Tout ça parce que c'est plus simple de limiter partout qu'aux seuls endroits qui le demandent réellement, lamentable! J'ai signé.
Moto(s) : Ossa, Sachs
et ben oui , j'ai possédé une "Sahara " de 1976 a 1981....je l'ai revendue (trop fragile , pas de freins ), 3 fois plus cher qu'a l'achat....j'étais bien content... a l'époque ! 
Moto(s) : monark
Alors...on signe...et on fait signer !!??
Super !!
Moto(s) : Maico 440 GS
et ben oui , j'ai possédé une "Sahara " de 1976 a 1981....je l'ai revendue (trop fragile , pas de freins ), 3 fois plus cher qu'a l'achat....j'étais bien content... a l'époque !
I'm'épate, i'm'épate !
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson)
** From Sweden with love **
** Origine Suède garantie**
** Fait maison **Moto(s) : créatures de Thor
Non, mais ça, Jean Louis, c'est pour le post "ça flambe"! 
et ben oui , j'ai possédé une "Sahara " de 1976 a 1981....je l'ai revendue (trop fragile , pas de freins ), 3 fois plus cher qu'a l'achat....j'étais bien content... a l'époque !
www.ffmc.asso.fr/spip.php?article6745
Le journal « Le Point » et d’autres médias presse déclarent que le gouvernement Philippe annoncerait la limitation à 80 km/h sur la plupart des routes départementales et nationales lors d’un prochain Conseil National à la Sécurité Routière, dont ce serait la mesure “phare”.
Au-delà du conditionnel qu’il convient d’utiliser en la matière, ce n’est pas une surprise : il s’agit d’un vieux serpent de mer de la DSR, qui depuis des années ne sait plus à quel saint se vouer pour donner l’illusion d’agir tout en mettant les citoyens à contribution (financière).
L’expérimentation menée depuis 2015 sur 80 km de routes nationales (RN7, RN151 et RN57) , sans qu’aucune et réelle amélioration de la sécurité routière sur ces portions n’ait été constatée.
Le gouvernement jugera par contre sans doute positif que le nombre de véhicules verbalisés par les radars automatiques installés dans ces zones tests ait été, pour certains, multiplié par 3 !
Nous attendons donc de voir quelle argumentation fallacieuse nous sera servie pour juger de notre colère à être pris pour des ignorants et des imbéciles.
Il ne restera plus à l’Etat, ensuite, qu’à expliquer comment il compte résoudre toutes les questions de fond qu’une telle mesure provoquerait :
• Les poids lourds sont déjà limité à 80 km/h sur le réseau secondaire… faudra-t-il abaisser leur limitation au risque de désorganiser toute la logistique du fret routier (temps de routes et géolocalisation des plateformes logistiques) ?
• Les VL devront-ils rouler à la même vitesse que les PL avec tous les désagréments que ça implique en termes de visibilité et distances de sécurité, possibilité de dépassements, etc…
• Quel sera le coût du changement des panneaux, en matériel et en moyens humains ? Qui payera ces frais ?
• Que vont en dire les organisatiosn syndicales des chauffeurs routiers ?
• Comment les données numériques (GPS, Coyote, Waze…) vont-elles être adaptées à ce changement de vitesse ? Dans quelles conditions ?
Enfin mais pas le moindre : sur combien d’argent issus des radars automatiques, et donc de taxes indirectes, la sécurité routière compte-t-elle pour abonder le budget de l’Etat ? Et comme toujours, dans quelle mesure cet argent sera-t-il utilisé pour la sensibilisation routière et la formation aux usagers de la route ?
Bon , bin même si c' est plé d' avance , 
j'ai signé .
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
Plutôt que pétitionner, des opérations escargot seraient plus marquantes.
Nous devons aller jusqu'au bout de l'absurdité de nos "dirigeants".
Rouler à la queue leuleu à 50 ou 60, et foutre la merde à toutes occasions. Mais pas bloquer la circulation, puisque cela est un délit.
Quand un gros cul jouera aux quilles avec des autos, sur une route, ces c..s de bien pensant, accuseront
encore la vitesse.
Pour rappel, il n'y a pas de vitesse minimum, que ce soit sur route ou autoroute.
Mais comme toujours, une valeur non précisée, le flou habituel qui fait que l'on peut toujours se prendre une prune.
Si je roule à 70 sur route nationale, je fous la merde mais suis-je verbalisable? Je suis seulement très prudent? Non?
www.routesecurite.fr/vitesse-minimale-rout...
Toujours vert, surtout dans les dévers!
Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles
Oui opération escargots, voir même hérissons.
J'ai commencé la moto en poussant une roue à l'aide d'un bâton et en faisant Vroumvroum avec ma bouche.
Il faisait Wizzz quand il roulait et Paf quand il tombait!
Toujours limité, jamais régalé !
si vs vlz vraiment avoir un impact, faites des opé escargots aux bons endroits:
aéroport villacoublait (réservé au gouv)
autour de l'elysée
de matignon
des ministères (7 & 8 arr)
et d autres endroits judicieux...
non aux interdictions abusives - vive la liberté de circuler - constitution françaiseMoto(s) : IT175-XR250-Benelli Impériale
Faire des opérations escargots, c-à-d rouler à 10-20km/h au lieu de 80 , cela fait vraiment lèche-cul du gouvernement ! 
May the full power be with you !!!Moto(s) : Husqvarnas
Sans compter qu'il faudrait méchamment les mettre "street legal" les pétoires, sinon la Préfecture va se monter une chouette collection
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Vous pouvez signer autant de pétition que vous voulez.
Pour rester sur le thème de Monsieur DUFAYARD, signer une pétition? Autant fournir la vaseline pour se faire mettre.
Toujours vert, surtout dans les dévers!
Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles
Autrement dit : Continuez à remplir des pages sur LGV. Dans l'os, vous l'avez.
Je me désabonne immédiatement de ce fil qui ne mène à rien.
Toujours vert, surtout dans les dévers!
Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles
Gs-600 n'a pas tord,tout est bien en place pour se faire du pognon,encore plus.
Regardez.... 
actu17.fr/1000-exemplaires-radar-de-poche-...