Anecdote, j'avais même fait signer mon manuel d'atelier par K. Shwantz, j'avais pu rentrer au parc des coureurs pendannt le GP de France en 1992, il me l'avais signé du bras droit , le gauche était cassé! J'ai tout filé avec la bécane!
J'ai commencé la moto en poussant une roue à l'aide d'un bâton et en faisant Vroumvroum avec ma bouche.
Il faisait Wizzz quand il roulait et Paf quand il tombait!
Toujours limité, jamais régalé !
www.leboncoin.fr/bricolage/1185569517.htm?...
mdr ! 
Sans déconner !!?! ..Moto(s) : Des VILLAs au bord de la mer ..
Une caravane pour schtroumpfs ! 
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Anecdote, j'avais même fait signer mon manuel d'atelier par K. Shwantz, j'avais pu rentrer au parc des coureurs pendannt le GP de France en 1992, il me l'avais signé du bras droit , le gauche était cassé! J'ai tout filé avec la bécane!
Une belle anecdote ....faut juste espérer que le nouveau proprio ne l'a pas "rongé " !....En ce qui concerne les boites de vitesse qui éclataient je m'en souviens bien ;vu que ce n'était pas une moto qu'on rencontrait a tous les coins de rue cela passait presque pour une légende urbaine ....
Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
https://www.leboncoin.fr/bricolage/1185569517.htm?ca=6_s
mdr !
Uniquement Pour Le Plaisir ..........
www.tayamaha.com
Le site de la pièce yamaha anciennes et moins anciennesMoto(s) : xt 600 xr 125
Une belle anecdote ....faut juste espérer que le nouveau proprio ne l'a pas "rongé " !....En ce qui concerne les boites de vitesse qui éclataient je m'en souviens bien ;vu que ce n'était pas une moto qu'on rencontrait a tous les coins de rue cela passait presque pour une légende urbaine ....
J'ose pas te dire que je l'avait achetée, c'était le 1er modèle 85, la bleu-clair/blanc, 15000 balles en 90 et qu'elle avait 10000 bornes à cette époque! 
J'ai commencé la moto en poussant une roue à l'aide d'un bâton et en faisant Vroumvroum avec ma bouche.
Il faisait Wizzz quand il roulait et Paf quand il tombait!
Toujours limité, jamais régalé !
Celle-là, elle y est depuis un moment... 
J'espère juste qu'elle rentre dans l'ascenseur. Parce que par l'escalier, l'état "concours gagnant", il risque d'en prendre un coup dans les pattes... 
Ouais, bon, c'est juste pour charrier un peu mais la moto est chouette, quand même. Chère, mais chouette.
Ouais mais bon pour ce prix, t'as un 500RG et du moment que l'moteur est bon ainsi que la partie cycle, y'a pas photos niveau sensations et ce même si tu retourne le guidon sur ton 125 pour faire comme à la parade!
Moi aussi j'en ai eu une et moi aussi je la regrette (comme d'autres)! La 500 RG était une vraie réplique de moto de grand prix: la mienne était débridée par Roca (100 cv, 156 kg!). La RD était une vieille routière en comparaison, même si en technologie, elle était intéressante!
Fabuleuses bécanes qui te faisaient te prendre pour un vrai pilote!
J'en ai essayé une l'année dernière, équipée Brembo, roues et fourche de GSXR et je peux vous dire que c'est toujours aussi bien! 
Sensations garanties: bruit, odeur, panache de fumée...
Refrain habituel: c'était MIEUX AVANT!
Quand on voit les putains de brêles Goldorak de l'année! Poauh! 
La 1ère n'est pas la mienne; la 2ème est la mienne mais vous n'êtes pas forcés de me reconnaitre sur cette photo pourrie à Carole sur le mouillé (d'où l'angle ridicule avec les pneus d'époque et le poireau de pilote dont c'était son premier tour de circuit sur le mouillé!).
J'en ai eu une en 91 ,et c'est pour moi la meilleure motos de route que j'ai eu alors je caresse toujours l'espoir d'en trouver une d'occaz ,mais a 7000 point de motos ! Il faut compter 10000 façile pour quelque chose en BE et 13 000 pour du beau , pour l'anecdote j'ai proposer 7000€ a un client qui posséde 2 rd 500 et il n'a pas voulu me lacher son mulet meme a ce prix la
J avais cette préparer sur la mienne, 4 ou 5 HP de gagner avec les réglages adequats , mais surtout un train complet de gsxr a l avant et des jantes blanches ..plus jolies que noires d origine.
Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
J'ai eu cette moto en 79,toute pareille à la photo (entre 2 enduros).
Un bon 140, mais des vibrations qui te déclenchent des fuites urinaires je roulais en hivers avec
C'était l'époque des premières manifs FFMC, et j'en claqué des bougies... 6 en en 2 heures
Elle était sympa et m'avait bien plut
Oups ça défile, je parle de la Suz 125 GT
Bonne Bourre !Moto(s) : Barigo
Uniquement Pour Le Plaisir ..........
www.tayamaha.com
Le site de la pièce yamaha anciennes et moins anciennesMoto(s) : xt 600 xr 125
c etait mieux avant
Uniquement Pour Le Plaisir ..........
www.tayamaha.com
Le site de la pièce yamaha anciennes et moins anciennesMoto(s) : xt 600 xr 125
pas con du tout leur systeme de treuil par roue arriere qui entraine la corde :clap:
regardez a partir de la quatrieme minute
Uniquement Pour Le Plaisir ..........
www.tayamaha.com
Le site de la pièce yamaha anciennes et moins anciennesMoto(s) : xt 600 xr 125
y a comme un bug la
Uniquement Pour Le Plaisir ..........
www.tayamaha.com
Le site de la pièce yamaha anciennes et moins anciennesMoto(s) : xt 600 xr 125
Oui ça m'est déjà arrivé aussi. Je voulais écrire une réponse à ton post des 3 photos et je l'ai supprimée parce que j'allais écrire une bourde.
Ca doit avoir un rapport? Bernard sort de ce corps!
J'ai commencé la moto en poussant une roue à l'aide d'un bâton et en faisant Vroumvroum avec ma bouche.
Il faisait Wizzz quand il roulait et Paf quand il tombait!
Toujours limité, jamais régalé !
