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PéTITIONS CONTRE LE 80 KM/H SUR LES ROUTES
Tonton   
56 ans | 1,456 messages | 23 images
le 08-12-2017, à 18:35

Je suis pas certain que les 10km/h suffiront à me sauver la vie lorsque ma route croisera un "téléphoniste", un vieux aveugle et/ou sourd, un inconscient mal formé qui ne sait pas adapté sa vitesse à son environnement.
Quand on sera limité à 30km/h partout, hormis comme piéton, je commencerai à être plus serein.


J’ai passé l’âge d’expliquer les choses à un c... Je garde mon énergie pour le bon.
Spit   
48 ans | 541 messages | 411 images
le 08-12-2017, à 19:02

Ne pas oublier (je vous le souhaite ; ) qu'un jour aussi, vous serez vieux au volant... Que vos enfants font peut-être partie de ces "inconscients", imprudents, manquant d'expérience que nous avons tous été, que parmi vos proches et vos amis, certains usent et abusent du téléphone et ne sont pas toujours attentifs à tout.... Et qu'en roulant moins vite, justement on se dégage une marge de manoeuvre et de sécurité face aux éventuels dangers, quels qu'ils soient. Ill suffit de faire un petit calcul entre notre temps de réflexion et d'action et également sur les distances de freinages, tout en sachant que les accidents arrivent généralement sur des lignes droites, sans aucun danger apparents. CQFD.


Moto(s) : Kawasaki 250 KLX - 1981/Honda 250 CRF-X - 2005
LUDO 49   
71 ans | 104 messages
le 08-12-2017, à 19:34

Expliquez moi comment  on fait pour rouler en sixieme a 80km/h , en sixieme pour soi disant eviter la pollution donc la consommation ,avec les voitures actuelles , il va y avoir des files de voitures  processionnelles car normalement vous ne pourrez meme plus dépasser car vitesse limitée a 80 comme deja pour 90km/h
Nous ne sommes pas des robots , la preuve je passe devant un radar tres souvent et malgré cela je me suis fait flashé en discutant avec mon passager , des accidents il y en aura toujours , ils n'y aura pas des radars partout surtout sur les petites routes
La vitesse limite pour eviter les accidents est de 7 km/h , c'est a dire la marche a pied
Tout est fait pour encourager les transports en commun et pour les petits trajets locaux en ville ,la voiture electrique
Bon entre nous a 90km:h je m'emmerde , alors a 80 je vous dis pas , bon ok je n'ai plus que 5 pts ,( vitesse , ceinture ) je prefere ne pas en rajouter


Moto(s) : 750 FZX
Eric Th   
53 ans | 597 messages | 51 images
le 08-12-2017, à 19:43

Spit a écrit :

Les automobilistes (et autres usagers de la route) m'ont toujours fait rire, ils me font penser au gamin à qui l'ont dit "tu vois, le pot de confiture, n'y touche pas", et qui, une fois pris la main dans le pot se justifie en invoquant l'injustice (après avoir nié, en général), alors qu'il était prévenu. La meilleure solution pour ne pas se faire "racketter", et ne pas donner d'argent au "système", il est pourtant simple, il suffit de respecter les règles, qu'elles soient justes ou non... Et quant à l'argument "il y a d'autres vrais problèmes", heureusement qu'un gouvernement, de quelque bord qu'il soit, arrive à gérer plusieurs choses à la fois. Il serait grand temps de changer le disque, il est rayé depuis belle lurette ; )


Oui, tout à fait d'accord.


Moto(s) : Plusieurs...
Eric Th   
53 ans | 597 messages | 51 images
le 08-12-2017, à 19:45

Spit a écrit :

On peut voir dans certains commentaires, que le lavage de cerveau fait son œuvre. ; )

J'ai toujours adoré tous les gens qui pensent faire partie d'une minorité de personnes, intelligemment supérieures aux autres, et qui traitent les autres de "moutons", sans se rendre compte que la majorité des gens pensent comme eux ; ) , ils n'y a qu'à voir le score de certains partis aux élection et écouter le discours des automobilistes, toujours le même depuis des lustres, qui se croit toujours les meilleurs sur la route, que le problème vient des autres, etc, etc...
Juste pour infos, les spécialistes et autres professionnels, la majorité des conducteurs ayant un accident, n'en n'avait jamais eu auparavant (et devait donc tenir votre genre de discours) et deuxio, puisque les autres sont si dangereux sur la route, alors ne trouvez-vous donc pas logique de les faire rouler moins vite, afin qu'ils vous laissent une plus grande marge de sécurité ??? Bonne réflexion à vous...


Re oui... encore tout à fait d'accord !


Moto(s) : Plusieurs...
Eric Th   
53 ans | 597 messages | 51 images
le 08-12-2017, à 19:49

Spit a écrit :

Ne pas oublier (je vous le souhaite ; ) qu'un jour aussi, vous serez vieux au volant... Que vos enfants font peut-être partie de ces "inconscients", imprudents, manquant d'expérience que nous avons tous été, que parmi vos proches et vos amis, certains usent et abusent du téléphone et ne sont pas toujours attentifs à tout.... Et qu'en roulant moins vite, justement on se dégage une marge de manoeuvre et de sécurité face aux éventuels dangers, quels qu'ils soient. Ill suffit de faire un petit calcul entre notre temps de réflexion et d'action et également sur les distances de freinages, tout en sachant que les accidents arrivent généralement sur des lignes droites, sans aucun danger apparents. CQFD.


Et re... re oui, tout à fait... mais alors TOUT À FAIT d'accord !!!!

Rhaaaa... ça fait du bien de ne pas lire QUE des commentaires de café du commerce.

Putain ( pardon !)... merci !!


Moto(s) : Plusieurs...
Jeumsouvien   
62 ans | 6,882 messages | 1,393 images
le 08-12-2017, à 19:59

Pour les distances de freinages, t'auras qu'a aller l'dire au con qui t'collera au cul! Faudra gérer des deux cotés! smiley_29 


Toujours limité, jamais régalé! smiley_24  
Demain, j'enlève la gaine!
Spit   
48 ans | 541 messages | 411 images
le 08-12-2017, à 20:03

LUDO 49 a écrit :

Expliquez moi comment  on fait pour rouler en sixieme a 80km/h , en sixieme pour soi disant eviter la pollution donc la consommation ,avec les voitures actuelles , il va y avoir des files de voitures  processionnelles car normalement vous ne pourrez meme plus dépasser car vitesse limitée a 80 comme deja pour 90km/h
Nous ne sommes pas des robots , la preuve je passe devant un radar tres souvent et malgré cela je me suis fait flashé en discutant avec mon passager , des accidents il y en aura toujours , ils n'y aura pas des radars partout surtout sur les petites routes
La vitesse limite pour eviter les accidents est de 7 km/h , c'est a dire la marche a pied
Tout est fait pour encourager les transports en commun et pour les petits trajets locaux en ville ,la voiture electrique
Bon entre nous a 90km:h je m'emmerde , alors a 80 je vous dis pas , bon ok je n'ai plus que 5 pts ,( vitesse , ceinture ) je prefere ne pas en rajouter


1. Personnellement, avec ma Civic 16S de 1988, j'arrive à rouler, en ville, à 45 km/H, en 5e... Et forcément, oui, je consomme moins, et c'est tout à fait possible de rouler en 6 à 8O, j'imagine.
2. Quelque soit la vitesse limitée, elle sera toujours la même pour tous, donc à 120, on aura aussi des files de bagnoles qui ne se doublent pas...
3. Vitesse limitée, ne veut pas dire vitesse obligatoire. Il a toujours été autorisé de doubler les véhicules roulant moins vite.
4. C'est justement parce que nous ne sommes pas des robots, mais des humains avec leur part d'erreur, qu'il y a des lois (OK les robots aussi ne sont pas infaillibles)
5. Des accidents, il y en aura peut-être toujours, mais il y en a nettement moins qu'il y a 30 ou 4O ans, depuis qu'il y a une vraie politique de sécurité routière.
6. Personne ne trouve rien à redire sur l'arrêt des vols du Concorde, qui brulait le kérosène à Mach 1 pour relier NY en 3H, tout le monde acceptent d'y aller en 6H, non ?
7. Moi aussi je m'ennuie à 9O, et moi aussi je n'ai plus de point, mais ce n'est pas pour cela que je suis pour la vitesse...


Moto(s) : Kawasaki 250 KLX - 1981/Honda 250 CRF-X - 2005
Spit   
48 ans | 541 messages | 411 images
le 08-12-2017, à 20:05

Jeumsouvien a écrit :

Pour les distances de freinages, t'auras qu'a aller l'dire au con qui t'collera au cul! Faudra gérer des deux cotés! smiley_29 


Je ne vois pas en quoi, rouler plus vite empêcherait quelqu'un de me coller au cul... De plus cela est également interdit par la loi, et nombreux sont ceux qui ce font verbaliser pour cela. Donc argument irrecevable.


Moto(s) : Kawasaki 250 KLX - 1981/Honda 250 CRF-X - 2005
Jeumsouvien   
62 ans | 6,882 messages | 1,393 images
le 08-12-2017, à 20:08

Alors si c'est interdit par la loi, j'vois pas pourquoi on discute.


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Demain, j'enlève la gaine!
Epine43   
74 ans | 3,039 messages | 158 images
le 08-12-2017, à 20:10

c'est le meme genre de raisonnement utilisé contre la moto verte , si tu ne l'a pas remarqué !, il suffit de respecter la loi , mais qui fait la loi  ?(et contre nous) avec des codiçylles et plein d'alinéas.... et de décrets d'application a la merci du ministre du jour....
puisque tu crois que c'est pour ton bien !  rire 


Moto(s) : monark
Spit   
48 ans | 541 messages | 411 images
le 08-12-2017, à 20:29

Voila un sujet intéressant,
les lois sont faites par des gens pour qui une majorité de citoyens ont voté, cela s'appelle une démocratie, et en général, ces lois, vontl, dans le sens de  la société, quoi que l'on, en dise. Ensuite, nous savons tous que heureusement que nous n'avons pas tous un flic derrière le dos à 24/24, sinon, nous serions déjà tous en tôle sans permis, et que nous avons une très grande marge de manoeuvre "illégale", le tout étant d'assumer ses actes quand on se fait pincer, loi juste ou injuste. Sinon, si je peux me permettre une question, quelle serait, à votre avis, à vous tous, la bonne vitesse à appliquer sur les routes ?


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Bob79   
53 ans | 211 messages | 3 images
le 08-12-2017, à 20:30

LUDO 49 a écrit :

Expliquez moi comment  on fait pour rouler en sixieme a 80km/h , en sixieme


J'aimerais aussi savoir comment. Lors d'une interpellation suivie d'un retrait trop long, j'ai expliqué à l'agent que 90 avec la machine que j’utilisais (914/6 Groupe 4, ça marche même si c'est pas non plus un avion) n'était vraiment pas possible ... coincé au milieu de nul part, l'agent accepte de ramener l'auto en ville, je deviens passager. Pas une minute il n'a respecté la limitation, même en 3ème, il à mis la 4 pour voir et il était là encore plus nettement hors la loi ! A 90 en 3 ça ratatouillait sévère (boite 5), je lui pardonne mais la question est alors, pourquoi j'ai pu tout à fait légalement acheter cette auto ? (et c'était une auto de 1970, j'imagine pas avec une moderne de 500 cv). Franchement, pris à plus de 130 pour 90 (et c'est pas difficile de faire nettement pire ou mieux suivant), je maintiens (pas devant le psy de la préfecture) que j'étais moins dangereux à 130 qu'à roupiller (j'aime pas téléphoner en voiture) à 90. Quand je roule avec une Clio de 65 cv tout mouillé, ok, j'arrive à rouler à 90 sans trop de difficultés (heureusement le son du moulin est tellement bôf que j'ai un autoradio pour me divertir au volant). Veau Obligatoire ? Au moins ce serait clair, cohérent.
La solution pour moi afin de ne plus être délinquant au volant sans s'endormir, je roule avec une auto de 1930, à 90 je m’éclate, une petite pointe à 110 ne mange pas de pain, c'est con mais ça m'occupe au volant. Ceci dit une chose est sure, en cas de problème devant la vieille ce sera surement plus grave que si j'étais à 130 avec les 4 freins à disques de mon ex (oui je sais freiner, ne riez pas, tous les automobilistes ne savent pas correctement sans l'Abs). Sécurité quoi ? Électorale ou routière ?

Jeumsouvien   
62 ans | 6,882 messages | 1,393 images
le 08-12-2017, à 20:42

Ma buellette S1, roule à 90 au régime de 2000trs en 5éme, comment je fais pour rouler à 80, vu qu'a 90 c'est déjà un marteau piqueur, bon j'te rassures, la flicaille ça se sent, c'est comme le gasoil, alors j'me permets quelques incartades  (quand j'achète un truc qui marche,c'est plus fort que moi, j'en veux pour mon pognon!), j'vais quand même pas la r'vendre pour acheter une BM!


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LUDO 49   
71 ans | 104 messages
le 08-12-2017, à 20:59

Pourquoi ne pas acheter une BM , j' ai une Z3 , elle a 18 ans et elle n'a jamais vu de mecano , l'entretien je le fais moi meme sans difficulté
Par contre sur ma 508 il faut 3 h pour changer la batterie tellement c'est bordelique , tout est fait pour eviter que le particulier y mette ses mains


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