la guitoune du starter 😄 
merci pour ton invitation; t'inquiètes, on le boira ce canon !! 😎 
amitiés
sergio

- carpe diem ²-Moto(s) : Pursang 250 MK 8 et des rêves
55 ans3939 messages
Posté le 29-06-2011, à 07:57
salut
il est trop modeste VMX 81!!!!!!!!!!
encore une super restauration!!!!!!!!!!
la peinture du cadre, c'est de l'époxy 🤔  🤔  🤔  🤔 
loic
75 ans34793479 messages 13061306 images
Posté le 29-06-2011, à 18:29
More majorum ? ? Aurais tu servi dans la légion ?
Si oui ou ?
Ah ces ateliers Bultaco tout un poême....Mon père les avait visité dans les années 60, il y était allé avec Dédé Mompo !
Je crois que Loïc nous  avait déja mis ces images  en début de post.
Bon dans tous les cas n'hésite pas à en mettre d'autres.
J'aimerai bien retrouver des photos de terrains ( avec ou sans coureurs ) des années 60 à 80 mais les terrains de chez nous.
Si tu en as ....?
amitiés
sergio

- carpe diem ²-Moto(s) : Pursang 250 MK 8 et des rêves
55 ans3939 messages
Posté le 29-06-2011, à 19:56
j'ai fait une tentative avec l'époxy
ça me coutait 30 ou 40€ de plus qu'un polyuréthane traditionnel.
on verra bien à l'usage !!!!!!!!!
je vais voir ma meule souvent tellement je la trouve sympa 😉  😉  😉  😉
loic
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Posté le 29-06-2011, à 21:45

VMX81 a écrit :

Légion 🤔  🤔 
Non Sergio, J'ai seulement voulu reprendre cette célèbre expression latine " Mare majorum"  qui signifie "D'après la coutume des ancêtres" , Loîc me demandait si j'avais repeint mon cadre à l'époxy... que nenni, j'ai passé un coup de pétard noir brillant direct comme au bon vieux temps de la CEMOTO...  😍 


Non je disais ça parce que c'est aussi la devise de la Légion....
Oui pour la peinture moi aussi j'ai fait comme en 1975, apprêt + peinture. Et oui si on regarde bien, la peinture époxy n'existait pas à l'époque....alors pour rester dans le vrai j'ai fait  comme ça , il faut dire que ça m'arrangeait ( mois cher) et de plus c'est moi qui ai eu le plaisir de le faire....ça n'a pas de prix.
Cet aprèm j'ai fais la grille du nouveau filtre à air et Didier a trouvé la dudududurite qu'il me fait parvenir au plus tôt. En fin de semaine je reçoie le nouveau guidon ( si tout va bien) et ...zou ...tous au zizou ...
et gaaaaaaaaaaaaaaaaazzzzzzzzzzz
amicalement
sergio, le fou de la côôôôôte d'azuuur

- carpe diem ²-Moto(s) : Pursang 250 MK 8 et des rêves
55 ans3939 messages
Posté le 29-06-2011, à 22:20
salut poulet!!!!!!!
avec quoi t'as fait la grille du filtre 🤔  🤔  🤔  🤔 
je veux tout savoir
des photos des photos des photos!!!!!
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Posté le 29-06-2011, à 22:31
Attend mon brave que ce soit bien torché et tu auras des tofs.
Au fait j'attend la liste de viviers... 😉  ton ordi est encore en rade ou tu as oublié  😡 
Ok dès que j'ai la durite je mets les tofs du montage ( merci ricoré )
sergio

- carpe diem ²-Moto(s) : Pursang 250 MK 8 et des rêves
55 ans3939 messages
Posté le 30-06-2011, à 07:14
la liste de viviers??????????
celle des journées Maico plutot non????????????
putain!!!!!!!!!!!!! j'avais oublié ...............
trop occupé au fond de mon gourbi............;
je m'en occupe!!!
75 ans34793479 messages 13061306 images
Posté le 30-06-2011, à 18:51

poujet a écrit :

salut poulet!!!!!!!
avec quoi t'as fait la grille du filtre 🤔  🤔  🤔  🤔 
je veux tout savoir
des photos des photos des photos!!!!!


C'est pas fini, il manque un joint caoutchouc que je vais coller dans la gorge.
Un grille acier achetée à bricomescastagnètes, une boite de ricoré et de la soudure à l'étain.
..ça devrai le faire, non ?

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- carpe diem ²-Moto(s) : Pursang 250 MK 8 et des rêves
75 ans34793479 messages 13061306 images
Posté le 02-07-2011, à 21:29
Allez comme je suis pas chien le voici avec le joint.
...et vive la fabrication artisanale..
avec un filtre en acétobuthynate de cellulose anti micobien et isolant les souches virales, eh oui faudrait pas que les chevaux soient malades, ça devrait être le top ! 😄  😄 
......et gazzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz !!!

Les BULTACO de cross


...dit Loïc t'es en cavale ?? on te lit plus  😲  😲 

sergio.....qui devrait être à Montagnac..... 😭 

- carpe diem ²-Moto(s) : Pursang 250 MK 8 et des rêves
55 ans3939 messages
Posté le 02-07-2011, à 21:46
tu me lis plus...............
je bosse sur mon solex!!!!!!!!
la maico en fait
les petits détails qui ne se voient pas mais qui te rendent la vie plus agréable une fois en selle!!!
j'attends le tube manquant et les plastiques avec les protections et fonds de plaques
loic
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Posté le 05-07-2011, à 20:09
Voila la fameuse durite qui me manque mais qui arrive :

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Heureusement que dans  notre milieu des anciennes on trouve de vrais amis, c'est pas comme dans le milieu de la politique ou ils se tirent tous dans les pattes  😉
alors merci à: Didier, José et Nanè mon frérot.
sergio
et re gaazzzzzz

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