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RESTAURATION HONDA 250 CR 1989
Pry   
58 ans | 6,620 messages | 4,014 images
Pry   
58 ans | 6,620 | 4,014
 le 20-03-2013, à 19:52

89 Power a écrit :

Petite modification sur les protèges fourches..
L'encien proprio les avaient peints en blanc à la peinture à l'huile.. contre du gris pour l'origine
Bain obligatoire dans l'essence et des heures pour enlever les couches,
Et hop petit graissage pour ne pas les abimés




Pour info quand tu souhaites enlever facilement de la peinture sur des plastiques prends tout simplement du décapant V 33 - en 5 minutes tout est décollé et cela se rince à l'eau.
 smiley_15 
A plus

Pry smiley_21 


Moto(s) : PW 50 ...!
89 Power   
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89 Power   
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 le 20-03-2013, à 21:20

Salut Pry, merci de l'info  smiley_03 
Aucune micro rayure ?

89 Power   
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89 Power   
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 le 20-03-2013, à 21:22

Guidon Renthal couleur or monté,
ça avance doucement mais surement..

restauration HONDA 250 CR 1989

89 Power   
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89 Power   
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 le 20-03-2013, à 21:26

Problème des taraudages bouchés à la soudure résolu smiley_07

restauration HONDA 250 CR 1989

Rolandd20   
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Rolandd20   
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 le 20-03-2013, à 22:46

fonce!!!!! bravo..
celle la elle vas rouler!!!!  smiley_19  smiley_19  smiley_19 
ça fait PLUS que plaisir!!!!!!!!! smiley_23  smiley_23  smiley_23  smiley_23  smiley_23 
au fait ..pour NAVES c'est plein....... smiley_06  smiley_06 


je suis CON!!mais je le mérite!!..je travaille a le rester!!!Moto(s) : plein
Rolandd20   
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Rolandd20   
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 le 20-03-2013, à 22:49

89 Power a écrit :

Petite modification sur les protèges fourches..
L'encien proprio les avaient peints en blanc à la peinture à l'huile.. contre du gris pour l'origine
Bain obligatoire dans l'essence et des heures pour enlever les couches,
Et hop petit graissage pour ne pas les abimés



pry a écrit :


Pour info quand tu souhaites enlever facilement de la peinture sur des plastiques prends tout simplement du décapant V 33 - en 5 minutes tout est décollé et cela se rince à l'eau.
 smiley_15 
A plus

Pry smiley_21 


ou un mélange de 30/100 de lessive de soude dans de l'eau!!!! smiley_25  smiley_25  smiley_25 
il est vrai et tu as raison PRY que le V33 marche bien ..mais bon ...
MOIS CHER MON FILS.....LOL!!!!!!! smiley_14  smiley_14  smiley_14  smiley_14  smiley_14  smiley_14 
amities.


je suis CON!!mais je le mérite!!..je travaille a le rester!!!Moto(s) : plein
89 Power   
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89 Power   
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 le 22-03-2013, à 13:42

Merci Roland smiley_25

Et le voici actuellement, photo prise tout à l'heure smiley_07

restauration HONDA 250 CR 1989

89 Power   
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89 Power   
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 le 30-03-2013, à 19:59

Enfin trouvé ouf
Plastique pignon sorti de boite + ça barre alu sans oublié ça petite pate pour le tuyau  rire 

PS: pour ce qui prenne le sujet en route je tiens juste à vous rappeler que je ne prévois pas pour le moment de peindre le cadre
car je compte rouler tous les weekends avec..
ce sera fait la saison prochaine  smiley_03 

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 le 30-03-2013, à 20:10

La nouveauté de cette après midi: Fond de plaques vert et mon numéro de l'année (le 111 n'étant pas dispo)

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 le 26-04-2013, à 17:07

Bon, la moto marche nickel mais il y'a encore quelque truc à faire  (trouver des tuyaux pour le carbu)
mettre le comodo d'embrayage et son levier d'origine et surtout durcir la fouche, ça talone  smiley_14 

Juste pour le plaisir, photo prise à Pertuis (84) ce dimanche

restauration HONDA 250 CR 1989

LPZ 13 | Modérateur   
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 le 26-04-2013, à 18:35

Lorsque j'habitais pertuis au siécle dernier (1991 ) il y avait un circuit de cross aprés le rond-point ou il y a une usine d'équarissage en direction de l'autoroute d'aix , ce circuit existe toujours ?


Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
89 Power   
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 le 26-04-2013, à 20:21

C'est celui la smiley_25 Mx pertuis, une piste bien sympas

LPZ 13 | Modérateur   
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 le 26-04-2013, à 20:43

j'y tournais avec un 125 cr de 83 a défaut d'y avoir amené ma kramer  smiley_03  j'aurais bien aimé "enduriser " dans le coin surtout qu'aprés j'étais a la tour d'aigues et c'était vraiment trés jolie comme village  neutral 


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