sinon moi un peu de boulot ce weekend sur mon 2eme moteur de rechange,
curieusement le piston forgé YZ est un poil plus lourd que l'origine de DTMX, j'aurai pensé le contraire vu la difference de gabarit;
et toujours sous bonne garde , pas besoin d'antivol
Ton "tigre" ne connait pas Cali .. Une de nos dames félin ... Mêmes nos chiens en ont peur
Pas aimable, l'bestiole !
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson)
** From Sweden with love **
** Origine Suède garantie**
** Fait maison **Moto(s) : créatures de Thor
salut . moi aussi je le trouve sympa le detente a jeudy ( je lui adapterai un autre silencieux) mais avec toute ces pièces DG , il va avoir de la gueule ton dt .
yzmx 79 , rdx 125 (café racer)Moto(s) : dtmx 125
salut,ça va être la 1ère DGMX !!!! le diamètre du tube de fuite du pot et le même que sur la dtmx,je mettrai surement un silencieux absorption acsud ou zl...le top serait un DG acier d'époque,mais pour trouver ça...je sais qu'ils en font des neufs aux us,je vais fouiller!!!
Moto(s) : 2 dtmx,2 yzmx en cours de resto et un 125xlr 98
Moto(s) : 2 dtmx,2 yzmx en cours de resto et un 125xlr 98
Bonsoir,
Pour ceux qui serait intéressé, je viens de faire une série de rehaussé de fourche et d'amortisseur. Longueur au choix.
J'ai oublié de faire des photô des rehaussés d'amortisseur, je vous en met demain.
Moto(s) : De haute voltige
Salut à tous...
J'ai pu récupérer mon kit Rayer réalésé et profité du beau temps du WE dernier pour le remonter.
La compression est incroyable par rapport à l'ancien piston qui devait être bien lessivé...
Tous joints neufs y compris de culasse.
j'ai procédé à un échange standard du bas moteur et celui çi possédait une bielle 1W1 nickel.
Reste plus qu'a remonter la plaque phare et mettre du mélange à 3 % le WE prochain...
J'ai une super étincelle à la bougie...ça devrait aller...
Heu là elle boude car il lui manque quelques bricoles...
Une vieille YAMAHA sinon rienMoto(s) : 125 dtmx 500 XT
salut père Gillou,belle brochette!!
Moto(s) : 2 dtmx,2 yzmx en cours de resto et un 125xlr 98
difficile de faire vivre , la passion de la resto , la vie de la famille et une maison entierrement a restaurer quand ont est ouvrier (chauffeur, livreur) mais la ,je crois avoir fait une bonne affaire . sur lbc rubrique Yamaha it , vend moteur 2 temps (vilo hs) . jprend le merco break et 150 bornes plus loin , un moulbif complet 125 yz 1979 m'attend (meme le carbu) a 100 balles apres discution .
yzmx 79 , rdx 125 (café racer)Moto(s) : dtmx 125
donc la dtmx va etre greffer d'une culasse yz et de son carter d' embrayage pour commencer . j'aimerai bien me monter un yzmx
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46 ans | 96 messages | 1 image
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donc la dtmx va etre greffer d'une culasse yz et de son carter d' embrayage pour commencer . j'aimerai bien me monter un yzmx
Salut,
Cool pour le moteur YZ, tu as flairé le bon coup
N'hésite pas à faire des photos, j'aime bien
Oui ça coûte la rénovation ( de qualité ) des vieux tromblons, moi aussi j étale les dépenses, car maison à payer, étude longues de 2 enfants, 3 motos et 2 voitures à entretenir et tout le reste .
Je trouve que les gens ne se rendent pas compte comme c'est coûteux de rouler sur du vieux matos à 2 et 4 roues
Moto(s) : dtmx ’77 et autres
J'ai des photos du moulbif . Je vais essayer de les posté de mon téléphone au site.
yzmx 79 , rdx 125 (café racer)Moto(s) : dtmx 125
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