bonsoir je voudrais mettre en vente mon 510 te husqvarna de 1988, mais je sais pas trop combien cela cote ou quel prix en demander ?
Merci de vos avis.

Sans photo, c'est dur ! Mais disons 1500-2000 € !   

Ouais Michel,   

Faudrait qu elle démarre et marche sans faire de la mayonnaise à ce prix là       

voila les photos ,la chaine distribution est neuve, la moto est d 'origine peu roulée ,selle d 'origine ,peinture de cadre aussi .

Tout dépend de l'état  et pour la fourchette indiquée par m'sieur Duc, l'engin doit être en bon état, fonctionner correctement. Mais sans photo, c'est difficile.

Mon  message et les photos se sont croisées. Elle paraît propre.
La fourche fut changée car le modèle 88 avait une version conventionnelle. Celle-ci est une WP montée sur certaines versions 89, sans réglage externe.
Juste une vis de purge d'air sur le bouchon supérieur.

Ça me rappelle de bons souvenirs J avais une cross 88 homologuée   

oui , je sais que la fourche était 1 option a l 'achat.c 'est pas 1 moto restaurée mais elle est trés saine.
cela me donne 1 fourchette d 'ordre de prix, merci a vous.

Je ne savais pas qu'il y avait une option "fourche inversée". Je n'en ai pas entendu parlé lorsque j'ai acheté le mien au printemps 88.

je crois avoir lu cela sur moto verte .je remets ma photo car celle de gipépé n 'a rien a voir avec mon modèle d 'origine !

Rien à voir ?
Un barouf d enfer  ,  les flammes qui sortent des silencieux la nuit  ,  un moteur qui aime grimper tout en haut, la glisse dans la gravette.        fond de cinq sur la plage...  

C était ça le 5.10 !!!   

Maintenant comme on dit souvent, si c est pour vendre et pas pour discuter, y a la rubrique annonces  

Puis la mienne elle avait les tubes de pots chromés...plus zoli

Rien qu'en lisant ton message, j'imaginais la scène.
Broaaaaappppp !
Nom didiou !  

Avec les 2 pots des versions enduro et la boite 6, ça défile vite vite. Mais on peut également faire poum poum POUM. C'est trop bon.

hé gipépé te vexe pas ! ,je critiques pas ton modèle ! juste que la mienne est la vrai  version enduro avec les  2 silencieux et la tienne la version cross homologuée qui a les mèmes gènes mais pas le mème look.
et avec grand plaisir de parler mécanique et boulons ! j 'avais aussi 1 vmax avec suppertrapp !! qui crachait des flammes  dans la nuit !!!

Mouais, p'tits slips ! Les miennes crachent le feu le jour !   

Y avait aussi poum poum ploc.....kick mon pote   

Michel mes flammes elles étaient plus belles que les tiennes...avec les petits silencieux